Vento GTX-R Coupe - Seite 17

vwgolfer84 · 06.03.2014, 16:36

Top. Hört sich richtig gut an

Polofahrer · 06.03.2014, 17:45

Zitat:

Zitat von Golfbuster

ich hab durch nen kleineren zufall ne 5x100 syncro hinterachse bekommen, sagen wir mal für 0 euro.

Warum kann MIR sowas nicht mal passieren?

Nightfall01 · 06.03.2014, 18:03

Klingt ein wenig nach heckschleuder

BuzzDee · 06.03.2014, 20:10

Zitat:

Zitat von Nightfall01

Klingt ein wenig nach heckschleuder

ein RWD Vento Coupe wär ja mal was absolut geiles

Polofahrer · 06.03.2014, 23:07

Zitat:

Zitat von BuzzDee

ein RWD Vento Coupe wär ja mal was absolut geiles

mit VR6T

Golfbuster · 07.03.2014, 17:46

ich merke ich darf euch nix mehr erzählen, ihr ratet einfach zu gut.

also das mit dem heckantrieb lassen wir mal lieber, ich will ja den tüver nicht so schocken das er nen herzinfarkt kriegt und auserdem hab ich ja den jetta schon mit heckantrieb.

zu dem anderen sag ich mal nichts

Zitat:

Zitat von Polofahrer

Warum kann MIR sowas nicht mal passieren?

wenn das schicksal schonmal zuschlägt dann aber richtig, ich habe gleich noch ein neuen alltagswagen bekommen in der gleichen woche.

JK3 · 08.03.2014, 00:04

Zitat:

Zitat von Golfbuster

zu dem anderen sag ich mal nichts

*Hust20HustVauHustT*

Golfbuster · 08.03.2014, 00:56

HustNEHust

Polofahrer · 08.03.2014, 04:42

Brauch jemand...?

JK3 · 08.03.2014, 09:47

Danke! Jetzt kann ich wieder klar posten.

Hatte nur im Wob Ed gesehen, dass da stand: 20VT

Golfbuster · 08.03.2014, 10:43

steht hier auch immer noch irgendwo am anfang sogar mit bild.

aber naja wird wohl was anderes werden

Edi95 · 21.03.2014, 09:51

24VBiT.
Alles andere ist doch für so ein Projekt nur Spielerei.

beasty · 21.03.2014, 15:21

Wegen den Scheiben hinten..
Makrolon? Keine Ahnung ob es schon erwähnt wurde aber mit handy on

Vorteile: Billig, kann man selbst bearbeiten.
Nachteile: Verkratzt schneller, erst ab einer gewissen Stärke richtig stabil (Vergleich zu glas)

MKIII2.0 · 22.03.2014, 16:11

Ist das mit dem Dach vllt auch ne Idee für dich?

Golfbuster · 24.03.2014, 19:54

Zu den scheiben nochmal, makrolon, naja ich bin da an einer firma drann die machen polycarbonat scheiben mit tüv, naja abwarten.

zu dem weißen haufen der da gepostet wurde, schade um die arbeit für den coupe umbau wenn der dann so verstümmelt wird. die kiste geht mal garnicht. wenn ich targa will nehm ich nen supra.

und jetzt zu den wichtigen dingen im leben.

UPDATE:

so hier mal die infos für euch, der 1,8 20v Turbo hat einen neuen Besitzer und Ich habe nen 2,9 VR Turbo mit Syncro und dem anderen Zeug wie schon erwähnt. Leider fehlt der Turbo und die Ansaugbrücke, naja mal sehen was ich da nehmen werde.

Motor:
- 2,9 VR6 mit Verdichtungsreduzierungsplatte 8,5:1 ruhende Zündung
- neue Alu Ölwanne mit Ölrücklaufanschluss Dash 10
- 80mm LMM gehäuse
- Software, 4 bar Benzin, 1,5 Bar Ladedruck von Turbodödel
- Gusskrümmer vorerst
- Siemens Deka 630ccm Einspritzdüsen
- kleinkram, wie klima kompi, popoff usw.

meine sachskupplung hat jetzt 120km runter und sieht nicht wirklich gut aus. schon merkwürdig.

Dr. Drehzahl · 30.03.2014, 01:35

Zitat:

Zitat von MKIII2.0

Ist das mit dem Dach vllt auch ne Idee für dich?

Die Kiste sieht schrottig aus!

MKIII2.0 · 30.03.2014, 12:22

Zitat:

Zitat von Dr. Drehzahl

Die Kiste sieht schrottig aus!

Nimm das Bodykit wech und verpass den BBS und alle würden sagen "Boah Geil

" ... lächerlich

VR Driver Nord · 24.03.2014, 20:24

Das hört sich sehr nach GT35 an mit den 630er Düsen.
Aber ob der Syncro Antrieb das lange mit macht ist eher fraglich.

VR Driver Nord · 24.03.2014, 20:25

Die 8,5:1 Verdichtung passt aber eigentlich nicht zur Dödel Software.

Golfbuster · 24.03.2014, 20:55

naja ich glaube nicht das ich mich vermessen habe an der dicke der platte, aber ich mess nochmal nach. naja größe auf jedenfall gt35- 38 ich will ja kein 1/4 meile auto, 500 ps reichen mir schon so die drehe.

ich hab seit gestern abend ne ganz krasse idee noch im kopf dank meines kumpels paul, aber dazu muss ich erst noch mehr infomationen sammeln.

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