Fjordblauer Vento wird zum OEM+ TDI - Seite 2

martin01 · 08.06.2013, 02:41

Hallo,
diesmal stell ich euch meinen fjordblauen Vento TDI vor, der eigentlich mein Alltagsauto werden sollte. Ich hab ihn anfang 2012 um 2.300€ wie folgt gekauft:

- Sondermodell "TDI COOL"
- elektrische Fensterheber vorne
- elektrische Leuchtweitenregulierung
- elektrische Spiegelverstellung
- elektrisches Schiebedach
- Klimaanlage
- Nebelscheinwerfer
- ABS
- Airbag
- höhenverstellbares Lenkrad
- Sitze mit allen Einstellmöglichkeiten

- 90 PS TDI-Motor (AHU)
- 150.000 km
- Handschaltung

Der linke Kotflügel, die Querlenker, Traggelenke und das Fahrwerk wurde von mir erneuert und 15" BBS-Felgen wurden montiert, ansonsten blieb er erstmal wie er war.

5.3 l / 100 km waren perfekt für den Alltag.

...bis sich bei 170.120 km mitten auf der Autobahn ohne Pannenstreifen der Turbo in seine Einzelteile zerlegt hat und der Motor bei ausgeschaltener Zündung bis 5.500 U/min drehte bis die Ölwanne leer war.

Also neuen Turbo um 650€ rein, Splitter aus dem Ansaugbereich gefischt und siehe da, der Motor läuft wieder wie am ersten Tag.

10.000 km später fault schon der nächste Kotflügel dahin, die Querlenkergummis waren dank meiner Fahrweise auch wieder eingerissen, also wurde gleich alles neu gemacht, inkl. Radlager, Bremsanlage usw. und schon kamen mir die Ideen und es ging wieder los mit Veränderungen im OEM+ Style...

Fortsetzung folgt...

lg martin

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