Gylee's Variant-CC und alles drin

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So, gestern habe ich mal eine intensivere Bestandsaufnahme gemacht.
Fazit: es ist noch einiges zu tun, aber es ist durchaus machbar.
Gefunden habe ich folgendes:
-bremsleitungen korrodiert
-Servoleitungen korrodiert
-Radlager hi ebenfalls defekt (beide)
-Öltrichter gebrochen
-Fahrwerk unterschiedlich hoch
-Kühler eingedrückt
-Wasserstutzen undicht
-Auspuff schlägt an
-Hinterachslager fertig
Also im großen und ganzen Pillepalle kram:-)

Nebenbei: rost nur an den kotflügelecken (!)

Geändert von Gylee (19.12.2013 um 00:17 Uhr)

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