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Alt 16.11.2012, 22:35 #1
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Standard DTN VRT & V6 4Motion Kompressor

Moin Moin Leute
Ich bin kein Großer schreiber ^^
aber hier mal ein Paar Daten von unseren Umbauten :

Golf 3 Highline VR6 Turbo
- 2,8l , 1,35 Bar LD, 362 PS / 520NM
- 02M Getriebe Gesperrt (R32)
- GT3076R Lader mit Externem Wastegate
- Elektronisches Dampfrad N75
- 470ccm Einspritzdüsen von Bosch
- Motorsteuergerät Abstimmung von Turbodödel
- Downpipe 76mm (3")
- Durchgehende DTN Edelstahl Abgasanlage
- Brembo 6 Kolben Bremssattel mit 334mm Zimmermann Bremsscheiben (gelocht und innenbelüftet)
- Porsche Turbo CUP Felgen 17" (225/40ZR17)

hier mal ein Kleines Video (leider nasse Fahrbahn)

DTN VR6-Turbo GT3076R - YouTube

Das nächste Upgrade ist eine komplette Motorüberholung, aufgerüstet auf GT42... und 4Motion und den dazugehörigen Anpassungsarbeiten Lackierung ist im Mom so gewollt
da er mit dem lack sehr unscheinbar ausschaut ^^


Golf 4 4 Motion Highline V6 Kompressor, Bj 2000
- 2,8l V6, 0,6 Bar LD, ???PS / ???NM genaue daten sind leider noch unbekannt :/
- DTN Kompressor Kit, RUF RSC Lader
- Serien Getriebe
- Serien Bremsanlage
- DTN Edelstahl Abgasanlage
- Aluminiumfelgen ASA ar1 8,5x19
- Leder Innenausstattung beige

Hier auch ein kleines Video (leider nasse Fahrbahn)

Golf 4 V6-DTN-Kompressor - YouTube

Das nächste Upgrade ist eine komplette Motorüberholung, aufgerüstet auf GT30... und den dazu anstehenden Anpassungsarbeiten.

Hier die beiden noch mal gegeneinander (VRT Gewinnt)

V6k 4M vs. VR6T - YouTube


MfG und viel Spaß


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