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20.02.2014, 11:54
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| Wörtherseefahrer  |
denke die kostenfrage hat sich der bora coupe auch nicht gestellt =) wenn man bedenkt, dass das mal nen golf 4 5-türer frontkratzer war und nun bora 3-türer r32 4-motion =)) | |||
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21.02.2014, 22:40
| #2 | |||
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| Cruiser  |
Nachdem ich mir die Bilder bei Google mal genau angesehen habe, stelle ich mir die Frage, ob solch ein Umbau überhaupt Sinn macht?  | |||
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21.02.2014, 22:44
| #3 | |||
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| Forenbibel  | Zitat:
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22.02.2014, 08:37
| #4 | |||
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| Cruiser |
Für mich ist das aber kein Tuning, sondern da wird ein Auto gebaut  Am Ende von der ganzen Arbeit hat man doch nur einen 2 türigen Vento? Das ist die Arbeit wert? Sowas ist das absolut geile Auto!!!!! Golf 3 Cabrio R32 Umbau, TT Leder, Silberpfeil, G60, VR6, 1.8t in Niedersachsen - Helmstedt | VW Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen | |||
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22.02.2014, 10:31
| #5 | |||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
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| Folgende 6 Benutzer sagen Danke zu DaTheo für den nützlichen Beitrag: | Ben_RGBG (22.02.2014), ChrisCabrio (23.02.2014), G3Variant (22.02.2014), Golfbuster (22.02.2014), marco 88 (22.02.2014), pat... (22.02.2014) |
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22.02.2014, 13:03
| #6 | |||
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| Geselle  | Zitat:
Einen Motor in eine stino Karosserie zu hängen ist wesentlich einfacher als eine ganze Karosserie umzubauen. Natürlich ist sowas die ganze Arbeit wenn es gut gemacht wurde. Sowas baut dir niemand einfach so. Aber gut du musst ja Erfahrung haben, wenn du das behauptest. Der TE hat meinen vollsten Respekt das weiterhin durchzuziehen. | |||
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