Heißt das im Umkehrschluss, wenn der thermoschalter im Kühler die Lüfter nicht auf Stufe 1schaltet, schaltet das steuergerät die auch nicht auf Stufe 2?
Klima besitze ich ja nicht, daher laufen die über das steuergerät auch nicht auf Stufe 1.
Wenn ich den thermoschalter wechseln wollen würde, wird der einfach rausgeschraubt und der neue rein oder ist das mehr Aufwand?
Viel kann ich so leider nicht erkennen, da hängt die Krümmerkühlung drüber.
Heißt das im Umkehrschluss, wenn der thermoschalter im Kühler die Lüfter nicht auf Stufe 1schaltet, schaltet das steuergerät die auch nicht auf Stufe 2?
Das kann ich nicht absolut sicher beantworten, weil ich für Golf 3 mit Motor AAA und ohne Klimaanalge keinen Schaltplan habe, der auch die Kühlerlüfter enthält. Bisher bin ich davon ausgegangen, dass Du eine Klimaanlage hast. Im Schaltplan der Klimaanalge des Motors AAA sind die Kühlerlüfter enthalten.
Zitat:
Zitat von Mortiferus
Ich habe den Stecker abgemacht und bei Verbinden der Kabelfarben Rot mit rot/weiß laufen die Lüfter an.
Das ist doch ein sicheres Zeichen dafür, dass ein Betrieb der Kühlerlüfter allein über den Thermoschalter möglich ist. Die rote Leitung kommt direkt von Dauer-Plus der Zentralelektrik über die Sicherung S19. Die rot/weiße Leitung bei den Lüftern ist gewöhnlich für die Stufe 1.
Zitat:
Zitat von Mortiferus
Wenn ich den thermoschalter wechseln wollen würde, wird der einfach rausgeschraubt und der neue rein oder ist das mehr Aufwand?
Du solltest darauf vorbereitet sind, dass dabei Kühlflüssigkeit ausläuft. Ansonsten nur raus- und reinschrauben. Das Anzugsdrehmoment ist im Reparaturleitfaden mit 35 Nm angegeben. Außerdem steht da noch: 1. Stufe ein 92 ... 97°, aus 84 ... 91°: 2. Stufe: ein 99 ... 105°, aus 91 ... 98°.
Hat das Auto eigentlich eine elektrische Pumpe für den Kühlmittel-Nachlauf?
24.06.2018, 20:45
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