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06.06.2013, 16:53
| #1 | |||
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| Golfumbaufertigsteller  |
Also hab grad mal die Kompression gemessen folgende Werte: Zyl.1 | Zyl.2 | Zyl.3 | Zyl.4 - ------------------------------------- 15,6 | 16,4 | 17,0 | 17,0 - bar Ich sag mal zum Sollwert von 10-13bar völlig "ok", Kopf ist ja auch um 0,3mm geplant, Ventile neu eingeschliffen und neue Schaftdichtungen drin. Verteilerkappe ist neu, Finger neu. Elektrodenabstand bei alle gleich, schätze mal 0,5-0,8 mm oder so. Ich hab den Klopfsensor mal zu fest angezogen. Kanns sein, dass der jetzt nen Schuss hat ? Vielleicht sagt der jetzt dem SG die ganze Zeit " Hallo, der Klopft, stell mal auf Spät" ??? | |||
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26.07.2013, 13:14
| #2 | |||
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| Forenseele  | Zitat:
Ebenso müsste die Verschleißgrenze irgendwo im 7,x Bar Bereich liegen... Bis dahin wäre man noch im Soll... Zu Deiner Beifahrertür: Sei doch lieber Froh, dass die Bühne versagt hat, als Du nicht drunter standst... An sonsten: Interessantes Projekt! Weiter machen! | |||
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11.08.2013, 22:03
| #3 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Soo Leute, hier mal wieder ein Update. Die Innenausstattung ist jetzt drin. Und die Felge wurde mal anprobiert. Außerdem die Gel-Batterie im Kofferraum.       Geändert von DerSchwabe (11.08.2013 um 22:05 Uhr) | |||
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