| Hilfe |
| Kalender |
| | #281 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Und bis jetzt bleibt sie auch aus ![]() mfg Patrick | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #282 | |||
| ||||
| Forenabhängiger |
Sag mal, wo hast du das Heckklappenschloss mit ZV denn Erworben brauche auch noch ein neues Grüße | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #283 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer | https://www.ebay.de/itm/285274422813 Hier, musste meinen Original Schlüssel aber etwas ausbiegen, der neue Schließzylinder hat ne ziemlich knappe Führung ^^ mfg Patrick | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #284 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Grüß euch, Der Verstärker meines DSP spinnt aktuell. (Stromrelais zieht immer an und schaltet wieder ab, wenn kein Schlüssel eingesteckt ist) Hat da jemand eines Rumfliegen? Hab Rotkäppchen ja nicht mehr da sich das eben Tauschen könnte^^ mfg Patrick | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #285 | ||
| |||
| ¼-Meile-Fahrer |
Ich habe noch einen. Muss nur heute Abend mal nachsehen wo ich den hingelegt habe. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Edi95 für den nützlichen Beitrag: | pipi (16.01.2024) |
| | #286 | |||
| ||||
| Schrauber-Gehilfe |
Hätte Interesse an deinem Verstärker zur Fehlersuche, da ich meinen auch erst in der Hand hatte um alle Kondensatoren zu tauschen. Pn bei Interesse | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #287 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Da können wir was deichseln | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #288 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Heute kam der Test Verstärker, der gibt leider garkeinen mux von sich. Dafür arbeitet der "Originale" wieder Vorkommnis frei. Jetzt weiß ich wieder nicht ob es am Verstärker oder an etwas anderem im Auto liegt/lag ![]() mfg Patrick | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #289 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Griaseich, Das Verstärkerproblem besteht weiterhin ^^ Aber erstmal war der Tüv dran. Ich habe dieses Jahr die Nachbau Radlaufabdeckungen runtergeschmissen. Jetzt wo ich ihn 18 Jahre habe, kann der "Tuningkram" wieder weg. ![]() Darunter sah es überraschend Gut aus, wenn auhc dennoch etwas Konservierungs und Brutzelarbeit nötig war. Auch diese Stelle an der Beifahrertür brauchte etwas Zuwendung ![]() Fertig ![]() Mein Golf hatte wohl in letzter Zeit auch Untermieter, immerhin musste ich aber nicht noch die halbverwesten Überbleibsel entsorgen, so wie letztes Jahr ^^ ![]() Das Scheibenwischergestänge bekam neue Stangen, jetzt klappert das nicht mehr und die Wischer bleiben wieder da stehen, wo sie sollen. Auch zwei Genrauchte Abdeckungen gab es die ich vor Jahren aus nem Schlachter aufbehalten habe, da hier die Gummilippe zu Windschutzscheibe hin "noch" nicht zerfallen ist. ![]() Noch nach den Bremsen geschaut und die Neuen Sommerreifen montiert ![]() Fertig ab zum Pickerl ![]() Hat auch alles gepasst bis auf dem Abgaswert der war weit übern Max Wert Tja jetzt rächt es sich, das er nicht mehr mein Alltagswagen ist. Aber da ich vom Roten Golf ja schon wusste, was zu tun ist war das schnell behoben. Den Förderbeginn hatte ich ja letztes Jahr schon Korrigiert, was zu mehr Laufruhe, gefühlt etwas weniger Verbrauch und viel besserem Anspringverhalten führte. Geraucht hatte er beim Starten immer noch blau, wenn er kalt war. Neben einem neuen Luftfilter, gabs auch einen neuen Innenraumfilter. Die Waren zwar erst ein Jahr alt aber, naja ^^ ![]() Die Einspritzdüsen gezogen ![]() Und in meinen Entroster eingelegt ![]() Sauber, der Ganze Rus ging mit einer Zahnbürste leicht ab ![]() ![]() Danach habe ich die Düsen noch abgedrückt und wieder eingebaut. Fazit: raucht nicht mehr blau beim Starten, läuft gefühlt, kalt nun auch etwas sanfter. Und den Abgaswert habe ich, von den Erlabten 1,4 max, mit 0,63 deutlich unterboten. ![]() Davor war ich bei 1,8 oder so ^^ mfg Patrick | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: |
