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Alt 03.08.2019, 12:04 #1
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so, hier liegt ja auch ne Mega Staubschicht drauf

mal die Kurzversion - im Oktober hab ich ihn durch die HU gebracht, am Schweller musste dafür ein kleines Rostloch geschlossen werden, das ganze ist auch ohne Fotos gemacht worden, daher eine unspektakuläre Nachuntersuchung mit Plakette



Da der Wagen nun für den Jüngsten Fit gemacht wird, gabs erst einmal wieder ein neues Kennzeichen mit Ganzjahreszulassung

Leider wollte die Klimaanlage nicht mehr so wie ich das will - der Defekt war auch schnell ausgemacht

ist ja beim Golf auch kein großes Thema den zu ersetzen





nach dem Austausch des Kompressors und des Trockners ging es zum Service, spülen und befüllen war angesagt

so ein Gerät sollte ich mir wohl auch mal langsam zulegen, bei unserem Fuhrpark



Am Ende macht die Anlage wieder das was sie soll - brav kühlen


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Felix_Passat (04.08.2019)
Alt 03.08.2019, 14:25 #2
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Schön, dass der Golf so in schuss gehalten wird.
Durch meinen Corsa den ich jetzt als daily fahre, hab ich n herz für diese "Brot- und Butter" autos entwickelt. Muss viel mehr Leute wie dich geben, die sich so drum kümmern.
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Alt 03.08.2019, 16:38 #3
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Und den alten Klimakompressor bekommt Teletubby zum Verwerten und Diagnose?

Sieht das auf dem bild nur so aus oder sitzt der Motor sehr weit rechts? Da ist ja kaum Luft zwischen Riemenspanner und Längsträger?

Ich finds übrigens cool, dass dein ganzer Nachwuchs bereitwillig Golf 3 fährt


Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Durch meinen Corsa den ich jetzt als daily fahre, hab ich n herz für diese "Brot- und Butter" autos entwickelt.
Ich dachte du fährst jetzt nur noch Omega B
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Alt 03.08.2019, 17:50 #4
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Und den alten Klimakompressor bekommt Teletubby zum Verwerten und Diagnose?

Sieht das auf dem bild nur so aus oder sitzt der Motor sehr weit rechts? Da ist ja kaum Luft zwischen Riemenspanner und Längsträger?

Ich finds übrigens cool, dass dein ganzer Nachwuchs bereitwillig Golf 3 fährt
ich schätze mal das es ein kaputter Kompressor noch nicht mal im Ansatz Wert ist die Zeit von Teiletubby in Anspruch zu nehmen vom Porto fang ich nicht mal an zu reden


Ich kenne es nicht anders mit den Platzverhältnissen zum Längsträger, es ist zwar nicht viel Platz dort, aber es reicht zum arbeiten

Der Jüngste hat sich eigentlich mehr dazu entschlossen Motorrad zu fahren, ich muss zugeben das sich meine Begeisterung dazu echt in grenzen hielt als er mit der 125er KTM ankam- geht wahrscheinlich einigen Eltern so. Der Golf ist für ihn ein Fortbewegungsmittel welches er nicht finanzieren muss, daher eher Mittel zum Zweck bei schlechtem Wetter und im Winter mobil zu sein - aber wenigstens hat er ein festes Dach, Cabrio fahren bereitete ihn leider weniger Freude, obwohl - er hat jetzt eine andere Frisur die nicht mehr ruiniert wird im Cab …...

Ich hoffe das ich den Wagen über den Zeitraum seiner Ausbildung am leben erhalten kann, für was er sich danach entscheiden wird, steht noch in den Sternen
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Alt 03.08.2019, 19:34 #5
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Frank22 Beitrag anzeigen
...ging es zum Service, spülen und befüllen war angesagt

so ein Gerät sollte ich mir wohl auch mal langsam zulegen, bei unserem Fuhrpark
Dieses schöne Gerät könntest Du mir dann gleich mal ausborgen. Ich habe nämlich auch eine Klimaanlage zu befüllen.


Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Und den alten Klimakompressor bekommt Teletubby zum Verwerten und Diagnose?
Danke, dass Ihr an mich denkt. Wenn das Leben nicht endlich wäre, würde ich so etwas ganz gerne nochmal machen.


Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Sieht das auf dem bild nur so aus oder sitzt der Motor sehr weit rechts? Da ist ja kaum Luft zwischen Riemenspanner und Längsträger?
Ich finde, da hat Jens recht. Mir kommt das auch ungewöhnlich knapp vor.


Weil wir hier ja unter uns sind : Heute am 3. August 2019 war heiß ersehnt und erwartet endlich der erste Motorlauf meines Cabrios nach ca. zweieinhalb Jahren und Unmengen von Arbeiten. Ich hatte das richtig schön und stilvoll vorbereitet und fast ein Fest daraus gemacht. Dazu gibt es keine schlechte Nachricht, aber jede Menge gute. Was mich ganz besonders freut und auch erleichtert: Das Servolenkgetriebe, das ich als Premiere komplett auseinander hatte und bei dem ich aus zwei defekten ein intaktes gemacht hatte, scheint tadellos zu funktionieren. Das Kombiinstrument auf dem Foto ist schon das mit MFA, das ich extra für das Cabrio beschafft und auch schon einbaufertig gemacht hatte einschließlich Einstellen des originalen Cabrio-Kilometerstandes. Zu seinem Schutz ist es noch in der Tüte, in die es nach Fertigstellung kam. Ich habe nur auf der Rückseite ein kleineres Loch für den Anschlussstecker eingeschnitten. Das Benzin im Tank stammt noch vom Vorbesitzer des Autos:


Zu alledem später an anderer Stelle mehr.

Grüße Manfred

Geändert von Teletubby (03.08.2019 um 19:59 Uhr)
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Felix_Passat (04.08.2019), Frank22 (04.08.2019)
Alt 03.08.2019, 22:26 #6
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen

Ich dachte du fährst jetzt nur noch Omega B
Aber nur ungern auf Kurzstrecke.. Vorübergehend fahr ich mal den Corsa zur Arbeit und auf kürzeren Strecken, der Omega dient als Autobahnmobil.

Schön wäre dann irgendwas größeres anstelle dem Corsa mit nem anständigen Motor, aber das nur mit LPG.

Manfred, tolle Nachrichten! Glückwünsch zum ersten Start.
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