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Alt 22.06.2014, 10:43 #11
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Ich habe aber immer noch das Leerlauf Problem. Er läuft nicht 100% rund und sobald er warm ist fängt er an zu Sägen sodass er sogar manchmal ausgeht.
Neuteile sind:
Zündkabel mit Kerzen und kompletter Verteiler
Leerlaufsteller wurde gereinigt
Kurbelgehäuseentlüftung auf Dichtigkeit geprüft
Temp.Geber neu
Drosselklappenpoti neu und DK gereinigt

Jetzt bleibt dann nur noch die Zündspule oder die Einspritzleiste. Außerdem zockelt er wenn man während der Fahrt vom Gas geht ( sporadisch )
Was meint ihr dazu?
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