Teletubby´s Doppelgarage - Teletubby geht es nicht gut

Teletubby · 19.04.2018, 21:29

Hallo!

Obwohl ich am Cabrio gerade etwas ganz anderes in Arbeit habe, kommen hier erstmal zwei Fotos von etwas, was schnell zwischendurch erledigt wurde: Ein Schub Teile zum Neuverzinken.

Die Teile zum gelb Neuverzinken vorher:

Die Teile zum blau Neuverzinken vorher mit Vorderseite meiner Liste:

Die Teile zum blau Neuverzinken vorher mit Rückseite meiner Liste:

Zwei Bemerkungen dazu:

1. Es hat über ein Vierteljahr gedauert, bis ich so viele Teile zusammen hatte, dass es sich lohnte. Weil man Monate nach Sammelbeginn nicht mehr in allen Fällen weiß, von welchen Stellen der Autos die Teile stammen, ist es sehr empfehlenswert, sie Teil für Teil mit Verwendung aufzuschreiben. Das ist auch deshalb wichtig, weil man anhand der Liste kontrollieren kann, ob man alle Teile zurückbekommen hat. Das ist nämlich keineswegs sicher, weil es in Galvanikbetrieben manchmal recht rau zugeht. Auch bei meinen Teilen, die ich heute abgeholt habe, fehlt eins. Zum Glück kein wichtiges, das es nicht einzeln gibt.

2. Der Begriff "Blau verzinken" ist missverständlich. Beim Neuverzinken ist es so, dass die Teile erstmal verschiedene Bäder durchlaufen, in denen sie gereinigt und entfettet werden, wo alte Verzinkungen und Rost chemisch entfernt werden. Danach geschieht die eigentliche Verzinkung in einem weiteren Bad. Das sagt aber noch nichts über die spätere Farbe der Teile aus. Die endgültige Farbe bekommen die Teile erst im letzten Bad, das sich "Chromatieren" nennt. Erst hier werden die Teile, die gelb verzinkt werden sollen, gelb. Wenn Teile später silberfarben sein sollen, nennt sich das seltsamerweise "Blau chromatieren". Das kommt daher, dass die fertigen silbernen Teile einen ganz leichten Blaustich haben. Wenn man nicht so genau hinsieht, sind sie silberfarben.

Und hier die fertigen Teile, die ich heute abgeholt habe. Sie sind wie neu:

In Kürze geht es hier wieder etwas umfangreicher und im alten Stil weiter.

Grüße Teletubby

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