Hast du da reparaturbleche für die seitenschweller benutz? Und hast du die dann von innen hohlraumkonserviert? Ich müsste nämlich meine schweller auch mal angehen sind zwar noch nicht so schlimm aber bevor es alles gammelt!
Die Bleche haben wir selbst zugeschnitten und angefertigt. Es sind also keine Rep.-Bleche von VW oder so drin. Man sollte es am besten machen, bevor es so scheiße aussieht, wie bei mir. Konnte ich nur leider nicht ahnen, denn wer nimmt denn schon bei einer Besichtigung die Plastik-Schweller runter....?
Zitat:
Zitat von Dr.Gramot
Schöne Story, vor allem auch, weil bebildert!
Danke danke, ich bemüh mich auch, das ganze hier immer schön mit Bildern vollzustopfen, man soll ja auch was zum Gucken und nicht nur zum Lesen haben
Zitat:
Zitat von Dr.Gramot
Schweller nun wieder Standfest? Wie habt ihr da eigentlich die "Sicke" in das Reperaturstück reinbekommen im Innenschweller
Die Schweller sollten erstmal wieder ein paar Jahre halten, wenn man es perfekt hätte machen wollen, dann hätte man den kompletten Außenschweller raustrennen und alles von innen nach außen neu aufbauen müssen. So ist der Rost zwar zum allergrößten Teil weg, jedoch weiß man nicht wie es vllt innen weiter hinten aussieht, wo es jetzt nicht offen war....
Auf jeden Fall ist die Kante nun wieder da und auch standfest, da sind 4 Lagen Blech nebeneinander mit der Punktschweißzange zusammengebracht
Meinst du mit "Sicke" dieses Stück?
Zitat:
Zitat von Dr.Gramot
Pass gut drauf auf, originale VR6 Varis werden rar...
15.10.2014, 20:58
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