Shadows Golf IV Cabrio Classicline - Seite 51

franz-werner · 01.09.2022, 19:37

Zitat:

Zitat von Shadow

Moin,

nein, habe ich nicht, das Teilholz-Lenkrad ist von der Nummer nicht betroffen...

--sj

Außerdem war das Teilholzlenkrad nicht teil der Auslieferungsausstattung, daher kann VW eigentlich nicht wissen, ob oder ob nicht.

Shadow · 01.09.2022, 19:53

Zitat:

Zitat von franz-werner

Außerdem war das Teilholzlenkrad nicht teil der Auslieferungsausstattung, daher kann VW eigentlich nicht wissen, ob oder ob nicht.

Der Airbag des Lenkrads ist aber der gleiche, wie das Lederlenkrad...und das ist der, der ursprünglich im Auto war...:-D

--sj

Golf4-2.0 · 02.09.2022, 12:11

Scheint nur das Vollholzlenkrad zu betreffen. Der Airbag vom Lederlenkrad passt da nicht.

Shadow · 02.09.2022, 13:17

Moin,

das ist korrekt...und dort auch nicht jeder Airbag, die gab es von zwei Herstellern.

Z.B. das in meinem 16V ist nicht betroffen, der ist jüngeren Datums.

--sj

wolfi71 · 02.09.2022, 15:09

Betroffen sind nur Airbags von Takata aus bestimmten Baujahren. Da der Airbag ein dokumentationspflichtiges Teil ist, weiß VW, was ab Werk wo verbaut wurde, incl. der Seriennummern. Normalerweise müsste man bei einem Umbau das in der Datenkarte des Herstellers nachtragen lassen. Ich weiß, dass es bei Mercedes da erhebliche Probleme gab, weil da einige umgebaut waren und nicht dokumentiert.

Ich kann euch aber nicht sagen, ab wann was dokumentiert werden musste. Bei Fahrzeugen ab 20xx ist auf jeden Fall sogar bei der Bremse festgehalten welche Seriennummer jeder Bremssattel hat. Die Dokumentation der Autos ist inzwischen extrem umfangreich. Da wird für jede Schraube am Fahrwerk festgehalten, welches Drehmoment zum Anzug verwendet wurde. Das melden die Werkzeuge direkt zurück. Und die Werkzeuge werden in jeder Schicht oder nach einer Anzahl Fahrzeugen überprüft und auch das wird dokumentiert.

Aber die betreffenden Takata-Airbags sind wohl ab Ende der 90er Jahre, andere Quellen sagen erst ab 2001 verbaut worden. Es sind über 100 Millionen Fahrzeuge weltweit betroffen und Takata ist seit 2018 pleite. Das Problem wurde 2010 bekannt, ein erster Rückruf begann 2013, das komplette Ausmaß wurde erst viel später klar. Die Rückrufe laufen bis heute.

Die Hintergründe gibt es u.a. hier:
https://autofahrerseite.eu/sicherhei...ergruende.html

Unsere Golf sind davon in aller Regel nicht bzw. noch nicht betroffen, die sind in aller Regel zu alt für die gefährlichen Airbags.

Meine C-Klasse war mit dem Beifahrer-Airbag betroffen und die Vormodellpflege (-4.2011) mit beiden. Es werden auch immer weitere Fahrzeuge zurückgerufen.

Das Problem ist, dass der Sprengstoff Ammoniumnitrat sich zerlegt und die Abbauprodukte viel heftiger explodieren und so den Gasgenerator überlasten, der zugleich durch Feuchtigkeit und daraus resultierende Korrosion geschwächt sein kann. Dann fliegen die Teile wie Splitter einer Granate umher und können Menschen im Auto schwer verletzen oder sogar töten. Die Kosten bleiben übrigens an den Autoherstellern hängen, weil bei Takata nichts mehr zu holen ist. Es war damals bei Bekanntwerden übrigens gleich klar gewesen, dass Takata diese Kosten nicht alleine stemmen kann.

90.MusicForLife · 05.09.2022, 21:41

Irgendwie habe ich jetzt richtig Bock nen Momo Sportlenkrad zu verbauen. Bei Splitterwirkung bin ich mittlerweile etwas empfindlich

Aber eine sehr gute Info Wolfi

Shadow · 03.10.2022, 12:11

Ich hab die Chance nochmal genutzt und habe nochmal das Parkhaus besucht.

Nächste Woche gehts ins Winterquartier...

--sj

Ameisenjäger · 22.11.2022, 00:00

Schönes Ding! Ich nehme deine Rückleuchten

Grüße vom Bruder

Shadow · 22.11.2022, 08:06

Moin,

da muss ich leider ablehnen...

