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Alt 01.06.2014, 13:46 #21
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Zitat von max Beitrag anzeigen
Was will man dann mit einem 1,8T in der Schweiz
Das is der perfekte motor für mich! Naja autobahn 140 is nich so der wahnsinn aber gerade bei mir in der nähe, auch arbeitsweg sind alles kurvige bergstrecken, da brauch ich schon mehr als 90PS um spass zu haben und wenn ich auf der bahn gegenwind hab kommt der ewig nicht über 120kmh, ausserdem brauch ich ja nicht lange bis zur deutschen grenze hab vor zu treffen zu fahren wenn er fertig ist und tada schon macht der 1.8T der übrigens nicht serienmässig bleiben wird doch sinn

aber wie gesagt der motor kommt als letztes....


@Salex

jo da haste recht, meine mom fuhr genau den gleichen focus den ich jetzt hab von 1998 -2013, der hatte die probleme, meiner is 2001 der sollte ok sein aber sobald ich ihn in der garage habe kommen bilder von unten rein.

Rost bis jetzt wie gesagt nur türen hinten und schwellerkante, nix is durchgefault.


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Alt 01.06.2014, 20:50 #22
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Zitat von GTI-Silver Beitrag anzeigen
Das is der perfekte motor für mich! Naja autobahn 140 is nich so der wahnsinn
Naja, wenn wir deutschen bei 140 km/h erwischt werden ,wird es richtig teuer

Ne, finde das Projekt wirklich gut !
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Alt 01.06.2014, 22:26 #23
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Zitat von max Beitrag anzeigen
Naja, wenn wir deutschen bei 140 km/h erwischt werden ,wird es richtig teuer

Ne, finde das Projekt wirklich gut !
Hmm, eigentlich hab ich die deutschen immer beneidet was eure strafen angehen, was heisst den richtig teuer?

Hab erst gerade wieder innerorts 120fr für 7kmh zu viel bezahlt...

Und jo, mal schauen wie schnell ich das projekt realisiert bekomme, will mein cabrio nicht lange stehen lassen.

Geändert von GTI-Silver (01.06.2014 um 22:27 Uhr)
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Alt 02.06.2014, 05:38 #24
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Bei Euch darf man ja max 120 km/ h fahren ! Bei 20 km/h mehr locker im 3 Stelligen Bereich ! Mindestlohn in D 8,50 € in der Schweiz 18,50€
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Alt 18.07.2014, 00:08 #25
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sorry doppelpost.....

Geändert von GTI-Silver (28.07.2014 um 23:09 Uhr)
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Alt 28.07.2014, 23:31 #26
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ein dunkler dunkler tag......... ich könnte kotzen, echt! tut weh mein Cabby so zu sehen.

Unfallhergang: bin in eine langezogene 180° kurve gefahren, es hat in strömen geregnet und ich sah nur noch wie 2 scheinwerfer auf mir zugerast sind, habe reflex artig nach recht gezogen und dann wieder nach links, dann war aber auch schon zu spät und ich bin in die leitplanke gekracht mit etwa tempo 50, wäre die leitplanke nicht gewesem wäre es ca. 10 meter in die tiefe gegangen...

kurz war alles aus, bin dann aber wieder zu mir gekommen, hab die warnblinker eingaschaltet und bin ausgestiegen, war ziemlich geschockt die ersten 15 min aber hab mit dem unfallverursacher nach lautem wortgefächt dann abgemacht das wir das mit bargeld regeln, hab mehr von ihm bekommen als ich für das auto gezahlt habe...
Der unfallverursacher fuhr n e46 der natürlich (dank mir) keine schäden hatte!

Danach hab ich mein cab einigermassen fahrtüchtig gemacht und in der nähe geparkt, am nächsten morgen abgeholt, und so in meine garage gefahren..



Nach dieser Saison mit meinem Cab war mir klar ich bleibe Cabrio-Fahrer, dass wird sich auch jetzt nicht ändern!
Ich weiss es ist ein Wirtschaftlicher Totalschaden, das ist mir aber egal, der Wagen hat für mich sehr sehr grossen emotionalen Wert! Selten fühle ich mich in einem Auto so wohl wie in meinem Cab!

mal schauen, er wird innerhalb den nächsten 2 Wochen zum Spengler meines Vertrauens geschleppt und dort soweit repariert bis ich damit wieder arbeiten kann (den verbogenen träger da mach ich nich selbst) danach werden gleich noch ein paar dinge erledigt, ihr werdet sehen.
momentan ist er abgemeldet und ich fahr erstmal focus kombi.

Bilder:











Geändert von GTI-Silver (30.07.2014 um 23:04 Uhr)
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Alt 29.07.2014, 07:32 #27
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Zitat:
Zitat von GTI-Silver Beitrag anzeigen
Nach dieser Saison mit meinem Cab war mir klar ich bleibe Cabrio-Fahrer, dass wird sich auch jetzt nicht ändern.
Ich weiss es ist ein Wirtschaftlicher Totalschaden, das ist mir aber egal, der Wagen hat für mich sehr sehr grossen emotionalen Wert! Selten fühle ich mich in einem Auto so wohl wie in meinem Cab!
ich kann dich voll und ganz verstehen! Einmal Cabrio Fahrer - Immer Cabrio Fahrer!

