Ah, ich sehe was du meinst...ist aber tatsächlich wohl nur ein Politurrest bzw Schmutz...das ist bei den Cabrio-Schwellern immer so ein Thema mit dem U-Schutz auf dem Schweller sowie der Lackierung...
Zitat:
Da fehlt aber noch:
"Kotflügelkanten vorn und hinten umlegen und neu Versiegeln"
Das muss ich mir noch genau überlegen, ob ich das überhaupt will...so wie es jetzt ist, ist es absolut schleiffrei mit noch ein wenig Luft an der Vorderachse nach unten, viel geht aber eh nicht wegem dem Parkhaus in der Firma...
Aber dann könnte ich eigentlich meine Wunsch-Räder fahren...und das sind halt 8er...
27.09.2016, 20:14
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