| Hilfe |
| Kalender |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| Forenseele |
Der US Golf befindet sich übrigens nun in der Schlachtung, alles noch da. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Mahlzeit :-) Finds echt klasse das du den ganzen Krams hir postest und immer wieder aktualiesierst. Habs mit Spannung und Freude durchgelesen. Weiter so :-) Mach den US soweit es geht richtig frisch ( schön glänzend innen und aussen ) und dann verkauf den für richtig Geld. Ein Liebhaber gibt dir dafür bestimmt einiges LG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu MCJoker für den nützlichen Beitrag: | Baxter89 (28.05.2014) |
| | #3 | |||
| ||||
| Forenseele |
US Golf is tot geschlachtet, keine Teile mehr da. Die seltenen hab ich für mein VR behalten. Winterauto läuft auch, hat nen neues Kupplungskit bekomm ![]() | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner |
Warum hat der das selbe Kennzeichen wie dein dreier??? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
| Forenseele | War auf da Zulassungsstelle und hab gefragt ob ich das auch an meinem Winterauto fahren könnte. Ham se denn gemacht. war aber wieder in Werder^^. Oder besser gesagt hab einfach umgemeldet und gesagt das ich die KZ am Winterauto übernehmen will^^. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| Forenseele |
Für'n Winter doch echt nicht übel, ab jetzt dann Daily? Welche Maschine hat der? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | |||
| ||||
| Forenseele |
Ja perfekt fürn Winter, 1.9er TDI 115 PS ajm Pumpe Düse. Vollausstattung bis auf Leder. MFL, Tempomat, GANZ Großer Sportslinetacho, seltenes großes Soundsytem mit CD Wechsler und DSP, Climatronik, NSW, alles elektrisch, Regensensor, autom. ablendbarer Spiegel, R32 Dekor, Sitzheizung, abnehmbare Anhängerkupplung usw. eingetragene 20mm H&R Federn und das schönste, echte grüne Plakette. Wird denk ich erstma n Daily bleibn da ich mir mitm Umbau des VR jetzt erstmal kein Zielzeitpunkt setze | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | |||
| ||||
| Forenseele |
Hier ist natürlich auch einiges passiert, daher schafft ich meist immer kaum was am VR6. Waren einige Fahrzeuge da und wieder weg :-D. Darunter auch ein GTI TDI, Polo 6N2 Colour Concept, Corrado G60 usw. Den Polo haben wir in der Halle selber lackiert, hat zwar gedauert und war ne bekackte Arbeit aber das Ergebniss war Top. Ansonsten haben wir mal richtig aufgeräumt, wollen die Decke abhängen, Waschbecken installieren, paar neue Werkstattgeräte und Werkzeuge wie Presse, Schweißgerät usw. holen. Folgende Fahrzeuge sind aktuell da. Der Lupo und GT stehen zum Verkauf, MZ ETZ 250 mach ich mir zum Sommerzweirad und der US wurd jetzt geschlachtet. Hab ich letztes Wochene de geholt. Hat erst 100.000 km runter der Lupo. ![]() ![]() Der GT is echt schön und au erst 110.000 km runter. ![]() ![]() Für die MZ Lackteile werd ich mir ne schöne Farbe duchn, alles aufhübschen, den Motor machn und sie original lassen. ![]() So und hier das gute US Stück, einiges an tollen teilen drin und dran. Vor allem der Motor ist geil. Nen 1.8 90 PS nicht mit Monomotronic sonder MPI. Soweit ich das begutachten konnte müsste die Einspritzanlage an den ABS passen. Sitzausstattung wilder Süden müsste das sein. Auch hier wie beim letzten IS, Schweller und Kotis rostfrei. Sonne blenden mit angedeuten Leuchtschminkspiegeln?!?!? Der geile Nebelscheinwerferknopf :-). Auch hier ist mir wieder aufgefallen die Zierleisten kleiner und extrm scharfkantig sind, die Hupe piept beim zuschließen und ganz cool find ich ja das das Auto nur anspringt wenn die Kupplung getreten ist, ansonsten dreht der Anlasser nicht. Er wurde 1997 von einem alten Herren als Import Us Model in Mexico erworben. Die Lampe am Zündschlüssel leuchtet noch beim draufdrücken :-). Airbaglampe befindet sich im Tacho. ![]() ![]() ![]() ![]() [i ![]() ![]() ![]() | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | |||
| ||||
| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
nicht machbar. http://www.golf3.de/tuning/94056-abs...ml#post1248644 Edit: Kannst du mir ein Bild von der Befestigung, des Kniepolsters auf der Fahrerseite machen? Beim Schrotti damals nicht auf die Bestigung geachtet.... Geändert von G3GL90PS (18.03.2015 um 22:20 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #10 | |||
| ||||
| Forenseele | ![]() ![]() Und ein paar BBS werden grad lackiert :-) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #11 | |||
| ||||
| Forenbibel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Wilder Süden sieht anders aus | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #12 | |||
| ||||
| Forenseele |
GL90PS, in deinem Tbread da ist doch null Klärung drin. ich werd mir das mal anguckn mit dem ABS und ADD ob das geht. Davon steht da nix. Ja denn siehts halt ähnlich aus wie wilder Süden. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #13 | |||
| ||||
| Forenseele |
nicht einmal das. Ich hätte spontan auf die facelift GT special getippt.. Aber der "US" (weil Mexiko) stand ja noch gut da. Nur mit der Anhängelast an deinem Bora dürfte das knapp geworden sein Oder sind die Limosinen so viel leichter? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Dr.Gramot für den nützlichen Beitrag: | Baxter89 (19.03.2015) |
| | #14 | |||
| ||||
| Forenseele |
Ja war knapp 1600 darf ich ziehen Bin aber heil hin und zurück | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #15 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Gibts hier eigentlich was neues Dr. Bax? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #16 | |||
| ||||
| Forenseele |
Boa ne Menge...zu viel eigentlich | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #17 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Dann nimm dir mal die Stunde Zeit ^^ | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu MCJoker für den nützlichen Beitrag: | JK3 (19.02.2016), Marvin.OnTheRun (20.02.2016) |
| | #18 | ||
| |||
| Forenseele |
Gibt's hier Neuigkeiten? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Halle zum Einstellen und Warten für Fahrzeuge inc. Nebenkosten | Externe Angebote | |||