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Alt 04.04.2013, 09:19 #18
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Zitat:
Zitat von Der Prinz Beitrag anzeigen
Servus!

An sich ja n nettes vorhaben von dir mit dem umbau....

Aber, was ich bissl krass finde wie du an die sache ran gehst!
Du weißt nich mal zu 100% ob der motor was taugt!?
Du weißt nich mal das n Vr6 serienmäßig Abs hat, und frägst noch ob es "gut" is?

Sorry aber meiner meinung nach wird der umbau eh nix...
Du willst den motor überholen, solltest die achsen neu lagern, evt neue Kupplung und und und.... :what:

Wenn ich mich täusche lass ich mich gern eines besseren belehren aber wie gesagt das wird glaub n schuss in ofen...

Hast dir mal durchgerechnet was so n kompletter umbau kostet mit allem?


Naja bin mal gespannt was draus wird
ja ich bekomme dann eh einen austauschmotor deswegen, will ihn nämlich als 3.0 wieder.

das die achsen neu gelagert werden habe ich schon angesprochen, werden auch gestrahlt und gepulvert.

doch weiß ich, aber es gibt ja auch genug umbauten, wie zum bsp auch r32 in 1ern und 2ern OHNE abs, und ich wollte einfach nur wissen ob die abs technik im g3 gut ist mehr nicht..

und über die Kosten bin ich mir klar ! der umbau passiert auch nicht von heute auf morgen

@ BenL & VR6 Power: dass alles an gummis und soweiter ab muss ist schon klar ! das pulvern ist auch nur halb so wild mir gehts mehr ims strahlen wegen den ganzen planflächen wie man das am besten macht und trotzdem beim strahlen nicht stört

und das mit der KTL-Anlage ist ein guter Tipp, danke

@ VR-Mel : danke das sehe ich auch so ! gehe hier auch nicht auf sowas ein !!

Geändert von Bogges (04.04.2013 um 09:32 Uhr)
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