3-Türer Golf 3 GTI TDI 20 Jahre Edition von Oettinger Daily

Golf_3_GTI_Thüringen · 21.01.2013, 17:22

Hallo wollte mal mein kleinen Golf vorstellen =D

Es ist ein Golf 3 GTI TDI 20 Jahre Edition von Oettinger =) mit nun mittlerweile 330tkm auf der Uhr

zum Motor

-es ist ein AFN 110PS orginal (von Oettinger auf 130ps gechipt)
-bei 300tkm ist der kolben festgegangen => Motorwechsel mit einem 90tkm gelaufenem Motor =)
- mittlerweile sind 216er düsen vom T4 drin und angepasst durch chip 145PS

geplante veränderungen

-230er Düsen
-GT1749 VA Lader
-eventuell Größerer LLK
-Prüfstand Abstimmung
- ziel um die 180PS

Innenausstattung

-schwarze Lederausstattung mit Boxen vorn und hinten
-Sitzheizung
-jupi Schaltknauf und handbremshebel
-Rote Gurte
- orginal war mal nokia soundsystem aber hat jemand schonmal ausgebaut

-Tempomat (nachgerüstet )
-Geschwärzter Himmel und Schiebedach
-Innentraumlicht RGB-Streifen (Farben frei Wählbar)
-alle Schalter auf blaue Beleuchtung
-Ambientebeleuchtung (rot)
-Tacho Beleuchtung in RGB (Farben frei Wählbar)

geplante Veränderung

-Angstgriffe in schwarz und sonnenblenden
-ABC Säulen in schwarz
-Us Mittelkonsole
-Lupo 3l Lenkrad
-vielleicht Beleuchtung auf weiß

Außen

-TA Gewinde
-17" AluFelgen (audi TT oder S3 weis keiner so genau =/ )
-Vento Scheinwerfer (schwarz)
-Phase1 Ventogrill mit orginalen schwarzen VW Zeichen
-Heckscheibenwischer gecleant
-gelbe Nebler
-US Lippe
-und weiter Richtung Boden

geplante Veränderung

-Us Stoßstangen vorn und hinten
-Motorhaube und Dach beledern
-Polo 6N2 Außenspiegel
-17" VW exor Felgen
-Farbe vom auto und Felgen =D

tja das war es eig schon fast werde ein bissel die Veränderungen hier reinstellen

erstmal n bild wie er gekauft wurde

Golf_3_GTI_Thüringen · 21.01.2013, 17:26

ich werd einfach nur ein paar bilder reinstellen dann sieht man es ja was los is

Golf_3_GTI_Thüringen · 21.01.2013, 17:30

Bastelstunde

Golf_3_GTI_Thüringen · 21.01.2013, 17:33

und weiter .. nach knapp 3 Wochen Schweißen.. versiegeln..spachteln.. schleifen.. und Lacken

Golf_3_GTI_Thüringen · 21.01.2013, 17:37

so noch felgen schwarz und gut is erstmal

soo bin ich ihn erstmal bis zum Winter und Winter über gefahren =)

Princess · 21.01.2013, 17:45

Tolle Farbe!

Hast auch Bilder vom Innenraum?

Grüße aus Gera

meringo92 · 21.01.2013, 17:54

mal was anders

gefällt mir

VW GOLF III GTI TDI WIEN · 21.01.2013, 23:39

Schöne Basis hast da, gefällt mir. Das Oettinger Upgrade interessiert mich allerdings speziell.Hast du mit diesem Upgrade im regulären Betrieb irgendwelche Probleme?
Meiner gehört ja der selben Serie an, hab allerdings nur eine Power-Box installiert und bisher die Maschine nur auf Serienstandard repariert.Im Keller steht allerdings eine zweite AFN Maschine die nur darauf wartet neu aufgebaut zu werden.

lG Markus

Golf_3_GTI_Thüringen · 22.01.2013, 00:20

@VW GOLF III GTI TDI WIEN
Leider war es nurnoch auf dem Papier ein Oettinger weil sich jemand gedacht hat ich brauch das MSG deshalb auch den umbau auf T4 düsen mit passenden Chip =P geht schon echt gut aber bissel muss noch =D

@marco88
Naja wollte mal was anderes machen deshalb Zwitter =P

Golf_3_GTI_Thüringen · 22.01.2013, 11:29

mal n bild wie die arme im Winter aussieht

marco 88 · 22.01.2013, 15:27

[QUOTE=@marco88
Naja wollte mal was anderes machen deshalb Zwitter =P[/QUOTE]

Zwitterfront kann ja gut aussehen , aber an deinem hat die Front irgendie nicht harmoniert (nur meine persöhnliche Meinung) Bin auf jedenfall gespannt wie es weiter geht.

