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03.05.2017, 10:19
| #1 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
Seilfett ftw  Ich rate dir auf alle Fälle beizeiten die Verschleißteile zu besorgen. Wer weis, wie lange man noch alles problemlos und einigermaßen günstig bekommt. mfg Patrick | |||
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03.05.2017, 11:42
| #2 | |||
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| 16V  |
So gefällt mir das. Deine Möglichkeiten hätte ich auch gerne  Und Seilfett ist wirklich geiles Zeug. Gerade beim Syncro, der ja was fürn Winter ist, definitiv empfehlenswert. | |||
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03.05.2017, 20:33
| #3 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ja, ohne der Rostvorsorge, hätte der Golf, unter meiner Hand, wohl nicht die 10 Jahre Alltag gehalten ^^ Heut hab ich die Achsschenkellager eingepresst  Die Schenkel angebaut  Nicht vergessen, wenn man schon dabei ist, auch die kleinen Plastikstoppel für die Bremsbackenführung wechseln ^^  Radlager eingezogen und Radbremszylinder Montiert  Das wars für heute  mfg Patrick | |||
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04.05.2017, 20:21
| #4 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Heut Bremsleitungen gebogen  Und die Bremse hinten eingebaut  mfg Patrick | |||
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04.05.2017, 20:39
| #5 | |||
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| Golfumbauplaner  |
sieht nach guter Arbeit aus! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Köhler TDI für den nützlichen Beitrag: | pipi (04.05.2017) |
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08.05.2017, 19:54
| #6 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Abend,  Die Stoßdämpfer mit neuen Schaumstoffpuffern ausgestattet  Und eingebaut  Auch die Antriebswellen und Bremstrommeln sind wieder an ihren Platz. mfg Patrick | |||
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13.05.2017, 21:55
| #7 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
So er steht wieder auf seine Hinterräder   Und jetzt langsam von Hinten nach Vorne durcharbeiten ^^  mfg Patrick | |||
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14.05.2017, 12:16
| #8 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
Hättest die ATW aber auch noch mal schön machen können  | |||
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14.05.2017, 13:27
| #9 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Hätte ich ja, allerdings ist diese Patina der beste Korrosionsschutz auf den Wellen den es gibt ^^ | |||
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14.05.2017, 19:49
| #10 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ehe sich das Blech an die frische Luft gewöhnt, hab ich es gleich wieder verschlossen ^^  Und dann den Eingedrückten Schweller aufgemacht  Den Schaden hatte ich 2009 nur Konserviert   Und jetzt beule ich ihn halt auch wieder aus ^^  mfg Patrick | |||
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14.05.2017, 20:16
| #11 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ein Amerikaner schrieb mal: "Its no patina, it is fucking rust man" Aber ja, wenn die Beschichtung ab Werk noch größtenteils trägt, braucht man diese nicht unbedingt zu entfernen. Passt halt nicht zu dem Neuwagenlook der restlichen Teile. | |||
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14.05.2017, 20:18
| #12 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Nach der Unterboden Endkonservierung glänzen die genauso wieder ^^ | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | JK3 (14.05.2017) |
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17.05.2017, 21:33
| #13 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Der Schweller ist auch wieder dicht   mfg Patrick | |||
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20.05.2017, 19:03
| #14 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
So Heut wieder was Geschäft,  Bremsleitungen montiert  Die Hitzeschutzbleche dran gesteckt Und alle Schrauben, der Hinterachse, mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. mfg Patrick | |||
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31.05.2017, 09:55
| #15 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Tach, Gestern hab ich deim Golf die Bremsen entlüftet Öl eingefüllt und die Stoßstange und Auspuff fertig dran geschraubt. Danach bin ich schnell in den Ort gefahren, Volltanken, dass die Hinterachse mal etwas Gewicht bekommt ^^ Als ich wieder zuhause war sah ich, dass der Golf vorne sein Revier markiert... Der Kühler ist vorne links hin...  Naja wollt ja eh vorne noch alles machen brauch ich halt noch nen Kühler...  Jemand ne Adresse für gute Haltbare Kühler für den 1z Motor ohne Klima? grüße Patrick | |||
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31.05.2017, 23:04
| #16 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Behr? 10 Z E I C H E N | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu JK3 für den nützlichen Beitrag: | pipi (01.06.2017) |
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01.06.2017, 01:41
| #17 | |||
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| Forenbibel  |
Valeo ist auch nicht so übel Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu marco 88 für den nützlichen Beitrag: | pipi (01.06.2017) |
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01.06.2017, 11:32
| #18 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Neuer Kühler kostet bei VW knapp 70 Euro. Da lass ich da mit dem Nachbau mal bleiben ^^ mfg Patrick | |||
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01.06.2017, 12:27
| #19 | |||
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| 16V |
Das geht tatsächlich wobei es der ausm Zubehör genauso tut. Die kaufen ja auch nur zu und schlagen drauf. Also wird ein guter Kühler vom Zulieferer so 35-50€ kosten - für den Endverbraucher. | |||
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01.06.2017, 13:30
| #20 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ja kostet der, plus Versand und der kleinen Ungewissheit dass er doch ned passt. Kann ich ihn auch bei VW bestellen und zur Not zurück werfen wenn er ned passt ^^ | |||
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