Endlich Golf 3 ...

joonoo · 05.05.2013, 12:57

Also,

am Montag gekauft für 1200 € ist 1. Hand mit 150.000 km und hat bis 03/2015 TÜV.

Am Donnerstag ist der eFh verreckt, Seil durch, aber den hab ich gestern schnell ausgetauscht und läuft wieder.

Ansonsten bis auf eine Stelle unten an der Tür ("Rostblase") um die ich mich kümmern muss Rostfrei

Buffinger · 07.05.2013, 18:50

Zitat:

Zitat von joonoo

Also,

am Montag gekauft für 1200 € ist 1. Hand mit 150.000 km und hat bis 03/2015 TÜV.

Am Donnerstag ist der eFh verreckt, Seil durch, aber den hab ich gestern schnell ausgetauscht und läuft wieder.

Ansonsten bis auf eine Stelle unten an der Tür ("Rostblase") um die ich mich kümmern muss Rostfrei

Also ich befürchte ja, dass wenn es überhaupt noch einen rostfreien Golf 3 gibt, dieser sicherlich im Werk steht und als Neuwagen direkt vom Band in Acryl gegossen wurde. Wirklich "rostfrei" sind die Teile einfach nicht, wenn sie bewegt wurde. Aber ich hoffe natürlich, dass sich die braune Seuche bei deinem in Grenzen hält.
Ansonsten; wirklich schönes Auto. Gefällt mir.

joonoo · 07.05.2013, 19:30

Ansätze sind da ... links unten an der Tür.
aber erst "Bläschen" und noch keine Durchrostung (außer Mitteltopf, aber das zähl ich nach 16 Jahren zum Verschleiß).

Hab ihn heute mal aus Langeweile von Hand gewaschen und geledert

Bilder folgen gleich

EDIT:

Habe mal ein Paar neue Bilder hochgeladen ... in meinem Hauptpost.

Buffinger · 08.05.2013, 01:05

Zitat:

Zitat von joonoo

Ansätze sind da ... links unten an der Tür.
aber erst "Bläschen" und noch keine Durchrostung (außer Mitteltopf, aber das zähl ich nach 16 Jahren zum Verschleiß).

Hab ihn heute mal aus Langeweile von Hand gewaschen und geledert

Bilder folgen gleich

EDIT:

Habe mal ein Paar neue Bilder hochgeladen ... in meinem Hauptpost.

Nimm man den Unterbodenschutz (gerade im Bereich der Schwellerkanten und Stopfen) in Augenschein und - gerade bei den mit Verbreiterung versehenen Modellen wie deinem - die Blechteile unter den Selbigen. Gerne genommen wird auch; einfach mal den Kotflügel abnehmen und schauen, was der Schweller evtl. für ein rostiges Eigenleben führt...
Leider; und ich bin für jeden Widerspruch und jede Gegendarstellung dankbar, gammeln die 3er Gölfe gerade hier gerne.
Aber wie gesagt, jede Ausnahme ist willkommen und ich hoffe immer darauf mal ein rostfreies Rentnerexemplar mit allem was es gab zu finden.

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