3-Türer Bens grüner 3er - im GT Look - Seite 15

franz-werner · 31.08.2014, 09:40

wenn das, was ich in der Lehre mitbekommen habe stimmt, müsste SAD das hersteller Kürzel sein

Ben_RGBG · 02.09.2014, 21:56

aah ok. hatte auch schon daran gedacht, aber hätte ja sein können, dass es da nen tieferen sinn gibt.

Ben_RGBG · 05.09.2014, 19:35

Himmel wieder drin. Jetzt gefällt mir das immer besser..

sobald ich jetzt dann irgendwann mal meine türpappen habe, bin ich erstmal zufrieden.
bessere bilder werden noch nachgereicht wenn ich morgen bei streetculture bin.

morgen vormittag darf ich erstmal den anlasser wechseln. vorhin noch beim waschen gewesen und hinterher im baumarkt.. naja da hat der anlasser dann sein leben ausgehaucht. -.-

golfmegges · 05.09.2014, 19:37

Anlasser müsste ich noch einen haben. Komm doch mal eben auf n Kaffee vorbei dann wechseln wir den

Vergiss die speicherkarten nicht wenn du zur Culture fährst!

Ben_RGBG · 05.09.2014, 19:41

hähä ok, anschieben kann ich ja dann komm ich auch hin.

nee ich hab einen liegen.. hab den schon vor ewigen zeiten mal von daniel (Franz-werner) erworben.. is sogar schon lackiert.

nee speicherkarte is schon in der cam drin.

Ben_RGBG · 13.09.2014, 20:56

Mir is da grad was aufgefallen.. ich hab zwei fotos von dem auto von der selben seite - einmal ziemlich vom anfang (da hatte ich ihn ca. 8 wochen) und das zweite is vom FT diesen jahres. den unterschied find ich ja ganz nett.

Jaaaa... jetzt wo ihr schonmal hier seid, kann ich euch ja noch bisschen was erzählen.

letztes WE ist mein anlasser endgültig verreckt.. hatte den ersatz ja schon lange liegen war nur immer zu faul den zu tauschen. naja, eigentlich hab ich mir nicht viel drauß gemacht, dachte den tausch ich samstag flott. wow, so ne sch**** hab ich noch nicht erlebt. keine schraube lies sich "einfach so" lösen weswegen ich schon ca. 3 stunden verbracht hatte, bis der anlasser raus war.
irgendwann muss man ja mal essen gehen, ich also rein (motor war natürlich mit dem wagenheber abgestützt), was gegessen, wieder raus um festzustellen, dass der wagenheber nachgegeben hat..
motor und motorhalter haben also nicht mehr gefluchtet. war dann so entnervt samstag, das ich den haufen dann einfach hab stehen lassen.

sonntag war wenig zeit, habs aber immerhin geschafft, den anlasser wieder zu fixieren und alle klemmen anzuschrauben. lediglich ein stecker passte nicht, da ich einen anlasser vom AFT verbaut habe. egal dachte ich, machste halt montag fertig. montag also n flachstecker gekauft und aufs kabel gepresst, masseklemme auf die batterie und....

es knistert und qualmt??? tja, was war mir am sonntag passiert? na klar, ich hab plus und masse von der batterie auf eine schraube am anlasser gehängt.

zum glück hat nix schaden genommen und der wagen läuft wieder. aber wie heißts immer? erstens kommt es anders und zweitens als man denkt.

heute habe ich noch endlich das pioneer 2-Wege system das es original im golf 3 gab, vervollständigt indem ich hochtöner noch verbaut und angeschloßen hab.

werde im winter noch die vorderen türen dämmen, aber auch so ist der klang schon echt schön.

soweit mein momentaner stand.

checker703 · 13.09.2014, 21:24

Hat sich ganz gut entwickelt, der kleine grüne Flitzer

Schnell mal was wechseln, klappt meistens nie beim eigenen Auto, hab ich schön öfters erlebt

Das der Wagenheber nachgeben kann, hättest du dir eigentlich denken können, hab mir auch 2 Unterstellböcke für wenig Geld gekauft, als ich jetzt die Bremse vorn getauscht hab, war sicherer als nur der Wagenheber

Hatte auch zu kämpfen mit den Schrauben, vom Bremssattelträger, aber Drehmomentschlüssel (nimmt man normalerweise nicht zum lösen) in Verbindung mit Staubsaugerrohr hat geholfen

