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Alt 26.05.2015, 14:45 #101
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Stand hier schon, was für ein Projekt das ist?
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Alt 26.05.2015, 16:15 #102
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Allerdings Frage ich mich jetzt, wieso du die kleineren Räder wegen der Spurtreue aufziehst, dann allerdings mit Spurplatten das "positivere" Fahrwerhalten wieder riskierst.

Was für ein Projekt denn?
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Alt 26.05.2015, 21:05 #103
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Wenn es das ist, was ich denke, dann
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Alt 27.05.2015, 13:27 #104
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Zitat:
Zitat von Sceals Beitrag anzeigen
Wenn es das ist, was ich denke, dann
Jetzt bin ich neugierig

Ach ja... Hab ich das überlesen, oder hast Du dein ABS mittlerweile eingebaut?
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Alt 30.05.2015, 08:58 #105
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Das ABS ist schon seit fast nem Jahr drinne

@Stefan
Von den Platten merkt man nix beim Fahren, hatte die schon mal drauf. Vorne 10er hinten 25er.



Hab gestern mal die Relaisschaltung aus dem T4Wiki eingebaut. Hab jetzt 13.2V am Fern- und Abblendlicht.
Im Vergleich zu 11.7 und 12.5V vorher. Ist in 2 minuten eingebaut
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Alt 30.05.2015, 09:33 #106
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Folglich ist es jetzt heller ...

...magst schon was von deinem neuen projekt erzählen?
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Alt 30.05.2015, 12:31 #107
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morgen um 11uhr hat für den grauen 95er gti sein letztes stündlein geschlagen und er wird seines agg motors und der klimaanlage beraubt
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Alt 30.05.2015, 13:00 #108
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Grauer GTI?
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Alt 30.05.2015, 14:01 #109
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Grauer GTI? Du machst Sachen...

Ich hätte jetzt ewartet, dass sich die Platten merken lassen würden...
Allerdings habe ich auch weder in 9x16 noch in 7,5x16 Probleme mit Spurrillen gehabt, vielleicht ein Vorteil, dass ich rundrum identische Bereifung habe?
Der Polo 9N3 lief seinerzeit fürchterlich nach...
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Alt 31.05.2015, 18:16 #110
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Zitat:
Zitat von 96er GT Beitrag anzeigen
morgen um 11uhr hat für den grauen 95er gti sein letztes stündlein geschlagen und er wird seines agg motors und der klimaanlage beraubt
Ui, genial!

Mit Climatronic?




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Alt 06.06.2015, 21:26 #111
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ne, normale klima

letzten sonntag war es dann so weit.






diese woche hab ich noch die querlenker und spurstangenköpfe erneuert.
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Alt 06.06.2015, 21:54 #112
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Schöner 2.0er im Gepäck.
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Alt 07.06.2015, 00:34 #113
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Na dann auf... Motor sollte jetzt schon draußen sein und Kabelbaum verlegt sein...
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Alt 08.06.2015, 00:34 #114
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na, motor schon drin?
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Alt 08.06.2015, 06:40 #115
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Motor ist in der Scheune angekommen also gut eingelagert
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Alt 08.06.2015, 12:13 #116
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Gut eingelagert klingt aber so nach "das dauert noch (Jahre)"...

Klimakompressor dann aber auch entsprechend lagern (verschließen)
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Alt 09.06.2015, 06:40 #117
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nur verschließen reicht wohl nicht, sollte man das Ding nicht mit Bremsenreiniger ausspülen?
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Alt 09.06.2015, 13:56 #118
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wäre mir neu. kompressoröl wechseln wohl, aber mit bremsenreinger auswaschen kenne ich jetzt nicht... du sollst ja auch nur frischluft vermeiden, damit das nicht rostet...
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Alt 09.06.2015, 14:22 #119
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Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
wäre mir neu. kompressoröl wechseln wohl, aber mit bremsenreinger auswaschen kenne ich jetzt nicht... du sollst ja auch nur frischluft vermeiden, damit das nicht rostet...

Bremsenreiniger habe ich auch noch nicht gehört...es geht um die feuchtigkeit, schutz vor oxidation und säurebildung...

Frischluft, schöne umschreibung für feuchte luft (atmosphäre)
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Alt 09.06.2015, 16:08 #120
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So gut wie nur möglich verschließen und möglichst bald einbauen.






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