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Alt 13.06.2023, 10:29 #1
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Moin,

ich hoffe mal nicht....Dichtung zum Flansch neu, Flanschdichtung neu, Kühler neu, neuer Filter, Öl rein, fertig...

--sj


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Alt 14.06.2023, 12:04 #2
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Ist das beim 2.0 auch dieser kleine Öl-Wasser Wärmetauscher? Dann ist da wirklich gar nix dabei.
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Alt 14.06.2023, 14:05 #3
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Ja, mehr ist das nicht...
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Alt 06.01.2024, 23:18 #4
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Hast du die Holzteile eigentlich mit normalem Klarlack lackiert oder war das etwas spezielles?
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Alt 13.01.2024, 16:47 #5
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Dafür habe ich normalen Klarlack genommen bzw in dem Fall Mipa Express um die Trockenzeit kurz zu halten.

--sj
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Alt 11.07.2024, 08:57 #6
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Sowas aber auch, ich hab hier ja gar nichts gepostet...

Also nicht dass irgendwas großartig gewesen wäre...

Wie schon angekündigt gab es erstmal einen neuen Ölkühler inklusive Dichtungen...

Ja, ich fahre 5W40...





Wie man sieht war das schon nötig, war der Klassiker, der O-Ring am Ölkühler...

Anschließend ne kleine Wäsche und eine Woche Alltagsbetrieb...weils geht...



in der Woche gab es dann noch einen frischen Klimaservice, der letzte war nicht bekannt, bei mir aber nicht, also mindestens 10 Jahre (zu dem Zeitpunkt) her und die Kühlleistung war nicht mehr akzeptabel...seit dem Klimaservice hängen wieder Eiszapfen am Spiegel....

Da konnte man den Pitstop hier noch benutzen, das ist mittlerweile auch durch...


Anschließend dazu gabs dann noch ne neue Runde Wachs, dieses Mal etwas höherwertiges als Abschluss der Lackierung...ich hatte nach dem Aushärten des Lackes erstmal nur eine Polymer-Versiegelung drauf bis ich die Zeit finde das mit dem Wachs entsprechend zu machen.

Der Glanz kommt auf den Bildern nicht wirklich rüber, das ist wirklich echt krass, was das Wachs leistet und nach Ende der Standzeit kommt es auf jeden Fall wieder drauf...



Ende September ging es dann aufs Cabrio FT nach Dormagen...im Cabrio-Rudel dann durchs Rheinland...




Ich habe dann noch die Möglichkeit gehabt von meinem Holzdekor noch einen komplett neuen Satz in meinem passenden Holz zu bekommen und habe sie genutzt.


...und natürlich auch verbaut.


Anschließend hab ich das Auto erstmal in die Winterpause geschickt und die irgendwie maximal gestreckt...

Eigentlich wollte ich damit schon dieses Jahr irgendwie mal fahren, hat aber nicht so richtig geklappt...

Tja, dann kam das Treffen an der Eder, der weiße GTI 16V, der eigentlich geplant war, hat spontan irgendwie keine Bremswirkung mehr also war ich auf der Suche nach einem Ersatz aus dem Golf 3 Regal mit Anhängerkupplung...und wo lande ich? Eine Garage weiter...

Eine Eigenschaft dieses Autos: es ist immer da und funktioniert immer, stehts bereit für den Einsatz...

Gut, zusammenbauen musste ich ihn dann doch ein bisschen, gerade die Sachen die ich für diverse Fehlersuchen am weißen GTI 16V verwendet habe, haben es nicht wieder ins Auto geschafft...aber fix gemacht...



Bei der Gelegenheit noch den verbauten Yatour Adapter gegen die Variante mit Bluetooth und A2DP getauscht...und funktioniert, sehr schön...



Also das Beautycase angehängt und ab an die Eder...




Das Putzen hatte ich mir eh gespart und den Staub mit an die Eder genommen, die Anreise sollte eh nass sein...

Danach war die Wäsche halt doppelt notwenig, kein Problem...




Und so hatten wir ein schönes Wochenende an der Eder...


Sonntag gings dann wieder heim...





Jetzt ist das Auto erstmal wieder in der LC9Z WG gelandet, die HU ist mittlerweile abgelaufen, wird aber erstmal ein paar Wochen dort stehen bleiben, stattdessen braucht das Audi Cabrio ein bisschen Liebe und hat dafür den Platz bei mir zuhause mit dem Golf Cabrio getauscht...

