Interessanter Plan! Viel erfolg dabei, ich würde zum lackieren aber alle Dichtungen demontieren, soweit möglich.
Was sind eigentlich die "FatCaps"? Ich finde die auf der "molotow" seite nicht...
Einstiege werden erstmal nicht mitgelackt , da können die Dichtungen bleiben. Fatcaps sind Sprühköpfe die ein sehr breites Sprühbild (10 cm) und einen hohen Druck haben. Dadurch vermeidet man die Sprühstriche die man sonst immer sieht.
Mit denen lassen sich größere Flächen leichter lackieren, da mehr Farbe austritt.
Grüße, Ritschy
PS: Marco, jetzt lässt Du es aber ganz schön krachen. Bin gespannt wie ein Flitzebogen.
Dann hab ich da aber was übersehen... ups.
Zitat:
Zitat von marco 88
Einstiege werden erstmal nicht mitgelackt , da können die Dichtungen bleiben. Fatcaps sind Sprühköpfe die ein sehr breites Sprühbild (10 cm) und einen hohen Druck haben. Dadurch vermeidet man die Sprühstriche die man sonst immer sieht.
Dafür brauche ich sie, mein TDI braucht ja auch mal an einigen Stellen (Klar-)Lack... aber den kannste ja besser von grund auf neu machen. Dach, Spoiler, Seitenteil rechts, Seitenteil links wegen rost, türen links wegen rost, Kotflügel rechts lack löst sich, stoßstange vorn, Grill)..
Wie viele braucht man da so Erfahrungsgemäß? Vermutlich eine pro Dose, oder?
10.06.2013, 19:05
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Bin gespannt wie ein Flitzebogen. 
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