| Hilfe |
| Kalender |
| |
25.07.2013, 02:28
| #1 | ||
| |||
| Forenseele |
Hi, sehr schönes Projekt, ist ja schon ne richtige Restauration. Zum Himmel, hast du den neu bezogen? Wenn ja könntest du kurz ein paar Worte schreiben wie, also welcher Kleber und Stoff du verwendet hast? Das wär super. Gruß | ||
|  Mit Zitat antworten |
|
25.07.2013, 09:24
| #2 | |||
| ||||
| 16V  |
Was ich noch nicht ganz verstanden habe; du hast doch die Karosse vom 95er genommen oder? Hatte der noch keine Airbags? Verbaut hast du ja keine. Ebenso kein ABS, obwohl das beim GTI immer serienmäßig war. Ansonsten feine Arbeit. Die Farbunterschiede von Karosse und Anbauteilen ist aber ziemlich krass. Oder liegt das an den Fotos? | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
25.07.2013, 09:30
| #3 | |||
| ||||
| Luft statt Wasser     |
ABS war beim GTI nicht immer Serie!! Meiner ist BJ ende '93 und hat kein ABS... | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
25.07.2013, 14:12
| #4 | |||
| ||||
| Forenabhängiger  |
WOW! Echt schöner Umbau. Ich finds gut wenn man nicht nur FFF macht sondern die Sache von Grund auf vernünftig und gründlich angeht. Das sieht echt super aus was du da machst. Gleich mal abboniert. | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
08.09.2013, 17:52
| #5 | ||
| |||
| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
| ||
|
| Mit Zitat antworten |
|
25.07.2013, 15:07
| #6 | |||
| ||||
| Forenheiliger  |
echt genialer umbau, weiter schön bilder posten und was dazu schreiben. liest sich richtig gut | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
25.07.2013, 22:43
| #7 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller  |
Der GTI, der geschlachtet wurde hatte weder ABS noch Airbags drin. (GTI Bj. 92; 1.4 Bj. 95) Der Himmel wurde mit "Creall" Textilfarbe lackiert, der Rest ebenso lackiert. Der Farbunterschied kommt vom Licht, weil das Foto mit der Spiegelreflex gemacht wurde und ich in der Halle die Kamera nie dabei hab. Ich mag's halt immer das zu fotographieren was gerade verbaut wurde. Danke Leute für den netten Zuspruch! Kommt bei mir im Umfeld nicht immer so gut an. | |||
|
| Mit Zitat antworten |
| Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu DerSchwabe für den nützlichen Beitrag: |
|
12.08.2013, 16:37
| #8 | |||
| ||||
| Einzeldrossel-Moderator  |
Bitte lass die Verbreiterungen weg! | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
08.09.2013, 16:47
| #9 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
Hier der Motorraum, zu 90% fertig. Fehlt nur noch der Kabelbaum für die Beleuchtung. Wenn jemand ein originalen Kabelbaum mit NSW hat bitte melden!  Felgen sind montiert mit Hankook Evo S1 215/35 R16 (Felgen Keskin KT1 9x16 ET15)   ...Und mit Koti und Zierleisten draufgeschraubt. Fehlen noch die Schweller. JÄGERSTANDALARM! Golf steht noch auf der Bühne, Fahrwerk entlastet.   Geändert von DerSchwabe (16.09.2013 um 21:35 Uhr) | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
08.09.2013, 17:55
| #10 | ||
| |||
| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
| ||
|
| Mit Zitat antworten |
|
08.09.2013, 16:58
| #11 | ||
| |||
| User entfernt |
Der Optik halber würde ich mir die Schwellerverkleidung vom GT besorgen... die Schweller müssen bei Verbreiterungen schwarz.. den Fehler habe ich auch zuerst gemacht mit dem Rot | ||
|
| Mit Zitat antworten |
|
08.09.2013, 17:13
| #12 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer  | Zitat:
Zitat:
... | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
08.09.2013, 17:03
| #13 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller  |
215 35 auf ner 9er ein Bild für die Götter 😀 Die servoleitung hätte ich nicht übers Getriebe laufen lassen sondern unten drunter Warum hast du kein ABS ? | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
08.09.2013, 17:23
| #14 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
Baujahr 1992. Hatte kein ABS. | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
08.09.2013, 17:30
| #15 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller | Zitat:
Wieder was dazugelernt | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
08.09.2013, 18:05
| #16 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
Beim AGG wird der LuftMASSENmesser nicht zusätzlich am Luftfilterkasten verschraubt so weit ich weiß. Aber du könntest eine Art große Schelle nehmen und da draus einen Halter basteln. Ähnlich wie hier der Servobehälter ImageShack® - Online Photo and Video Hosting | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
04.10.2013, 15:38
| #17 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
Hier mal wieder ein paar Bilder !  Zuerst ein 3 Monate Vergleich.  ...Fahrwerk nervt an der HA....so hoooch -.-, Wer mir einen Rat hat bitte sagt mir was ich tun soll. HA ist lose, bin am Ende der Vorspannung bei 47mm Restgewinde (TA Technix)   Blinkerumbau auf US Standlicht.  Maschinenraum -fertig !  ...es wurde geglast!  ...alle geklebten Scheiben sind neu!    30er Raid     Teils gekürzter/verlängerter und geschickt versteckt verlegter Beleuchtungskabelbaum + US Standlicht mit 2 Fadenbirne.  Selbst gebauter Halter für den LLM. Verschraubt an den 2 Stehbolzen am Dom (ex Aktivkohle-Taktventil-Halter)       | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
04.10.2013, 15:42
| #18 | |||
| ||||
| i am legend  |
Hast du mal die Anschlagpuffer hinten rausgenommen und geschaut wie es dann aussieht? Die musst du ggg. kürzen... | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
04.10.2013, 15:46
| #19 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
Hab das Fahrwerk von einem Kumpel gekauft. Meinst die Dämpfer sind voll mit Begrenzer ? | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
04.10.2013, 15:50
| #20 | |||
| ||||
| i am legend |
Ja, das kann sein - wenn er die originalen verbaut hat sind die viel zu lang... Nimm die Dinger mal komplett raus und lass ihn dann nochmal ab. Wichtig ist, dass du sie auf beiden Seiten rausnimmst | |||
|
| Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Hybrid-Darstellung
