Vento GTX-R Coupe - Seite 8

Golfbuster · 18.12.2013, 21:01

nach langem überlegen haben mein kumpel Lars und ich uns entschlossen das komplette teil einzusetzen

also innen und ausen im stück soweit orginal wies geht.

MathiasRönisch · 18.12.2013, 21:02

Ok....na dann bin ich ja mal gespannt wie du das hinbekommst.

pat... · 19.12.2013, 07:05

Würde ich definitiv nicht so machen!

Spenderbleche zerlegen ( Punkte aufbohren), beim Vento verstrebungen einschweißen, danach auch die Punkte der zu entfernenden Bleche aufbohren.

Dann die Bleche rausschneiden, B-Säule ausbohren und danach anfangen, die Bleche einzupassen.

Alles andere ist meiner Meinung nach murks und wird sich sehr bescheiden auf die Fahrzeuggeometrie auswirken!

Hier, das sieht zumindest mal halbwegs brauchbar aus:

http://www.vask.org.nz/index.php/top...4a943cf37f4ac9

Golfbuster · 19.12.2013, 08:52

wir entfernen die teile des 4 türers und ersetzten diese durch die des 2 türers.

und da ich ja tüv will, wird das schon gut werden.

Dr. Drehzahl · 19.12.2013, 08:55

Wie soll das später eigentlich mal aussehn?
Ich habe keine Vorstellung!

- Highliner - · 19.12.2013, 09:03

ich kenne mich zwar nicht mit solchen Sonderumbauten aus, aber ich habe das Gefühl den Tüvt dir nachher kein Mensch, außer der Tüv Prüfer ist dein Bruder oder dein Kumpel Lars...Ich habe mal bei einer meiner damaligen Motorräder eine andere Hinterachse eingebaut, bei welcher links und rechts nur 3mm abgefräst werden musste damit diese passt, der Prüfer, der wirklich kulant war und immer noch ist, wollte jeden einzelnen Schritt bzw jedes bearbeitet Teil einzeln vorher sehen bevor ich es eingebaut habe und dann natürlich in fertigem Zustand, was auch verständlich ist...und ich habe nur ne Achse 3mm abgedreht...aber du Bastelst dir dein eigenes Auto zusammen...ich lasse mich gerne eines besseren belehren und abonniere das Thema mal ;-)

GolfGtiRacer · 19.12.2013, 10:48

Schade dachte erst, der Umbau könnte interessant werden. Aber wenn ich sehe wie hier gemurkst wird, wird mir schlecht. Das so ein Umbau Geld kostet sollte man eigentlich wissen. Wenn du jetzt schon so sparst, willst vermutlich später auch versuchen mit Karrottensaft zu fahren...

Echt schade

Don1982 · 19.12.2013, 10:50

Zitat:

Zitat von - Highliner -

ich kenne mich zwar nicht mit solchen Sonderumbauten aus, aber ich habe das Gefühl den Tüvt dir nachher kein Mensch, außer der Tüv Prüfer ist dein Bruder oder dein Kumpel Lars...Ich habe mal bei einer meiner damaligen Motorräder eine andere Hinterachse eingebaut, bei welcher links und rechts nur 3mm abgefräst werden musste damit diese passt, der Prüfer, der wirklich kulant war und immer noch ist, wollte jeden einzelnen Schritt bzw jedes bearbeitet Teil einzeln vorher sehen bevor ich es eingebaut habe und dann natürlich in fertigem Zustand, was auch verständlich ist...und ich habe nur ne Achse 3mm abgedreht...aber du Bastelst dir dein eigenes Auto zusammen...ich lasse mich gerne eines besseren belehren und abonniere das Thema mal ;-)

Ich Bin auch gepannt wie das werden wird und ob das teil wirklich Tüv bekommt!

Golfbuster · 19.12.2013, 12:08

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

Schade dachte erst, der Umbau könnte interessant werden. Aber wenn ich sehe wie hier gemurkst wird, wird mir schlecht. Das so ein Umbau Geld kostet sollte man eigentlich wissen. Wenn du jetzt schon so sparst, willst vermutlich später auch versuchen mit Karrottensaft zu fahren...

Echt schade

Das vertseh ich grad nicht? was soll hier murks sein ich bitte um details.

MathiasRönisch · 19.12.2013, 12:25

Schon allein die Tatsache das du die Innenschweller im Seitenteil lässt. Ehrlich gesagt, und ich mach das Beruflich, ist das nicht das Wahre. Alter das ist die tragende Fahrzeugstruktur in die du eingreifst. Dann bau es doch auch bitte so wie es vorgesehen wäre.

