marco 88 sein ex Chilliroter G3 (Radäufe hinten gezogen und Porsche probe gesteckt) - Seite 13

Wolf247 · 24.04.2013, 20:43

Zitat:

Zitat von marco 88

Steht ja höchst warscheinlich auch auf der Dose , spätestens da hätte ich die Sache abgeblasen

Das Zeugs ist eh nicht gerade so günstig. Aber egal. Ich würd da eher ein Ventildeckel mit lackieren. Da macht es mehr Sinn. Vor allem regt sich jeder TÜVi auf, da er meint, dass es Öl wäre.

Hierzu muss die Struktur aber schon schön grob sein.

marco 88 · 24.04.2013, 20:45

Zitat:

Zitat von Wolf247

Das Zeugs ist eh nicht gerade so günstig. Aber egal. Ich würd da eher ein Ventildeckel mit lackieren. Da macht es mehr Sinn. Vor allem regt sich jeder TÜVi auf, da er meint, dass es Öl wäre.

Hierzu muss die Struktur aber schon schön grob sein.

Da musst du aber ohne Öldeckel fahren damit das Öl da hin kommen würde.

Wolf247 · 24.04.2013, 20:47

Zitat:

Zitat von marco 88

Da musst du aber ohne Öldeckel fahren damit das Öl da hin kommen würde.

Ich hab mit dem optischen Trick schon zwei meiner Kollegen veräppelt. Mein Kollege Marco, der das Video erstellt hat, hat mich richtig verflucht, wie mein Ventildeckel aussieht. Als er draufgegriffen hat und die Struktur merkte, war er ganz ruhig und entschuldigte sich mehrmals.

Ritschy4711 · 25.04.2013, 21:09

Hi Marco,

also ich würde den auch nicht lackieren.
Ist ja eh total versteckt hinter der Batterie.
Sehe im lackieren absolut keinen Nutzen, aber Dir solls ja gefallen.

Grüße Ritschy

marco 88 · 25.04.2013, 21:42

Naja mal schaun , finde gelackt sieht es sauberr aus , die Dinger sind immer so schmuddelig.

@ Ritschy
Airbagkontrollleuchte habe ich eben verbaut. Erst ging die Airbagleucht nicht aus und die LED fürs ABS nicht , wieder die alte dran. Das selbe wie vorher ABS ging und Airbag nicht. Dann neu und alt kombiniert und Airbag ging immer noch nicht aus

Dann beide zerlegt am Orginalen etwas an den Birnen gezogen und gebogen und dann in das Gehäuse mit der Diffusionsfolie rein angeschlossen und es geht auf einmal alles wie es soll

Und heute noch bemerkt das der Auspuff wohl nen loch hat , hört sich so an als ob es beim Kat oder Vorschalldämpfer undicht ist.

Ritschy4711 · 25.04.2013, 21:47

????? Das verstehe ich jetzt nicht so ganz. LOL

Schreib mich mal per PN an.

Grüße Ritschy

marco 88 · 25.04.2013, 22:11

Sorry Rechner spinnt wieder rum.

marco 88 · 04.05.2013, 14:06

Um das hier mal auf den Aktuellen Stand zu Bringen.

Das ein Bekannter meines Vaters den Golf lackt hat sich erledigt (der macht nichts mehr)

Und das es beim Lacker mit Rechnung zu Teuer wird momentan. Wird warscheinlich selbst gelackt wie es schon rulez und Mortiferus gemacht haben mit der Dose.

Demnächst werden ein paar kleine Roststellen z.B an der Griffleiste der Heckklappe beseitigt. Der 7L Wischwasserbehälter so wie der 2 Rippengrill verbaut.

Burow · 04.05.2013, 14:35

Du machst das schon

Mach alles in Ruhe und dann wird's auch gut.
Gruß Pascal

marco 88 · 04.05.2013, 15:38

Zitat:

Zitat von Burow

Du machst das schon

Mach alles in Ruhe und dann wird's auch gut.
Gruß Pascal

Werde mir dann zum lacken extra Urlaub nehmen

Mortiferus · 04.05.2013, 16:32

Zitat:

Zitat von marco 88

Werde mir dann zum lacken extra Urlaub nehmen

Ist an einem Wochenende erledigt, war auch erst skeptisch, habe aber ganz gemütlich gearbeitet und war nach Samstag und Sonntag arbeiten fertig.

Zu zweit wäre das sogar an einem Tag schaffbar, das meiste ist vorbereiten, abkleben, bisschen demontage und anschleifen.

marco 88 · 04.05.2013, 16:40

Ja das lacken geht schnell , habe aber etliche kleine Steinschläge die alle gespachtelt werden müssen und noch ein paar Lackschäden auf Seite 9 gut zu sehen. Und die US Stange muss ich auch aufarbeiten (Lackplatzer und etliche Kratzer). Dann kann ich auch gleich noch ein paar andere dinge am Golf machen wenn ich mir Urlaub nehme

Ritschy4711 · 04.05.2013, 17:44

Hallo Marco,

wenn Du mit der Dose lackierst, würde ich Teil für Teil machen.
Also, von oben anfangen. Dach als erstes, dann die Motorhaube.
So nach und nach dann die restlichen Teile. Aber immer nur 1 Teil.
Wirst sehen, das es gar nicht so schlimm ist. Musst Dir nur ein Konzept zurecht legen.

Nach der ganzen Aktion bist Du dann in der Lage Dein Auto "normal" zu lackieren.

Grüße Ritschy

PS: Paket ist angekommen. Ich versuch mal den Einka zu öffnen. Wenn's nicht geht, nehme ich mir nur den Stecker raus.

marco 88 · 04.05.2013, 17:58

Ok so werde ich dann vor gehen , habe an den Türen aber ein wenig schiss das sich nasen bilden

Bekomme noch von XK11 2 Original VW Kotis in Top Zustand da der Fahrerseite ja ne Della hat und das rosten anfängt. Was meist du mit was für einer Körnung soll ich anschleifen ?

Wenn du den Einka nicht aufkriegst sei nich zimperlich (wende Gewalt an

)

Ritschy4711 · 04.05.2013, 18:06

Also ich schleife lackierte Teile immer mit 800er - 1000er Nassschleifpapier an.

Wenn Du natürlich Kratzer entfernen musst, kannst auch mit 400er anfangen und Dich dann steigern in der Körnung.

Grüße, Ritschy

PS: Wenn ich den Scheini auf bekomme, schicke ich ihn Dir zurück.