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Alt 02.01.2017, 21:11 #11
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Wäre es nicht besser, den ganzen Motor "eben" zu ziehen? Dann musst du die gute Kopfdichtung nicht "aufgeben"

Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
Wäre dann aber nicht mehr original.
Dafür quasi unzerstörbar. Beim Golf 4 gibt es hin und wieder Probleme mit den Gewinden der Getriebeaufhängung. Ein mal n Helicol rein, auf Ewig ruhe...
Geändert von franz-werner (02.01.2017 um 21:16 Uhr)
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