Golfbuster · 19.12.2013, 12:32

na wenn du das beruflich machst dann weist du ja auch das die b-säule zwischen ausen und inneren schweller liegt. das sind 3 bleche auf ein ander und ich bohr die alte b-säule aus und ersetze alle teile die dafür notwenig sind.

Und das dach kommt ja auch runter, weil murks machen wa nicht.

bevor ihr hier von murks redet wartets doch erstmal ab.

und zu dem thema tüv das is schon alles in arbeit.

Dr. Drehzahl · 19.12.2013, 12:48

Gibt es Zeichnungen oder gar Bilder vom Ergebnis wie das mal aussehen soll?
Ich weiss nicht wie ich mir das vorstellen soll.

alienresistant · 19.12.2013, 12:56

Zitat:

Zitat von Dr. Drehzahl

Gibt es Zeichnungen oder gar Bilder vom Ergebnis wie das mal aussehen soll?
Ich weiss nicht wie ich mir das vorstellen soll.

Es gibt 2-3 Jetta Coupes im vwvortex forum, da kannst du dir ein bild machen. in google sind auch paar bilder zu finden. ich finde es ziemlich schick.

mal schauen wie es hier so weiter geht

Gylee · 19.12.2013, 12:57

So ungefähr

GolfGtiRacer · 19.12.2013, 16:34

Zitat:

Zitat von Golfbuster

Und das dach kommt ja auch runter, weil murks machen wa nicht.

bevor ihr hier von murks redet wartets doch erstmal ab.

Das muss ich jetzt nichtmehr aufzählen, dazu gibt es schon genug Beiträge.

Ich muss mir einfach nur an den Kopf langen.

Golfbuster · 19.12.2013, 18:59

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

Das muss ich jetzt nichtmehr aufzählen, dazu gibt es schon genug Beiträge.

Ich muss mir einfach nur an den Kopf langen.

erlich gesagt kann ich jetzt nicht verstehen wo das problem ist.
ich weis auch nicht warum hier gesagt wird das ich spare oder habe ich davon etwas gesagt?

ich habe am vento noch keinen schnitt gemacht und schon wird gesagt " ich hätte das anders gemacht", find ich ja ok aber wo is dann euer umbau in diesen dimensionen.

Falls es euch um fachliche kompetentz geht, davon habe ich und Lars genug. also lasst euch überraschen.

ich habe mir übrigends alle vento coupe umbauten angeschaut die ich finden konnte, es hat nur einer das dach im nach hinnein entfernt was ich total sinnlos finde. aber naja wir machen das besser.

GolfGtiRacer · 19.12.2013, 19:07

Zitat:

Zitat von Golfbuster

erlich gesagt kann ich jetzt nicht verstehen wo das problem ist.

Das Problem sehe ich schon bei deiner Gelenkbohraktion.

Und dann schreibst Du was von fachlicher Kompetenz ?!

Danjo · 19.12.2013, 19:12

Zitat:

Zitat von Golfbuster

erlich gesagt kann ich jetzt nicht verstehen wo das problem ist.
ich weis auch nicht warum hier gesagt wird das ich spare oder habe ich davon etwas gesagt?

ich habe am vento noch keinen schnitt gemacht und schon wird gesagt " ich hätte das anders gemacht", find ich ja ok aber wo is dann euer umbau in diesen dimensionen.

Falls es euch um fachliche kompetentz geht, davon habe ich und Lars genug. also lasst euch überraschen.

ich habe mir übrigends alle vento coupe umbauten angeschaut die ich finden konnte, es hat nur einer das dach im nach hinnein entfernt was ich total sinnlos finde. aber naja wir machen das besser.

beim radnaben bau hattest du mehrfach erwähnt das dir ein "richtiger" umbau zu teuer ist -> und du zum sparen die naben und scheiben lieber umbaust

ich werd jetzt dazu aber nix weiter was sagen. ich gucks mir an aber glaub def. nicht mehr an legalen tüv tut mir leid, ich will dir damit auch nicht zu nahe treten, ich find den umbau trotzdem geil und werds auch weiter verfolgen.

es gibt einfach gewisse sachen die man wenn sie schon fragwürdig sind nicht noch posten sollte wenn man mit kritik ausm forum nicht klarkommt.

Golfbuster · 19.12.2013, 19:21

lol ich dachte das wir hier das mit die radnaben abgeschlossen hatten. naja das wird mich wohl dann verfolgen aber ok damit kann ich leben.

wenn ich keine fachliche kompetenz hätte würde ich keine umbauten machen sondern würde den ganzen tag zuhause sitzen und playstation spielen.

Danjo · 19.12.2013, 19:38

du hast doch gefragt ich hab geantwortet

wenn du versuchst uns dumm dastehn zulassen widerleg ich gern deine sprüche.

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