--sj

Shadow · 13.03.2023, 09:24

Moin,

ich hab kürzlich noch ein zweites nagelneues Atiwe Windsor organisieren können...

Also mal ins Auto geworfen...

Im Zuge dessen war es auch endlich mal an der Zeit das Zender Holzdekor zu renovieren, das hatte über die Jahre schon viel UV gesehen und der eigentliche Klarlack auf dem Holz hatte sich schon gelblich verfärbt und hatte sich auch schon teilweise gelöst...

Also runter mit dem Mist...

Da das Holz sehr rötlich war, ich es aber lieber etwas brauner hätte, habe ich es mal fix umgebeizt, links vorher, rechts nachher...

Nochmal angeschliffen und gereinigt, fertig für neuen Klarlack...

Die Referenz zum anderen Atiwe-Lenkrad im Audi passt schonmal...

Jetzt die Tage noch ein wenig Finish und Hochglanz erzeugen, dann passt das soweit...

--sj

Shadow · 24.03.2023, 10:21

Moin,

ich hab mich dann mal am Finish versucht, also erst mit 2000er nass geschliffen und anschließend in zwei Stufen wieder Glanz erzeugt, dadurch habe ich versucht die Orangenhaut etwas zu vermindern.

Zwei Teile (das große um die Lüftung sowie das kleine von ganz rechts) sind leider nicht ganz 100pro von der Oberfläche her, das große ist etwas schwierig zu schleifen. Bei dem kleinen Teil habe ich leider etwas durch den Klarlack geschliffen an einer Stelle, d.h. die beiden würde ich nochmal neu machen wollen, allerdings jetzt nicht sofort sondern irgendwann in der laufenden Saison mal, so schlimm finde ich das jetzt nicht.

Kann dann so jetzt mal rein in den Karren...

Dann am Tag drauf auf dem Heimweg kurz beim Auto vorbeigekurvt und das Holz mal rein gehängt...(gehängt, hatte nur Abklebeband)

Passt gut, finde ich...auf den Bildern wirkt das Lenkrad teils etwas zu hell, das liegt an der Lichteinstrahlung und daran, dass mein Telefon dmait irgendwie nicht so richtig klar kommt...

Kann man lassen...:-D Also wenn es dann richtig klebt...
Moin,

letztes Wochenende habe ich die Möglichkeit gefunden das Auto einmal auszugraben und eine Runde zu fahren...

Das Holz hat final wieder seinen Platz gefunden...

... anschließend wurde eine Runde gedreht

--sj

Ben_RGBG · 31.03.2023, 21:03

Jo passt, kann man lassen.

Wie hasten das Holz genau befestigt? Hinterlässt das keine Spuren?

Shadow · 03.04.2023, 06:22

Ben_RGBG: Im Endeffekt mit einem Rest des Dichtbandes, mit dem beim Audi 80 die inneren Rückleuchten eingeklebt sind...hatte ich gerade zur Hand...:-)

MirKesBre: danke dir - klar erinnere ich mich, ich hab noch nichtmal die PNs aufgeräumt seitdem...

--sj

Dr.AK · 01.04.2023, 12:17

Erstaunlich stimmig mit dem Holz. Ich bin ja eh Holz-Fan, aber im Golf 3 hab Ich das bisher noch nie wirklich überzeugend gesehen. Kommt gut!

MirKesBre · 01.04.2023, 15:51

Echt schönes Auto, und immerhin schon zehn Jahre in deinem Besitz. Ich hatte dir die Heckleuchten verkauft, falls du dich noch daran erinnern kannst, das war vor ich glaube acht, neun Jahren

DC · 04.04.2023, 20:55

Gefällt mir auch sowas von gut. Das Lenkrad selbst habe ich garnicht auf dem Schirm gehabt. Ist aber wirklich super stimmig.

Shadow · 10.05.2023, 08:24

Moin,

hier gabs die letzten Tage mal ein bisschen Auslauf...

Als nächstes steht hier ein neuer Ölkühler nebst Dichtungen an...

--sj

bindpe · 10.05.2023, 10:19

Zitat:

Zitat von Shadow

Moin,

Als nächstes steht hier ein neuer Ölkühler nebst Dichtungen an...

--sj

Von welchen Hersteller, nimmst Du den?
Berichte bitte mal über den Umbau, ich hab dass auch vor

Danke

Shadow · 10.05.2023, 13:07

Moin,

das ist eher kein Umbau sondern Instandhaltung...der originale Ölkühler ist langsam undicht und wird durch ein Ersatzteil ersetzt, kein richtig externer Ölkühler...der ist bei dem Auto nicht notwendig.

--sj

bindpe · 13.06.2023, 09:35

gibt es da irgendwelche Komplikationen beim Dichtungstausch oder ist das "plug an play"?

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