Beim Variant ist das so, das die Hinterachslager und Dämpfer erst im eingefederten Zustand richtig festgezogen werden müssen.
So haben wir es bei meinem Golf beim Umbau auf Plusachse auch gemacht. Hinterachse eingehangen, Dämpfer eingehangen, Räder drauf gesteckt, Auto abgelassen und fest gezogen.
25.10.2013, 11:14
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Hybrid-Darstellung
