PIPIs TDI Syncro - Seite 9

Mustang80 · 07.06.2017, 22:35

Zitat:

Zitat von golf bastler

Die bilder gebe einem zu denken das die Verbreiterungen angeht.

Genau aus dem Grund sind an meinem auch keine dran

Was vorne noch easy zu wechseln geht, endet hinten in einer üblen Schweißorgie

Zitat:

Zitat von pipi

Die hier am Foto sind jetzt 10 Jahre drauf ^^

Ja ich hab den Golf schon ne weile ^^

mfg Patrick

Oh, dann hab ich dich wohl jünger geschätzt als du bist

pipi · 07.06.2017, 22:49

Ja seit bald 12 Jahren Golffahrer ^^ mein erstes Auto, mit 16 gekauft

pipi · 08.06.2017, 19:32

Das zerlegen geht weiter

Die Schweller ecken erfreuen sich bester Gesundheit

Noch was für Gruselkabinett

Dabei währen unten die Ecken noch seht gut gewesen, bis auf das bissal Rost ^^

mfg Patrick

pipi · 09.06.2017, 20:06

So, das Herz ist draußen

Der Rost hält sich vorne stark in Grenzen

mfg Patrick

Matze941 · 09.06.2017, 21:21

Du machst ja Nägel mit Köpfen

Wieso kommt der Motor raus?

pipi · 09.06.2017, 21:29

Um alle Dichtungen zu wechseln und das Fahrwerk und den Unterboden ordentlich zu konservieren und zu entrosten ^^

pipi · 11.06.2017, 18:00

So heut das letzte Pickerlkritische Rostloch gestopft

Den Antrieb in Wartungsposition gebracht

Und den Rost mundtot gemacht ^^

mfg Patrick

pipi · 12.06.2017, 19:59

So, die Vorderachse ist auch draußen

mfg Patrick

pipi · 21.06.2017, 19:26

So die Tage hat sich ned allzu viel getan...

Die alten Stabigummis entfernt...

Teile grob gereinigt

Und dann entrostet

Und vorne etwas mehr abgebaut

mfg Patrick

pipi · 22.06.2017, 20:15

Abend ,
Ein bissal was ist wieder runter

Viel Rost hab ich nicht gefunden, auch der Wasserkasten ist sehr gut in schuss

Einzig bei den beiden Löcher für die Innenkotflügelmontage gibst mehr Löcher als Serienmäßig vorhanden war^^

Hier sollte wohl ein Stoppel drinnen sein oder?

Auf der Beifahrerseite, hält der Bremsschlauchhalter nur mehr an einem Schweißpunkt...

mfg Patrick

Matze941 · 22.06.2017, 20:53

Gehört da bei dem fehlenden Stopfen nicht das Gasseil durch?
EDIT: Ähh sry denkfehler, der Kupplungszug geht da normal durch, aber den hast du ja nicht.
Also ja da wir ein Stopfen rein gehören

Rost geht ja echt noch, wobei es vor allem bei dem Rost vom 3. Bild bestimmt auch unter der Dichtmasse am Dom entlang rostet

pipi · 23.06.2017, 11:08

Hallo, ah ja Kupplungszug das könnte sein ^^
Der Stopfen wurde wohl mal entfernt um die Verkabelung für die alte Soundanlage in den Innenraum zu führen.
Jetzt geht da nur mehr eine abgesicherte Leitung durch wo das nachträglich eingebaute DSP versorgt wird. ^^

Unter der Dichtmasse am Dom kommt gleich die weise Grundierung am Blech

Da hab ich schon nachgebohrt ^^

mfg Patrick

GTFahrer · 23.06.2017, 13:22

Leider die typischen Golf 3 Roststellen, die aber dennoch einiges an Zeit fressen. Trotz dass es bei dir noch recht harmlos ist.

Wie groß ist das Loch in der Querwand? 49,5mm?

pipi · 23.06.2017, 13:28

Zwischen 40 und 50 mm ja, muss ich messen, wenn ich daheim bin.

pipi · 23.06.2017, 15:13

41.3mm
Gesendet von meinem Smartphone ohne Tabak und Alk

pipi · 24.06.2017, 20:05

Die letzten Löcher sind geschweißt

Und wurden dann mit Roststopp behandelt

Dann das Zeug grundiert

Und Schwarz anghiaslt

mfg Patrick

pipi · 26.06.2017, 20:21

So, gestern hatten die Teile Zeit zum Trocknen.
Und heute kam wieder zusammen was zusammen gehört

mfg Patrick

JK3 · 27.06.2017, 19:46

Du ziehst hier auch ne Vollrestauration durch..Gratuliere!

pipi · 28.06.2017, 11:03

Danke, ja aus technischer Sicht schon ^^

pipi · 28.06.2017, 20:39

Weiter gehts

Achsschenkel rein

Radlager montiert

Eine neue Manschette gabs auch

Bremsscheiben dran

Es wird

mfg Patrick

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