Ben_RGBG · 13.09.2014, 21:42

ja bin bisher auch ganz zufrieden mit seiner entwicklung.

das auto an sich hatte ich vorne am querträger angehoben und auf zwei böcke links und rechts gestellt.. aber den motorblock hatte ich halt gehofft, dass der wagenheber hält, für die stunde wo ich essen geh.

naja was solls, jetz isses ja geschafft.

jaja um die bremsen mach ich mir auch so meine gedanken.. hinten hab ich ja schon überholt, vorne muss ich demnächst aber auch mal bei.
wenns nen großen hebel braucht, vertraue ich immer auf ein halbmeter alu rohr.

marco 88 · 13.09.2014, 21:48

Gucke immer wieder ma hier rein und kann nur sagen bisher ales richtig gemacht. Steht super da der Wagen. Was ich noch machen würde , ist den oberen Teil der Stangen mit Strukturlack zu lacken. Das es zu den Verbreiterungen und Zierleisten passt. Die GT Schweller würden auch noch super passen.

Ben_RGBG · 20.09.2014, 23:15

danke marco.
der GT Look soll ja noch vervollständigt werden.. denke, ich werde dann teillackierte stoßstangen verbauen.

war heute bisschen unterwegs, paar foddos knipsen. momentan passiert nix am auto, im winter passiert dann wieder bisschen was.

golfmegges · 20.09.2014, 23:17

Schick ist das ja schon aber Versuch doch mal schwarze Dokas statt den einkas. Find das wirkt noch n Tick dunkler.

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franz-werner · 20.09.2014, 23:19

Ben sagt immer "dokas hat doch jeder!"

Golf-Shorty-Berlin · 21.09.2014, 07:45

Nice Pic's Ben

Aber dein Endtopf hängt schief

Ben_RGBG · 21.09.2014, 09:00

erstma danke für lob und anregungen.
@megges: daniel hat das ganz recht, ich fahre bewußt schwarze EiKa. ich mag das einfach.. ich hab mir zwar mal n satz dokas geschwärzt aber ich hab absolut keine lust die mal zu verbauen. deswegen bleibts erstmal dabei.

thorsten: ja da hast du recht.. ich muss mal die auspuffgummis tauschen und den esd festpunkten lassen.. der verdreht sich immer wieder. ich vermute ja, dass der sich durchs aufsetzen vorn am hosenrohr immer wieder bewegt.

Hansebanger · 21.09.2014, 09:37

Sehr gute Entwicklung! Wenn die Teillackierten Stangen dran sind dann passt alles super.

Gruß

chris rock · 21.09.2014, 11:33

Die Höhe ist sooo geil.
Aber zu tief für ne Kontrolle oder?
Bist doch bestimmt bei 80/60 oder?
Hab ja nur 60/40 oder 60/50 weiß ich nicht genau, aber vorne fehlen mir noch min 1cm.
Hab ja nur 40er Federn eingetragen....

Ben_RGBG · 21.09.2014, 12:58

Ich hab mal anhand radmitte - bördelkante ausgerechnet, das ich vorn etwa 90 tiefer als serie und hinten 80. aber warum zu tief für ne Kontrolle? so wie er da steht wurde er eingetragen.

chris rock · 21.09.2014, 13:14

Aber die 8cm zu tragenden Teilen schaffst du nicht oder?
Hast doch max 5cm zu den Schwellerspitzen.
Hast nen guten Prüfer was?
Einzelabnahme im Ermessen des Prüfers?
=)

Ben_RGBG · 21.09.2014, 13:21

naja, is doch egal mit diesen 8cm.. ist ja nur eine richtlinie.
klar, das war schon n entspannter prüfer. aber ich halte die sachen ein wie 50cm lichtaustrittskante, es ist alles freigängig also hat er mir das eingetragen.

einzelabnahme wars ja sowieso, da felgen und fahrwerk in kombination eingetragen wurden.

edit: ich hab noch nie gemesssen wieviel abstand ich vom schweller zu boden hab.. so furchtbar viel ist es nicht.

beasty · 22.09.2014, 09:39

da fahrt da ben hunderte von KM um welche zu sehen aber für 20km reichts ned

Himmel sieht auf den Bildern aber Top aus

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