oem hat der sich der Wagen schon verdient
Ich würde bei einem solchen auto ein extremes tieferlegen auch sehr schade finden, das würde nur ihn am ende nur kaputt machen.
Da der golf 3 in standartmäßig aber etwas hoch liegt(finde ich^^) wäre noch die option den auf gti höhe runter zu bringen der war soweit ich weiß ein wenig tiefer und dann ist es immernoch original
Ich zum Beispiel habe momentan "nur" 30/30 tiefer und schöne 17zöller drauf, das sieht nett aus da nichts son riesen abstand im radkasten is, und ne reele höhe zum fahren is auch gegeben. Denke die bbs felgen gibts auch als 17er.
Finde den Ansatz ihn abe reinfach so zu lassen wie er werkseitg ist sehr schön, das ist heute glaub ich das seltenste konzept aufm golf 3
Jup 20mm ist der GTI Tiefer. Jubi Jedenfalls.
Aber wieso würde eine Tieferlegung ein Auto kaputt machen ? Versteh ich nich so wirklich
Aber wieso würde eine Tieferlegung ein Auto kaputt machen ? Versteh ich nich so wirklich
Muss sie nich zwangsweise, nur wirds meist härter da man ja weniger spiel hat, wenns härter wird gehts mit auf die karosse und die federnden teile aber alles halb so wild wenn man anstädnig fährt. Dann noch der punkt das man halt nich überallrüberkommt aber das liegt halt am Fahrer wie gut der aufpasst.
Ich wollte damit nich sagen das eine tieferlegung zwangsweise schaden anrichtet^^
Nur ist es damit leichter ihn kaputt zu machen denke ich
Muss sie nich zwangsweise, nur wirds meist härter da man ja weniger spiel hat, wenns härter wird gehts mit auf die karosse und die federnden teile aber alles halb so wild wenn man anstädnig fährt. Dann noch der punkt das man halt nich überallrüberkommt aber das liegt halt am Fahrer wie gut der aufpasst.
Ich wollte damit nich sagen das eine tieferlegung zwangsweise schaden anrichtet^^
Nur ist es damit leichter ihn kaputt zu machen denke ich
Gibt doch auch Fahrwerke wo man die Härte/Weiche einstellen kann
14.12.2012, 18:34
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Hybrid-Darstellung