| | #290 | ||
| |||
| Forenseele |
Saubere Arbeit Was hast du als Entroster genommen? Scheint ja sehr gut zu funktionieren. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #291 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer | https://www.ncheurope.com/de/product...duct/x-rust-7/ Das Zeug, ich hatte das übers Bodenfunde aufarbeiten gefunden ^^ Und letztes Jahr beim entrosten der Düsen von Rotkäppchen zufällig entdeckt, dass das Zeug auch de Ruß runterbeißt ^^ mfg Patrick | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | MirKesBre (16.06.2024) |
| | #292 | ||
| |||
| Forenseele |
Danke für die Info, das scheint ja wirklich sehr gut zu funktionieren, wenn man bedenkt, wie hartnäckig solche Verbrennungsrückstände sind. Wie sieht es bei seinem eigentlichen Zweck aus, der Rostentfernung? Funktioniert das da auch gut? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #293 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Könnt mich nicht beschweren, an den Düsen oben siehst ja we tief die eingetaucht waren ^^ Besser als das Evapo Zeugs, das hat mir ned so zugesagt bei dem Zeug das sich so habe ^^ Das x Rust greift auch den Lack nicht an, was einer der Pluspunkte ist, wenn man Rostiges im Originallack erhalten will. mfg Patrick | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | MirKesBre (17.06.2024) |
| | #294 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Abend, Hab die Tage was auf Willhaben er spät und bin dann heute Nachmittag schnell in die Nähe von Braunau gedüst. Einen Satz Originaler VW BBS Felgen von 1996 ![]() Gummis neuwertig, aber von 2015... An einem Nabendeckel fehlt das BBS Logo Aber sonst sind die Felgen selber in einem Schönen Zustand ![]() mfg Patrick | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | derbenni (24.06.2024) |
| | #295 | ||
| |||
| ¼-Meile-Fahrer |
Das sind die 15" oder? Die habe ich lange auf meinem Vento gefahren, mit der richtigen Tieferlegung kommen die richtig gut. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #296 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Ja die 15"er mit et 45 und den 195/50er Reifen wie sie im Zulassungsschein eingetragen sind. Werd sie nach der Arbeit mal drauf stecken und Probefahren. Und schaun wie die noch gehen, bei dem Alter, vor allem bei Nässe. Ansonsten kommen da halt auch neue Gummis rauf. mfg Patrick | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #297 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
So vorhin die Reifen umgesteckt. ![]() Passte alles mit den Originalen Kugelbundschrauben ![]() Dann Gemütlich 55km draufgeradelt, so viele km hatten die Räder seit der Produktion glaub ich noch nicht gesehen ^^ Gab keine Auffälligkeiten, außer dass ich wohl wirklich bei der letzten Motorfreifahrt fürn Abgastest die Bremsscheiben überlastet habe ^^ (Rupfen jetzt bei höherer Geschwindigkeit) Danach die Radschrauben nachgezogen und die Radkappen montiert. ![]() Jetzt müsste nur mehr der Golf selber so schön dastehen, wie die Felgen ![]() Hab heut auch noch, neben den Bremsscheiben, ein neues Mittellager für die Kardanwelle bestellt. Denke das erste hat es jetzt hinter sich und fängt an Geräusche zu machen. Auch hab ich vom Verwerter ein Türschloss für die Fahrertür besorg, da hier seit ner Weile ein Zischen von der Unterdruckdose zu hören