marco 88 sein ex Chilliroter G3 (Radäufe hinten gezogen und Porsche probe gesteckt) - Seite 45

06.11.2013, 23:42

Ja richtig auch ne idee

Baui · 06.11.2013, 23:43

Vorher aber den originalen Teller so weit wie möglich runterflexen, sonst baut das ganze etwas zu weit auf und du brauchst wieder Bretter....

Ritschy4711 · 07.11.2013, 00:40

Hätte noch Antirutschmatten in 8mm Stärke in der Arbeit.
Kann man sich ganz einfach auf passende Größe schneiden.

Maße: 100mm x 200mm x 8mm

Die sind aus alten Autoreifen hergestellt und so in der Art wie die Matten vom Baumarkt, die man unter die Waschmaschine tut.

Grüße, Ritschy

PS: Marco, das Fette Paket geht nächste Woche Mittwoch raus. Da kann ich Dir noch ein paar solche Matten mit rein packen.

marco 88 · 07.11.2013, 00:55

Hi Ritschy
Freue mich schon auf das Paket , wäre super wenn du solche Matten mit rein packen kannst

marco 88 · 09.11.2013, 11:35

Gestern die entrosteten Stellen mit U Schutz versiegelt (hatte erst nur Brantho draufgepinselt).

3 Weitere Stellen die mir aufgefallen sind , gleich abgeschliffen Pelox RE drauf , abgewaschen und mit Brantho versiegelt. Heute noch U Schutz drauf. Dann muss ich nach nem Winter nur noch die Verschraubungspunkte der Tankbänder und der Auspuffhalter entrosten und dann ist der Unterboden Rostfrei , alle weiteren Hohlräume bekommen dann noch eine Versieglung.

Am Donnerstag hatte die Ölwanne ihre erste Begegnung mit einer Einfahrt

forchi · 09.11.2013, 11:46

So sah meine Ölwanne am ersten Tag nach Fahrwerkseinbau aus

marco 88 · 09.11.2013, 11:50

Bin bis jetzt überall gut lang gekommen , wenn es mir zu krass was schräg. Aber da ging es nicht

low_mk3 · 09.11.2013, 12:02

Meinen g3 hab ich von meinem OPa geärbt

ein echtes schmuckstück

hab das scheckheft gefunden : z.Z. 54.000 km ORIGINAL !! und im checkheft ist er geführt bis 44.000 km da war die letzte inspektion beim vw händler

marco 88 · 09.11.2013, 12:05

Zitat:

Zitat von low_mk3

Meinen g3 hab ich von meinem OPa geärbt

ein echtes schmuckstück

hab das scheckheft gefunden : z.Z. 54.000 km ORIGINAL !! und im checkheft ist er geführt bis 44.000 km da war die letzte inspektion beim vw händler

Scheckheft ist immer gut , habe da besonders drauf geachtet al ich meine gekauft habe. Werde auch kein Auto mehr kaufen was kein Scheckheft hat , habe das bei meinem ersten Golf gesehen der war leider Schrott.

low_mk3 · 09.11.2013, 12:06

Ich will bei meinem den pott vom gti bzw vom vr6 draufpacken
Ein roller schaut so planlos aus

ich brenn den dann aus dann gibts nochmal nen besseren klang

low_mk3 · 09.11.2013, 12:08

geht des eigentlich so wie ichs mir vorgestellt hab
mal so nebenbei

marco 88 · 09.11.2013, 12:13

Zitat:

Zitat von low_mk3

geht des eigentlich so wie ichs mir vorgestellt hab
mal so nebenbei

Der GTI / VR6 hatt nen größeren Rohrdurchmesser wenn ich mich nicht irre , brauchst dann nen Adapter. Und das mitm leerbrennen kein Plan.

Kann mich auch gerne per PN anschreiben.

forchi · 09.11.2013, 16:02

Wenn ich sowas schon lese, krieg ich Plaque.... Unverbastelten 3er mit originalen 55.000 auf der Uhr und dann wird der sicherlich als Tuningsünde verbastelt.

marco 88 · 09.11.2013, 17:39

Zitat:

Zitat von forchi

Wenn ich sowas schon lese, krieg ich Plaque.... Unverbastelten 3er mit originalen 55.000 auf der Uhr und dann wird der sicherlich als Tuningsünde verbastelt.

Muss er selber wissen , würde mir lieber ne gebrauchte AGA ab KAT holen

marco 88 · 09.11.2013, 23:32

Hier mal ein paar Bilder der gestrichenen Achsen und Streben am Unteboden. Hat sich gelohnt der Aufwand

Ist nur etwas dreckig da es die Tage geregnet hat. Radhauschalen sind auch angepasst und wieder verbaut.

Ritschy4711 · 10.11.2013, 01:26

Saubere Sache das ist.

So einen Unterboden wünschte ich mir auch.
Naja, meiner hat halt schon 20 Jahre und über 300.000Km auf dem Buckel.

Grüße, Ritschy

marco 88 · 10.11.2013, 01:35

Ist aber noch nicht fertig , und am 24.06. hat meiner auch die 18 Jahre voll. Aber momentan erst 140300Km runter. Auf das er noch lange durchhält. Werde auch mindestens 2 mal im Jahr nen Blick drunter werfen.

10.11.2013, 18:49

Respekt für die Zeit und Arbeit die du da noch reinsteckst . Wenn man die Möglichkeiten dazu auch hat geht es ja . Ich bemühe mich nicht mehr ganz so , dafür hat der Wagen mir nun doch mit der Zeit leider zu wenig Dampf und man legt allmälich mehr Wert auf Komfort

. Aber dafür sparsam. Nächstes Jahr im Mai ist Tüv mal sehen was die sagen .

low_mk3 : Ob das den Sound besser macht bei 75 PS

Und Marco hat recht , ich glaub 50mm zu 43 mm Rohr Durchmesser , vr6 sogar glaube ich 55 mm .

PS : Gibt es eigendlich garnicht mehr die schwarzen Dokas zu kaufen . ?

marco 88 · 10.11.2013, 20:38

Die Zeit ist schon imens die dabei drauf geht. Habe die letzten 8 oder 10 Wochenenden fast komplett am Auto verbracht. Wenn ich endlich ne eigene Garage finde oder ne andere Räumlichkeit fliegt auch event. der Motor raus ob der 1,8er überarbeitet wir oder ich auf GTI umbaue oder es ganz lasse weiß ich noch nicht. Aber wenn der Motor raus kommt wird auch der Motorraum geclent und gelackt.

Im Moment gibt es die schwarzen Dokas wohl nicht beim Volkswarenhaus (werk34).

marco 88 · 10.11.2013, 22:19

Vorhin mein neues Radio verbaut (Panasonic CQ-C7301N CD/MP3) , im vergleich zum alten liegen klanglich welten dazwischen. Zudem hat das alte Radio dauerd mit den USB Sticks gesponnen. Jetzt braue ich wieder CD´s aber egal. Das Radio ist noch nicht ganz rein geschoben . muss noch mal dran und auch noch ne Blende besorgen , war leider nicht dabei.

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