Fotostory: Komplettaufbau 92´er GTI - Seite 3

poisenchef86 · 25.07.2013, 09:30

ABS war beim GTI nicht immer Serie!!
Meiner ist BJ ende '93 und hat kein ABS...

MathiasRönisch · 25.07.2013, 14:12

WOW! Echt schöner Umbau. Ich finds gut wenn man nicht nur FFF macht sondern die Sache von Grund auf vernünftig und gründlich angeht. Das sieht echt super aus was du da machst.

Gleich mal abboniert.

vwgolfer84 · 25.07.2013, 15:07

echt genialer umbau, weiter schön bilder posten und was dazu schreiben.

liest sich richtig gut

DerSchwabe · 25.07.2013, 22:43

Der GTI, der geschlachtet wurde hatte weder ABS noch Airbags drin.
(GTI Bj. 92; 1.4 Bj. 95)

Der Himmel wurde mit "Creall" Textilfarbe lackiert, der Rest ebenso lackiert.

Der Farbunterschied kommt vom Licht, weil das Foto mit der Spiegelreflex gemacht wurde und ich in der Halle die Kamera nie dabei hab.

Ich mag's halt immer das zu fotographieren was gerade verbaut wurde.

Danke Leute für den netten Zuspruch! Kommt bei mir im Umfeld nicht immer so gut an.

Dr.Gramot · 26.07.2013, 13:14

Zitat:

Zitat von DerSchwabe

Also hab grad mal die Kompression gemessen folgende Werte:

Zyl.1 | Zyl.2 | Zyl.3 | Zyl.4 -
-------------------------------------
15,6 | 16,4 | 17,0 | 17,0 - bar

Ich sag mal zum Sollwert von 10-13bar völlig "ok", Kopf ist ja auch um 0,3mm geplant, Ventile neu eingeschliffen und neue Schaftdichtungen drin.

Verteilerkappe ist neu, Finger neu.
Elektrodenabstand bei alle gleich, schätze mal 0,5-0,8 mm oder so.

Ich hab den Klopfsensor mal zu fest angezogen. Kanns sein, dass der jetzt nen Schuss hat ?
Vielleicht sagt der jetzt dem SG die ganze Zeit " Hallo, der Klopft, stell mal auf Spät" ???

Du hast immerhin 1.4 Bar Unterschied von einem Zylinder zum anderen... Ich meine da mal was gelesen zu haben, dass ab 2 Bar eigentlich "kaputt" ist...
Ebenso müsste die Verschleißgrenze irgendwo im 7,x Bar Bereich liegen... Bis dahin wäre man noch im Soll...

Zu Deiner Beifahrertür: Sei doch lieber Froh, dass die Bühne versagt hat, als Du nicht drunter standst...

An sonsten: Interessantes Projekt! Weiter machen!

DerSchwabe · 11.08.2013, 22:03

Soo Leute, hier mal wieder ein Update.

Die Innenausstattung ist jetzt drin. Und die Felge wurde mal anprobiert. Außerdem die Gel-Batterie im Kofferraum.

GolfGtiRacer · 12.08.2013, 16:37

Bitte lass die Verbreiterungen weg!

DerSchwabe · 08.09.2013, 16:47

Hier der Motorraum, zu 90% fertig. Fehlt nur noch der Kabelbaum für die Beleuchtung.

Wenn jemand ein originalen Kabelbaum mit NSW hat bitte melden!

Felgen sind montiert mit Hankook Evo S1 215/35 R16 (Felgen Keskin KT1 9x16 ET15)

...Und mit Koti und Zierleisten draufgeschraubt. Fehlen noch die Schweller.

JÄGERSTANDALARM! Golf steht noch auf der Bühne, Fahrwerk entlastet.

VR-Mel · 08.09.2013, 16:58

Der Optik halber würde ich mir die Schwellerverkleidung vom GT besorgen... die Schweller müssen bei Verbreiterungen schwarz.. den Fehler habe ich auch zuerst gemacht mit dem Rot

bierturbo · 08.09.2013, 17:03

215 35 auf ner 9er ein Bild für die Götter 😀

Die servoleitung hätte ich nicht übers Getriebe laufen lassen sondern unten drunter

Warum hast du kein ABS ?

DaTheo · 08.09.2013, 17:13

Zitat:

Zitat von VR-Mel

Der Optik halber würde ich mir die Schwellerverkleidung vom GT besorgen... die Schweller müssen bei Verbreiterungen schwarz.. den Fehler habe ich auch zuerst gemacht mit dem Rot

Zitat:

Zitat von DerSchwabe

...Und mit Koti und Zierleisten draufgeschraubt. Fehlen noch die Schweller.

macht er
...

DerSchwabe · 08.09.2013, 17:23

Baujahr 1992. Hatte kein ABS.

bierturbo · 08.09.2013, 17:30

Zitat:

Zitat von DerSchwabe

Baujahr 1992. Hatte kein ABS.

Dachte beim gti war's serienmäßig
Wieder was dazugelernt

flo024 · 08.09.2013, 17:52

Zitat:

Zitat von MathiasRönisch

WOW! Echt schöner Umbau. Ich finds gut wenn man nicht nur FFF macht sondern die Sache von Grund auf vernünftig und gründlich angeht. Das sieht echt super aus was du da machst.

Gleich mal abboniert.

Wie kann man denn ein Thread abbonieren?

flo024 · 08.09.2013, 17:55

Zitat:

Zitat von DerSchwabe

Hier der Motorraum, zu 90% fertig. Fehlt nur noch der Kabelbaum für die Beleuchtung.

Wenn jemand ein originalen Kabelbaum mit NSW hat bitte melden!

Habe ein AGG, könnte man das auch so umbauen mitm Luftfilter ?

DerSchwabe · 08.09.2013, 18:05

Beim AGG wird der LuftMASSENmesser nicht zusätzlich am Luftfilterkasten verschraubt so weit ich weiß.

Aber du könntest eine Art große Schelle nehmen und da draus einen Halter basteln. Ähnlich wie hier der Servobehälter

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DerSchwabe · 04.10.2013, 15:38

Hier mal wieder ein paar Bilder !

Zuerst ein 3 Monate Vergleich.

...Fahrwerk nervt an der HA....so hoooch -.-, Wer mir einen Rat hat bitte sagt mir was ich tun soll. HA ist lose, bin am Ende der Vorspannung bei 47mm Restgewinde (TA Technix)

Blinkerumbau auf US Standlicht.

Maschinenraum -fertig !

...es wurde geglast!

...alle geklebten Scheiben sind neu!

30er Raid

Teils gekürzter/verlängerter und geschickt versteckt verlegter Beleuchtungskabelbaum + US Standlicht mit 2 Fadenbirne.

Selbst gebauter Halter für den LLM. Verschraubt an den 2 Stehbolzen am Dom (ex Aktivkohle-Taktventil-Halter)

pat... · 04.10.2013, 15:42

Hast du mal die Anschlagpuffer hinten rausgenommen und geschaut wie es dann aussieht? Die musst du ggg. kürzen...

DerSchwabe · 04.10.2013, 15:46

Hab das Fahrwerk von einem Kumpel gekauft. Meinst die Dämpfer sind voll mit Begrenzer ?

pat... · 04.10.2013, 15:50

Ja, das kann sein - wenn er die originalen verbaut hat sind die viel zu lang...

Nimm die Dinger mal komplett raus und lass ihn dann nochmal ab. Wichtig ist, dass du sie auf beiden Seiten rausnimmst

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