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| Geselle |
ich würde sagen Wattestäbchen und Spüli oder Glasreiniger | |||
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| | #2 | |||
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| Golfumbaufertigsteller | | |||
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| | #3 | |||
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| Geselle |
Vllt mal in den Geschirrspüler ? oder in einer Socke in die Wäsche ? | |||
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| | #4 | |||
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| Golfumbaufertigsteller | | |||
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| | #5 | |||
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| Geselle |
Dann würde ich den unter warmem Wasser mit Spüli und einer weichen Bürste mal richtig ordentlich putzen kann mir gar nicht vorstellen , dass da so übler Dreck drin hängt. | |||
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| | #6 | |||
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| Golfumbaufertigsteller | Zitat:
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| | #7 | |||
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| Forenseele |
Normalerweise gehört da ja auch Leder hin...wo bei dir jetzt nur noch Kleberreste sind ![]() ![]() edit: rauchst du echt in der Karre? | |||
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| | #8 | |||
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| Golfumbaufertigsteller | | |||
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| | #9 | |||
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| Forenseele |
Leder ![]() deswegen suche ich nun schon über ein Jahr nach einem vernünftigen Schaltknauf....mit Leder... geb doch nich knapp 100 für so nen verranzten wo schon einer das Leder abgezogen hat | |||
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| | #10 | |||
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| Golfumbaufertigsteller | Zitat:
![]() Aber trotzdem ärgerlich das ganze | |||
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| | #11 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Ich werde ihn denk ich mal zerlegen und versuchen zu beziehen. Im anderen Forum hat das auch einer gemacht | |||
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| | #12 | |||
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| Forenbibel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ich wollte es grade schreiben, bezieh das Oberteil wieder mit K-Leder, dann ist der auch wieder schön. Bei ebay wurden die Oberteile sogar eine zeitlang neu bezogen verkauft, ging dann im Tausch. Oder du fragst golf3csl mal, der hat da auch ein paar vom Sattler beziehen lassen und dann verkauft. Der ist allerdings grade am Wörthersee. | |||
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| | #13 | |||
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| Golfumbaufertigsteller | Zitat:
![]() Hauptsache er geht nicht kaputt bzw. bleicht aus o.ä. | |||
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| | #14 | |||
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| Cruiser |
behandelst ihn danach einfahc mit bvissel kunsstoffpflege. aber passieren tut nix. an meinem ist auch nichts passiert. | |||
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| | #15 | |||
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| Golfumbaufertigsteller | | |||
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| | #16 | |||
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| Forenseele |
Macht man doch net in nem Leder Auto...ärgerst dich wie sau wenn da einmal die Glut runter fällt ![]() | |||
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| | #17 | |||
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| Golfumbaufertigsteller | | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu TDI_89 für den nützlichen Beitrag: | Martin87 (29.04.2013) |
| | #18 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
So in den nächsten ich schätze mal 2 Wochen wird erstmal nicht so viel passieren. Bin erstmal damit beschäftigt den Golf trocken zu bekommen ![]() Mir läuft irgendwo im Kofferraum Wasser rein, nur weiß ich nicht wo. Hab dafür auch nen extra Thread gemacht, also wer was weiß bitte melden ![]() http://www.golf3.de/werkstatt/114207...offerraum.html Ansonsten machen noch die Domlager vorne Geräusche, was ich nächste Woche in Angriff nehmen will. Wenn das alles beseitigt ist, geht es weiter mit hübsch machen ![]() Hab das schwarze Alcantara für meinen Himmel schon hier liegen und alles was dazu gehört (sw. Sonnenblenden, Innenleuchte und Griffe) Man darf also gespannt sein ![]() Aber ich melde mich sobald es wieder neues gibt | |||
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| | #19 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
So hab nochmal ne Frage zum Domlagerwechsel. Hab jetzt des öfteren gelesen, dass man bei Gewindefahrwerken keinen Federspanner braucht, da die Vorspannung sehr gering ist. So habe ich das auch vor ![]() Die Frage ist jetzt nur, muss ich dafür das Gewinde komplett runter drehen, oder kann ich die Einstellung so lassen? Will dafür nicht extra einen Thread aufmachen. Danke schon mal | |||
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| | #20 | |||
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| Forenseele |
Gegenfrage: Wann bzw. durch was bekommt denn die Feder Spannung? ![]() Richtig...also je tiefer du drehst, desto mehr nimmt die Spannung der Feder ab... | |||
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