Hat mein TÜVi auch gemacht, als ich Fahrwerk samt den Aluline eingetragen haben. Einmal vorwärts im Kreis und einmal rückwarts im Kreis.
Mit NICHT Serienbereifung, die der kleine Moritz aber nicht hat, macht das ja auch Sinn. Aber er fährt ja die "ab Werk"-Variante, die GT-Special BBS, die zu seinem Auto gehören.
Deswegen kann ich mir das kaum vorstellen, wenn im Gutachten drinsteht (sinngemäß): "Keine bedenken bei Serien-Rad-Reifen Kombinationen"...
@Lippen: Moritz, ich brauche nur neue Lippen, wenn ich die verliere. Kaputt gegangen ist bei mir noch keine. Mit weniger Keil kannste vorn auch tiefer.
Ich müsste meine mal Festschrauben..
Folgender Benutzer sagt Danke zu Dr.Gramot für den nützlichen Beitrag:
13.08.2013, 12:24
Baum-Darstellung