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Alt 15.02.2013, 14:52 #141
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Na das is ja mal ne coole Idee von ihr
Bin schon auf Bilder morgen gespannt
Mfg
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golfmegges (15.02.2013)
Alt 15.02.2013, 18:28 #142
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Dann mal flott rein mit dem Fahrwerk
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Alt 15.02.2013, 20:00 #143
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Morgen um 2 verschwinde ich in der Halle und bau es ein. Werd direkt die Alus mitnehmen und das Fahrwerk drauf einstellen. will nix bördeln oder so und hab immer noch bedenken wegen der ET. Sind zwar nur 7x15 Aber ET 25.
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Alt 15.02.2013, 20:03 #144
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Bei ET 25 wirst du hinten aber nicht ums Bördeln drumherum kommen. Da wird er vielleicht schleifen. Ich würd es mir überlegen.
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Alt 15.02.2013, 20:05 #145
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Was soll ich da überlegen? Die müssen drauf Hinten hab ich weniger bedenken eher vorne.
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Alt 15.02.2013, 20:08 #146
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Zitat:
Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
Was soll ich da überlegen? Die müssen drauf Hinten hab ich weniger bedenken eher vorne.
Vorne ist das Kanten umlegen halb so schlimm wie hinten.

Hinten hat es mich Blut und Schweiß gekostet bis sie angelegt waren.
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Alt 15.02.2013, 20:11 #147
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Hinten hat es mich Blut und Schweiß gekostet bis sie angelegt waren.
Warum das denn? Hast du auch ET25? Is doch nich so wild oder was ist da zum schwitzen? Wenns um den Lack geht kann ich dich beruhigen der wird eh noch gerollt im März oder April.
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Alt 15.02.2013, 20:13 #148
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Zitat:
Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
Warum das denn? Hast du auch ET25?
Ich hab (trommelwirbel) 7x16 ET 24.

Bei meinem 5-Türer bin ich hinten ganz schön ins Schwitzen gekommen. Die 5-Türer haben hinten eine schöne massive Seitenwand.
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Alt 15.02.2013, 20:17 #149
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Achsooo... ja den Trommelwirbel brauchs nich, war nur zu faul bei dir nachzulesen

Zum Glück hab ich n 3 Türer.
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Alt 15.02.2013, 20:19 #150
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Zitat:
Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
chsooo... ja den Trommelwirbel brauchs nich, war nur zu faul bei dir nachzulesen
Es steht neuerdings sogar bei mir im Index drin, dass ich die Kanten angelegt hab.

Durch das Anlegen hab ich jetzt leider soviel Platz, dass ich dieses Jahr wahrscheinlich 10er Platten hinten drauf mache. Dann steht er bei ET 14.




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Alt 15.02.2013, 20:21 #151
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Hmmm dann wäre das Kanten anlegen vllt doch ne Idee. dadurch kommt der Reifen doch gleich viel satter ins Radhaus.
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Alt 15.02.2013, 20:22 #152
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Zitat:
Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
Hmmm dann wäre das Kanten anlegen vllt doch ne Idee.
Wenn du noch Platten fahren willst, wäre es ratsam.
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Alt 15.02.2013, 20:25 #153
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Mal schauen. Morgen erstmal einbauen den ganzen Kram.
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Alt 15.02.2013, 20:26 #154
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Zitat:
Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
Morgen erstmal einbauen den ganzen Kram.
Bitte viele viele Bilder machen.
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Alt 15.02.2013, 21:13 #155
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Ich werds versuchen Weisst doch wie das ist, einmal im Wahn zieht man durch und versgisst die Bilder
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Alt 15.02.2013, 21:38 #156
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Zitat:
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Ich werds versuchen Weisst doch wie das ist, einmal im Wahn zieht man durch und versgisst die Bilder
Bilder ist bei mir Pflicht. Wenn man zu zweit ist, geht das manchmal noch besser. Da knippst der Eine während der Andere schraubt und umgekehrt.
Wolf247 ist offline  
Alt 15.02.2013, 22:05 #157
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Bei ET 25 schleift da nix am Fahrwerk !!!
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Alt 15.02.2013, 23:11 #158
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Es geht ja auch um die Karosserie.
 
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golfmegges (16.02.2013)
Alt 16.02.2013, 01:42 #159
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Rischtisch... Hab Bedenken das es an der Karposse schleift und nich am Fwk.
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Alt 16.02.2013, 05:49 #160
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Was soll denn da schleifen bei 7x 15 ET 25 . Die stehen doch noch total zu weit im Radkasten

ich war mal so frech Sieht kacke aus, schleifen tut da aber nichts








Geändert von max (16.02.2013 um 05:55 Uhr)
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