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LC3L Hotchilli red met. 48 37,21%
LC3L Hotchilli red met.
48 37,21%
LK7Y Sturmgrau - met. 47 36,43%
LK7Y Sturmgrau - met.
47 36,43%
LW5Z Jazzblue perleffekt 23 17,83%
LW5Z Jazzblue perleffekt
23 17,83%
L041 Schwarz Uni 11 8,53%
L041 Schwarz Uni
11 8,53%
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Alt 10.04.2014, 15:36 #11
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Zitat:
Zitat von BuzzDee Beitrag anzeigen
ne achsvermessung hast aber schon machen lassen, oder? und hast du auch die umdrehungen gezählt, die du gebraucht hast, um die spurstangenköpfe herunter zu drehen? wenn nicht is das eigentlich klar, dass er sich komisch fahren lässt, und auch nicht ungefährlich
Eine Achsvermessung mache ich Samstag wenn alles gut läuft. Aber ich habe die Spur schon so weit eingestellt das er geradeaus fährt. Die Spurstangenköpfe sind auch soweit drauf wie die alten ich hatte nämlich die Kontermutter nur leicht gelöst und die neuen Köpfe dann soweit wie möglich gegen geschraubt Bei schneller fahrt merkt man allerdings nichts und fest müsste auch alles sein weil ich jede Welle oder Unebenheit von der Straße im Lenkrad merke ich muss aber noch dazu sagen das ich Breitreifen und ein 28er Sportlenkrad habe. Das war aber vorher nicht so stark zu merken mit den alten Köpfen aber die waren wohl schon hin

Zitat:
Zitat von marco 88 Beitrag anzeigen
So ist das eben wenn die Autos in nen gewisses Alter kommen , trotzdem würde ich meinen Golf nicht mehr weggeben. Der 3er ist einfach ein Aoto das Spaß macht.
Ich will auch nichts anderes oder sogar ein neues Auto kommt für mich nicht in frage die Autos haben heute irgendwie keine Seele mehr und machen auch nicht so einen spaß muss ich sagen. Du merkst nichts mehr alles ist gedämmt Rückmeldung aus der Lenkung gibt's auch nicht mehr und das fehlt einfach alles



mfg Dustin
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marco 88 (10.04.2014)
 


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