Golf_3_GTI_Thüringen · 22.01.2013, 22:40

Ja naja das schöne an einem G3 ist das man viel ausprobieren kann =)
ich hab dann auch festgestellt das es mit einer Ventofront besser aussieht =P deshalb bleibt die front will garkeine G3 mehr

also n bissel wird noch gemacht hoffe geht bald los ..dann heißt es wieder schleifen spachteln Farbe drauf ;p

Greez Stefan =)

Golf_3_GTI_Thüringen · 22.01.2013, 22:52

anfang Sommer 2012 mit zwitterfront und Alus

hehe

VW GOLF III GTI TDI WIEN · 23.01.2013, 01:03

[QUOTE=Golf_3_GTI_Thüringen;1543758]@VW GOLF III GTI TDI WIEN
Leider war es nurnoch auf dem Papier ein Oettinger weil sich jemand gedacht hat ich brauch das MSG deshalb auch den umbau auf T4 düsen mit passenden Chip =P geht schon echt gut aber bissel muss noch =D

Von welchem T4 Motor hast du denn deine Düsen genommen?
Kann mal jemand abklären welcher Motor AKN war? angeblich passen von dem die Düsen auch auf den AFN?
Allerdings in Kombination mit einer anderen Taumelscheibe in der VEP für mehr Einspritzdruck?
Wäre interessant das mal auszuprobieren

liebe Grüße
Markus

VW GOLF III GTI TDI WIEN · 23.01.2013, 01:09

"@VW GOLF III GTI TDI WIEN
Leider war es nurnoch auf dem Papier ein Oettinger weil sich jemand gedacht hat ich brauch das MSG deshalb auch den umbau auf T4 düsen mit passenden Chip =P geht schon echt gut aber bissel muss noch =D"

Von welchem T4 Motor hast du sie denn genauer bezogen sprich MKB?
Mir wurde gesagt dass sie auch vom AKN Motor auf den AFN passen?
Kann mir mal jemand auf die Sprünge helfen wie solide diese Kombination wird?
Ebenso hat er auch gesagt dass ich dann eine andere Taumelscheibe für größeren Einspritzdruck brauche?

Wegen dem Oettinger MSG is es echt schade, der andere hat demnach genau gewusst was er an dem Auto hatte!

liebe Grüße
Markus aka VW GOLF III GTI TDI WIEN

Golf_3_GTI_Thüringen · 22.01.2013, 00:17

Zitat:

Zitat von Princess

Sind sonst noch Veränderungen geplant?

ich hab mal oben den Text etwas erweitert =)

marco 88 · 22.01.2013, 00:19

Muss sagen , der Anfang mit der Zwitterfron hat mir gar nicht gefallen , aber jetzt mit Ventofront und schönen Alus

Farbe kommt auch geil , ist mal was anderes.

Golf_3_GTI_Thüringen · 23.01.2013, 01:33

Zitat:

Zitat von VW GOLF III GTI TDI WIEN

Wegen dem Oettinger MSG is es echt schade, der andere hat demnach genau gewusst was er an dem Auto hatte!

Ja denke das wohl schon sehr früh das MSG aus dem Wagen entfernt wurde früher war das ja noch mehr wert als heute ( in hinsicht auf die Leistung des Wagens =D )

die düsen sind aus dem 2,5er sind 0,216er Düsen .. allerdings brauchst du nur die Düsenköpfe sind günstig neu zubekommen =) aber zu beachten ist das nach dem wechsel des Düsenkopfes ,die Einspritzdüseneinheit vom Boschdienst eingestellt/abgedrückt werden muss =)

zum glück bei mir schon alles erledigt gewesen =P

zum Thema AFN-Leitungsteigerung gibt es hier ein Haufen Beiträge ab selbst hier nur gelesen =)

VW GOLF III GTI TDI WIEN · 23.01.2013, 01:38

Was hat deiner denn nach der Überarbeitung der Einspritzanlage für Eckdaten?
Ich hab meinen bisher nur auf Serienstandard repariert und nur fürs erste eine Power Box installiert, wurde aber noch nie gemesssen wieviel Leistung er aktuell überhaupt mobilisiert mit seinen 332.000 km am Buckel.

lG Markus

Golf_3_GTI_Thüringen · 23.01.2013, 01:54

Also Genau Daten habe ich nicht mehr hab Düsen und MSG von einem Kumpel.. damals Aufm Prüfstand waren es 144ps mit 1,2 Bar Ladedruck
und Drehzahl wurde angehoben auf 5000 zieht auch sauber bis 5000 umdrehungen hoch also schon okay =D
für mehr Leistung brauch ich erstmal den Lader vom G4 131ps (GT1749VA )
dann kommen Größere Düsen 0,230er mit 1.4 Bar Ladedruck

wenn ich mich nicht irre sind dann um die 165-175 ps drin malschauen.. =)
erstmal Bauen is halt schlecht wenn er jeden Tag bewegt werden muss =/

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