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Alt 17.09.2013, 10:11 #61
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Werd ich mich doch gleich mal meinen Vorrednern anschließen
So ein schönes Prachtstück Will doch gesehen werden!
PS mir gefällt dein ganzes Autochen sehr sehr gut!top!
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Alt 17.09.2013, 11:26 #62
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Danke.

Nein kein Show&Shine.
Der komplette Motor wird ja nicht abgedeckt.
Turbolader wird z.B. immer noch zu sehen sein.

Erstens ist es wegen der Hitze, die die Motorhaube abbekommt und zweitens sieht es dann etwas aufgeräumter aus
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Alt 09.10.2013, 07:59 #63
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Gibt es denn schon wieder was neues zu berichten?
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Alt 10.11.2013, 18:25 #64
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Nicht viel, leider.

Die Verdichterseite vom Turbo wird demnächst bearbeitet.
Bekommt ein etwas leichteres Verdichterrad aus gefrästem Alu geschmiedet !

Und sorry für die späten Antworten bin zur Zeit eher selten online.

Motorabdeckung wird zu 100% nun eine Carbon Platte.

Bilder werden wie immer folgen...
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Alt 15.11.2013, 09:34 #65
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Richtig geniales Teil.

die Radläufe sind genial!

Wie siehts denn innen aus? Sind das schwarze Recaros?
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Alt 26.11.2013, 12:48 #66
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mach das nicht mit der abdeckung. ich muss immer lachen wenn ich sowas beim shownshine sehe. geben sich übelst mühe aussen und "klatschen" dann ein bezogenes "brett" in mototrraum.

btw. wenn du hitze ansprichst würde ich erst recht den motor nicht abdecken

räum das ganze ordentlich auf und lass es frei liegen. sieht zehnmal besser aus .
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Alt 26.11.2013, 13:02 #67
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So ein schöner Motor...............
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Alt 04.02.2014, 09:58 #68
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Na, tut sich hier auch mal wieder was???

Wie schauts jetzt mit den Abdeckungen usw. aus?
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Alt 04.02.2014, 14:05 #69
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sehr geiler umbau! Da kann man ja nur hoffen das es bald sommer wird und das cabrio wieder an die sonne darf!
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Alt 05.02.2014, 05:02 #70
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Hier tut sich noch nix, denke erst Ende Februar.
Irgendwie fehlt die Lust

Und eine Abdeckung kommt...




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Alt 19.12.2015, 11:45 #71
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Motor läuft einwandfrei.
Jedoch nun mit einem anderen Lader.
Leistung 411PS und 510Nm bei 1.3 Bar Ladedruck

Ach übrigens wer Interesse hat, die Felgen stehen zum Verkauf !
Angehängte Grafiken
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Alt 19.12.2015, 12:22 #72
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Zitat:
Zitat von AAA-CabrioT Beitrag anzeigen
Leistung 411PS und 510Nm bei 1.3 Bar Ladedruck
Die selbe Leistung hatte meine VRT auch.
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Alt 28.12.2015, 13:12 #73
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Man muss die Arbeit schon anerkennen, aber eigentlich reicht ein Cabrio mit dem AAA schon aus. Was nützt einen denn der Turbo? Im Endefekt gibt es doch mehr Probleme als es der Spass Wert ist. An solchen Auto's biste mehr am Schrauben als am fahren.
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Alt 28.12.2015, 16:16 #74
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Zitat:
Zitat von Dr. Drehzahl Beitrag anzeigen
Man muss die Arbeit schon anerkennen, aber eigentlich reicht ein Cabrio mit dem AAA schon aus. Was nützt einen denn der Turbo? Im Endefekt gibt es doch mehr Probleme als es der Spass Wert ist. An solchen Auto's biste mehr am Schrauben als am fahren.
Ich gratuliere dir! Einer der dummsten Kommentare, die ich je gelesen habe.
Bist du schonmal so ein Auto gefahren, hast du den Fahrspaß schonmal miterlebt?
Und stell dir vor, man kann das alles standhaft bauen, kein tagliches Rumschrauben nötig.

Gruß
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Alt 29.12.2015, 23:55 #75
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Jeder KM mit nem Golf 3 ist geil, und wenn wir schon bei ultimo PS sind, wo fährt man die Leistung? Landstrasse? BAB? Wann? Nachts?
Standhaft bauen wäre möglich, aber ich bezog mich auf dieses Thema!
Der Kollege hat schliesslich bisher 30 000€ investiert, und der gösste Teil ist für den Motor investiert worden.
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Alt 30.12.2015, 00:10 #76
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Wer ist dein Kollege ?
Ich ??
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Alt 30.12.2015, 00:15 #77
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Zitat:
Zitat von Dr. Drehzahl Beitrag anzeigen
Im Endefekt gibt es doch mehr Probleme als es der Spass Wert ist. An solchen Auto's biste mehr am Schrauben als am fahren.
Zitat:
Zitat von Dr. Drehzahl Beitrag anzeigen
Jeder KM mit nem Golf 3 ist geil
Widersprichst du dir nicht gerade selber!?


Zitat:
Zitat von Dr. Drehzahl Beitrag anzeigen
Der Kollege hat schliesslich bisher 30 000€ investiert, und der gösste Teil ist für den Motor investiert worden.
Zitat:
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Naja die optische Veränderung hat einiges gekostet, der Turboumbau hat sich in grenzen gehalten. Komplett bin ich bei ungefähr 30.000€
Und falsch gelesen hast du auch

BTT: Ich find den Wagen schick, die Heckstoßstange mag mir nicht so gefallen, aber ist halt Geschmackssache
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Alt 30.12.2015, 08:17 #78
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Also Dr. Drehzahl deine Kommentare hier sind echt genial.
Wofür er die Leistung hat ist doch egal genauso wo er es ausfahren kann.

Außerdem Leistung kann man nie genug haben.
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Alt 30.12.2015, 10:01 #79
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immer diese fragen wo man das fahren soll....ähm überall wo es geht? Der golf ist eigentlich kein Autobahn auto, zumindest finde ich es ab 200 in der Büchse nicht mehr sonderlich angenehm. Es geht einfach um die brutale Beschleunigung und darum auch mal nen RS6 auf der Landstraße zu ärgern der denkt er kann überholen...und wenn sowas gescheit gebaut ist, ist sowas auch recht standhaft. 2h bei Drehzahlanschlag autobahn sollte man nun nicht unbedingt fahren aber auch ich habe seit ca. 4k KM keinerlei Probleme mit 449 gemessenen PS @1.4Bar und originalem Getriebe.

Was für ein Lader ist jetzt verbaut?
- Highliner - ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
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Alt 01.01.2016, 22:02 #80
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http://www.youtube.com/watch?v=ClQ0OUmfU3M


Also ich fahre die Leistung eigentlich überall aus, wo es nur geht.
Und so viel Geld ist komplett mit Wagenkauf eingeflossen.
Der Motor ist auch standfest bis 550PS.

Verstehe bei manchen Leuten das Problem nicht. Kauf dir doch ein Opel Corsa mit 3 Zylindern am besten.







Geändert von AAA-CabrioT (01.01.2016 um 22:05 Uhr)
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