--sj
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Alt 17.03.2025, 11:38 #7
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Moin,

Ende September gabs dann doch noch neuen TÜV, hatte nen Tag spontan frei und hab alles mit fälligen Plaketten mal zu meiner GTÜ geschleppt...



Natürlich wieder ohne erkennbare Mängel...

Im Winter hab ich mir dann ein Pioneer Frontsystem ergattert und mal ins Auto geworfen...

Ein DSP Hochtöner war sowieso nicht mehr so fit, kam gerade recht und sieht auch noch gut aus.




Im Januar hab ich dann das Auto erstmal evakuiert und den Standplatz mit dem Audi Cabrio getauscht, das Golf Cabrio ist mehr als einen halben Meter kürzer als der Audi und den Platz brauchte ich daheim einfach um die Trümmer des weißen GTIs während der Lackierung zwischenzulagern...



Jetzt kommt langsam der Frühling und gestern konnte ich mal eine kurze kleine Runde fahren






--sj
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Pünktlich zum Forentreff des Cabrioforums gings dann mal wieder ans Tageslicht...


Da das Auto ja nicht zuhause steht, muss ich auch immer was da lassen...


Direkt erstmal in den Waschpark, Verdeck geschrubbt...das sah mal wieder aus...



Und ne Runde gedreht...



Ein paar Tage später dann mal die Lufteinlässe angepasst und montiert, die lagen jetzt auch schon wieder 2,5 Jahre hier rum...

Passt ganz gut, darf bleiben...



Freitags ging es dann schon vormittags gen Westerwald zum Forentreff - endlich mal wieder ein schönes Wochenende mit Freunden.


Persenning nicht vergessen!




Vor Ort dann schon wieder gewaschen...



Später dann in der Stadt mit den Frühankömmlingen ein Eis essen...


Später noch...


--sj
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Alt 15.09.2025, 16:31 #9
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Oh nein, dieses Jahr gab es aufgrund des Forenjubiläums sogar zwei Treffen des Cabriosforums?

Also wieder das Auto ans Tageslicht gezerrt, mal drübergewischt (aussaugen hab ich mir gespart), vollgetankt und damit Freitags um 4 Uhr morgens nach Ostfriesland gebrettert...










543km später dann: Wasser!



Erstmal Auto waschen, die anderen Treffen, einchecken, Mittagsschlaf, Schnitzelbuffet




Samstag dann die übliche große Tour, um die 30 Cabrios in a row, Drone aus dem Baum popeln, bisschen nass werden (aber nur wenig) und abends gegrilltes und Bier...:-D





Sonntag dann schön ausschlafen, nochmal zu Max Speedshop zum Museumstag und dann wieder heim...



Nach 1275km wieder daheim angekommen, Verbrauch passt auch soweit, auf der Tankfüllung 493km.

--sj
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Alt 22.04.2026, 19:49 #10
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Mist, schon wieder rum, der Winter...und wie immer nix gemacht - gut, diesen Winter wollte ich auch nichts machen, das hatte Gründe...

Dennoch hatte ich schonmal Teile gekauft...nach all den Jahren wirds jetzt echt mal langsam Zeit für den Umbau auf die G60 Bremse, hinten dann bei der Gelegenheit auch alles neu...


Nachdem wir jetzt mit der kompletten Teile 3 Monate lang die Teile auf dem Esstisch sehr genossen haben, war es dann jetzt Mitte April auch mal Zeit das Auto aus dem Winterquartier zu holen.

Alles wie gehabt...


Den Dienstag begannen wir dann mit einem kleinen Ausflug um ein neues Verdeck verpasst zu bekommen...


Früh morgens ging es dann los Richtung Recklinghausen...


Hat geklappt, bin super zufrieden, inkl Umbau auf das alte Heckscheibensystem mit Dichtung.

Mit neuer Mütze...



Dann hab ich schonmal mit der Bremse angefangen...da die demnächst noch eingetragen werden soll, hab ich erstmal nur vorne angepackt, hinten kann ich dann ja immer noch...

Erstmal haben die neuen Sättel ein bisschen Farbe bekommen...


Die neuen Scheibchen...


Die Sonne lacht, die alte Bremse auch, raus damit...



Alles neu zusammengesteckt...



Andere Seite auch...


Joa...läuft...



--sj




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