Aufbau wirst schaffen. Aktuell sind bei ebay original Kotflügel für 170 EUR drin, 2 Stück.

oder VanWezel für 160 EUR.

der Träger sieht aber böse aus.. hmm.

War das nen kleiner Sportwagen? so heile wie die Haube ist...
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Alt 29.07.2014, 17:37 #28
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Zitat:
Zitat von ChrisCabrio Beitrag anzeigen
ich kann dich voll und ganz verstehen! Einmal Cabrio Fahrer - Immer Cabrio Fahrer!

Aufbau wirst schaffen. Aktuell sind bei ebay original Kotflügel für 170 EUR drin, 2 Stück.

oder VanWezel für 160 EUR.

der Träger sieht aber böse aus.. hmm.

War das nen kleiner Sportwgen? so heile wie die Haube ist...
/

flügel sind kein problem, der eine ist heile und die andere seite hab ich noch original

Ja der träger macht mir auch sorgen, aber den lass ich machen, das geht schon, den schneid ich von meinem GTI raus und sag meinem spengler er soll da was schönes machen, der ist kurz vor dem.dom eingeknikt, da denk ich mal wird er rausgenschnitten.... Er fährt sich aber wie vor dem unfall...

Ne war kein sportwagen, sieh dir mal den flügel genau an, bin mit 40 - 50kmh ausgewichen und in die leitplanke rein, war mir lieber als ein frontal unfall
Is tem scheisse die karre so zu sehen, hatte trotzdem irgendwie glück, frontal wäre beschissener gewesen....

Gesendet mit meinem HTC

Geändert von GTI-Silver (30.07.2014 um 23:10 Uhr)
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Alt 29.07.2014, 20:42 #29
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ach du schande.. hat aber ordentlich gerumst, hm?
schön, das du den wagen trotzdem erhalten willst.
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Alt 29.07.2014, 20:55 #30
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Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
ach du schande.. hat aber ordentlich gerumst, hm?
schön, das du den wagen trotzdem erhalten willst.
das kannst du laut sagen, jetzt weiss ich weshalb ich IMMER angeschnallt bin..... wäre sonst durch die frontscheibe geflogen...

ihn zu verschrotten stand nie zur debatte!!




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Alt 22.02.2015, 15:27 #31
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Jetzt ist es offiziell, ich hasse Winter!

Hab meinen Golf kurz aus der garage gestellt um die Garage aufzuräumen, 2 stunden später als ich rausging sah ich es.

mein Pech reisst einfach nicht ab.

der Eisklotz ist vom Dach (ca. 12m) genau in die mitte der Heckscheibe gekracht..

weiss jemand ob ich für den einbau der neuen Scheibe auch nen neuen Dichtgummi brauche? danke....






Geändert von GTI-Silver (22.02.2015 um 18:15 Uhr)
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Alt 22.02.2015, 16:44 #32
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ach ne was eine sche****...
son glück musste erstmal haben, das in der kurzen zeit direkt was durch die scheibe fällt. oO
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Alt 22.02.2015, 18:21 #33
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Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
ach ne was eine sche****...
son glück musste erstmal haben, das in der kurzen zeit direkt was durch die scheibe fällt. oO

Ja eben, da steht die karre kurz mal draussen und dann sowas.. naja hab mit dem CabrioCenter in Dornbirn Telefoniert, heckscheibe kann ich morgen holen, kostet 75 Euro und so wies aussieht kommt mein Cab bei ihm gleich noch auf die Richtbank.
in der schweiz wollte mein Spengler ca. 2500Fr haben
im CabrioCenter hoffentlich günstiger..
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Alt 28.02.2015, 20:53 #34
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Es geht mal weiter.... wenn auch nur in kleinen schritten...

War heute in Österreich mal n bisschen einkaufen, Frontschürze, Heckscheibe, Kotflügel (scheint sogar sehr schön zu passen), Motorhaube und meine "neuen" scheinis zeig ich euch gleich auch noch..

Der einbau der Heckscheibe war einfacher als erwartet, hab die alleine eingebaut, in 20min war die drinnen.

Jetzt muss ich mir nur noch nen Gleithammer und n paar kleinigkeiten besorgen und dann hat mein Cab hoffentlich bald mal wieder ein Gesicht.







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Alt 28.02.2015, 22:21 #35
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schön wie du gleich weitermachst. scheinwerfer sind nicht so mein geschmack, mal sehen wie die am auto wirken.

eine frage: was ist ein gleithammer und wofür benötigst du die ihn?
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Alt 02.03.2015, 15:40 #36
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Muss ja, eigentlich sollte der wagen bereits fertig sein aber meine azubi brieftasche hald....

Die scheinis habe ich 2 jahre lang gesucht
Qualität spielt für mich hald ne riesen rolle gerade bei solchen teilen, bei den FK z.b löste sich der reflektor nach nur 1. Jahr. Die Hella haben ne super ausleuchtung und passen richtig gut aber jedem das seine.

Mit einem Gleithammer machst du eigentlich das gegenteil was du mit dem Hammer machst, du ziehst das metall in den ursprungszustand zurück (umgekehrter hammer), ich mach so einfach nur den träger wieder gerade und die aufnahme von der schürze wird neu eingeschweisst.



Geändert von GTI-Silver (02.03.2015 um 15:42 Uhr)
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