ist und wenn wann die Beifahrertür sperrt die ZV die Fahrertür nicht öffnet, was mir letzte Woche erst aufgefallen ist. Is also ned nur Optisch immer wieder was zu machen ^^ mfg Patrick | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #298 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Abend, Heut kamen die Bestellten Teile Also hab ich mich an den Scheibentausch gemacht. Unter dem Staub und Rost war doch tatsächlich noch etwas Farbe ^^ ![]() Der Wechsel von den Spraydosen auf Schmiermetall/Fett in der Pinselflasche is echt ein Segen Fahrerseite wieder Montiert ![]() Den Anlauffarben und des gerissenen Belag nach, war es auch die Seite, die für das Rupfen verantwortlich war ![]() Die 30km lange Probefahrt lief Ereignislos. Endlich wieder Bremsen ohne Vibrationsalarm ![]() ![]() Das is auch die Felge mit den meisten Beschädigungen bzw. die einzige mit nennenswerten Blessuren ^^ An der Innenseite sehen die Alten Scheiben doch schon richtig wild aus. ![]() mfg Patrick | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #299 | |||
| ||||
| Forenabhängiger |
Schaut gut aus mit den neuen, alten Original Felgen. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu 90.MusicForLife für den nützlichen Beitrag: | pipi (09.07.2024) |
| | #300 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Abend, Am Freitag war mal etwas Zeit fürn Golf Der Heckwischer wollte nimmer sauber wischen, auch drehe sich seit kurzem die Waschdüse mit. Also die Düse rausgenommen, das Rohr im Wischermotor gereinigt. Und alles Wischt und Sprüht wieder wie es soll^^ ![]() Neulich hatte ich ach erwähnt das das Fahrertürschloss von der Vakuumpumpe nicht mehr ordentlich auf und zu gemacht wird, auch war ein Zischen aus der Fahrertür zu hören. ![]() Also das Schloss ausgebaut und nach dem rechten gesehen Mit etwas Neoval die Mechanik behandelt und schon konnte man via Mundvakuum das Schloss öffnen und schließen, das ging davor nicht ![]() Das Zischen kommt von der Steckkupplung für den Ansaugschlauch am Türschloss da ist wohl der O-Ring fritte. Hatte aber gerade keinen da, den muss ich erst besorgen. Immerhin ging dann das Schloss wieder per Unterdruckpumpe auf und zu. dafür aber sperrte die Fahrertür nun die Anderen Türen nicht mehr mit ab... Irgendwas ist ja immer. Unter den Gummibalg geschaut und siehe da, die Rot/weiße Leitung ist ab. Auch ging der Lautsprecher in der Tür nicht. Da das ja gerade nicht noch genug neue Baustellen waren. Habe ich die Hintertür an der Fahrerseite, mit herunter gekurbelter Scheibe, zu gemacht und glatt ist mir die Scheibe in die Tür gefallen... Also habe ich die Hintere Türverkleidung auch noch rausgerupft und die Scheide wieder auf den Mitnehmer gesetzt. ![]() Gehört da auf den Mitnehmer irgend ein Clip oder so drauf? in der Tür habe ich nichts gefunden. Aber ganz ohne fällte ja wieder irgendwann runter ^^ ![]() Da ich gerade, als ich die Scheibe wieder da hatte wo sie hingehörte, der Sturm einsetzte. Habe ich erst Gestern der Leitungsreparatur gewidmet ![]() Nun tut in der Tür wieder alles so wie es sollte. Was ich aber Gestern wieder festgestellt habe, der Nokia Verstärker macht wieder faxen und trennt den Strom nicht wenn der Zündschlüssen raus ist. Im Winter hatte er das schonmal gemacht, dann war ne Zeit lang Ruhe und jetzt macht ers wieder... mfg Patrick | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | yawns (19.08.2024) |
| Antwort |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | Thema bewerten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Golf 3 Variant GL 1.9 TDI Syncro | Externe Angebote | |||
| Motor von Variant TDI Syncro in Limousine Syncro möglich? | Tuning | |||
| Golf 3 TDI Syncro | Tuning | |||