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| Forenabhängiger |
so, hier liegt ja auch ne Mega Staubschicht drauf mal die Kurzversion - im Oktober hab ich ihn durch die HU gebracht, am Schweller musste dafür ein kleines Rostloch geschlossen werden, das ganze ist auch ohne Fotos gemacht worden, daher eine unspektakuläre Nachuntersuchung mit Plakette ![]() Da der Wagen nun für den Jüngsten Fit gemacht wird, gabs erst einmal wieder ein neues Kennzeichen mit Ganzjahreszulassung Leider wollte die Klimaanlage nicht mehr so wie ich das will - der Defekt war auch schnell ausgemacht ist ja beim Golf auch kein großes Thema den zu ersetzen ![]() ![]() nach dem Austausch des Kompressors und des Trockners ging es zum Service, spülen und befüllen war angesagt so ein Gerät sollte ich mir wohl auch mal langsam zulegen, bei unserem Fuhrpark ![]() Am Ende macht die Anlage wieder das was sie soll - brav kühlen | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Frank22 für den nützlichen Beitrag: | Felix_Passat (04.08.2019) |
| | #2 | |||
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| Forenheiliger |
Schön, dass der Golf so in schuss gehalten wird. Durch meinen Corsa den ich jetzt als daily fahre, hab ich n herz für diese "Brot- und Butter" autos entwickelt. Muss viel mehr Leute wie dich geben, die sich so drum kümmern. | |||
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| | #3 | |||
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| 16V |
Und den alten Klimakompressor bekommt Teletubby zum Verwerten und Diagnose? Sieht das auf dem bild nur so aus oder sitzt der Motor sehr weit rechts? Da ist ja kaum Luft zwischen Riemenspanner und Längsträger? Ich finds übrigens cool, dass dein ganzer Nachwuchs bereitwillig Golf 3 fährt ![]() Zitat:
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| | #4 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
vom Porto fang ich nicht mal an zu reden Ich kenne es nicht anders mit den Platzverhältnissen zum Längsträger, es ist zwar nicht viel Platz dort, aber es reicht zum arbeiten Der Jüngste hat sich eigentlich mehr dazu entschlossen Motorrad zu fahren, ich muss zugeben das sich meine Begeisterung dazu echt in grenzen hielt als er mit der 125er KTM ankam- geht wahrscheinlich einigen Eltern so. Der Golf ist für ihn ein Fortbewegungsmittel welches er nicht finanzieren muss, daher eher Mittel zum Zweck bei schlechtem Wetter und im Winter mobil zu sein - aber wenigstens hat er ein festes Dach, Cabrio fahren bereitete ihn leider weniger Freude, obwohl - er hat jetzt eine andere Frisur die nicht mehr ruiniert wird im Cab …... Ich hoffe das ich den Wagen über den Zeitraum seiner Ausbildung am leben erhalten kann, für was er sich danach entscheiden wird, steht noch in den Sternen | |||
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| | #5 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
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Weil wir hier ja unter uns sind : Heute am 3. August 2019 war heiß ersehnt und erwartet endlich der erste Motorlauf meines Cabrios nach ca. zweieinhalb Jahren und Unmengen von Arbeiten. Ich hatte das richtig schön und stilvoll vorbereitet und fast ein Fest daraus gemacht. Dazu gibt es keine schlechte Nachricht, aber jede Menge gute. Was mich ganz besonders freut und auch erleichtert: Das Servolenkgetriebe, das ich als Premiere komplett auseinander hatte und bei dem ich aus zwei defekten ein intaktes gemacht hatte, scheint tadellos zu funktionieren. Das Kombiinstrument auf dem Foto ist schon das mit MFA, das ich extra für das Cabrio beschafft und auch schon einbaufertig gemacht hatte einschließlich Einstellen des originalen Cabrio-Kilometerstandes. Zu seinem Schutz ist es noch in der Tüte, in die es nach Fertigstellung kam. Ich habe nur auf der Rückseite ein kleineres Loch für den Anschlussstecker eingeschnitten. Das Benzin im Tank stammt noch vom Vorbesitzer des Autos:Zu alledem später an anderer Stelle mehr. Grüße Manfred Geändert von Teletubby (03.08.2019 um 19:59 Uhr) | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | Felix_Passat (04.08.2019), Frank22 (04.08.2019) |
| | #6 | |||
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| Forenheiliger | Aber nur ungern auf Kurzstrecke.. Vorübergehend fahr ich mal den Corsa zur Arbeit und auf kürzeren Strecken, der Omega dient als Autobahnmobil. Schön wäre dann irgendwas größeres anstelle dem Corsa mit nem anständigen Motor, aber das nur mit LPG. Manfred, tolle Nachrichten! Glückwünsch zum ersten Start. | |||
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