Mein CC Jubi GTI --> Jubi Felgen bleiben - Seite 3

TDI_89 · 16.04.2013, 14:24

Ja sind die denn auch passend für die "Sicke" in Stoßstange und Seitenleiste?

Martin87 · 16.04.2013, 14:25

warum net? Wenn du die machen lässt, liegt es doch an dir ob sie dann nachher passen oder net

Meinst bei den Jubis haben die damals aufs hundertstel genau gepasst?

TDI_89 · 16.04.2013, 14:27

Achso man kann dort Maße angeben oder wie?

Martin87 · 16.04.2013, 14:27

Bei einer Werbeagentur? Klar...die drucken dir alles was du willst

gibts eigentlich auch in jeder Stadt sowas

TDI_89 · 16.04.2013, 14:28

Ich meinte jetzt bei Amazon

Martin87 · 16.04.2013, 14:35

ob der immer passt weiß ich net....weder farblich noch von der Größe...

http://www.amazon.de/gp/product/B00B...w_bottom_links

TDI_89 · 16.04.2013, 14:37

Danke aber ich glaube 5mm sind zu breit. Werde Denk ich mal warten bis die bei eBay wieder drin sind bzw den Verkäufer mal anschreiben

TDI_89 · 16.04.2013, 14:53

Achso weshalb ich eigentlich auch den Motor tauschen wollte:
Untenrum zieht er irgendwie nicht gut bis knapp über 3000 Touren.
Kurz vor 3000 Touren merkt man ein kleines Loch und wenn's bergauf geht ruckelt er auch leicht weil mehr Last.
Aber wenn er über die 3000 ist geht er eigentlich ganz gut

Martin87 · 16.04.2013, 14:58

wie gesagt, solange er läuft, kein Wasser und Öl nimmt, würde ich ihn in Ruhe lassen...mMn

TDI_89 · 16.04.2013, 15:00

Ja aber ein GTI ohne Leistung ist doch auch nix

Sonst ist er eigentlich Top. Hab ihn jetzt einen Monat und bin auch schon gut was gefahren und er keinen Tropfen Öl gefressen. Ist immer noch an der Markierung oben

Martin87 · 16.04.2013, 15:18

na da überschätz die 115 8V PS mal nicht

TDI_89 · 16.04.2013, 15:30

Nein nein das mach ich schon nicht

aber man merkt schon das er etwas träge ist und der Jubi es nicht war. Also kann ja was nicht stimmen

osnabruecker · 16.04.2013, 15:36

Bei älteren Herrschaften als Vorbesitzer könnte ich mir auch vorstellen das der einfach nur nicht mehr richtig "gefordert" wurde. Ich kenn das von meinem alten Herren, die A-Klasse von dem kommt mir auch etwas zäh vor aber der kommt auch selten über 3000 Umdrehungen bei ihm. Ich bilde mir ein das ein Motor von Zeit zu Zeit auch mal freigeblasen werden muss

TDI_89 · 16.04.2013, 15:38

Nun ja ich hab ihn auf der Autobahn schon mal gefordert

War dort auch schon bei 210 laut Tacho dann müsste ich Bremsen. Ein bisschen wäre bestimmt noch gegangen. Aber dadurch leider keine Besserung

Martin87 · 16.04.2013, 15:39

schneller ist meiner auch nicht

TDI_89 · 16.04.2013, 15:42

Ja mit der endgeschwindigkeit habe ich auch kein Problem

Es ist der niedrige Drehzahlbereich der mich nervt. Und der Jubi war halt spritziger
Hat denn jemand ne Ahnung woran das liegen kann?

osnabruecker · 16.04.2013, 15:44

Serienstreuung ?

TDI_89 · 16.04.2013, 15:45

Zitat:

Zitat von osnabruecker

Serienstreuung ?

Wie Serienstreuung?

Krispy · 16.04.2013, 15:56

Zu den Zierleisten:
Ich an deiner Stelle würde da nicht irgendwelche nehmen.
Sondern die von VW.. (billig kauft man zwei mal).

Nach paar Waschgängen blättern die Zierleisten ab und wenn diese nicht abblätern bleichen diese aus, also gleich originale von VW.

Zu deiner Leistung, die dem Motor fehlt.
Ich würde keinen Motorumbau machen, einfach von kleinen Teilen anfangen zu wechseln und schauen ob es besser wird oder nicht.

Verteilerkappe + Läufer, Zündkerzen, Zündkabel, LMM (wenn du einen Hast), Klopfsensor ect.

TDI_89 · 16.04.2013, 15:59

Ja gut Zündkabel z.B. kann ich die vom Jubi mal probieren die sind noch nicht so alt. Wenn das keine große Sache ist könnte ich den Motor theoretisch drin lassen

Ja die Zierleisten bzw roten Streifen vom Jubi sind ja von 3M soweit ich weiß. Werde nach denen auf jeden fall Ausschau halten

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