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Alt 23.11.2012, 13:57 #1
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@GTI-2: Danke, die werde ich vlt. noch nachrüsten
Dein Golf gefällt mir aber auch. Hast du den Ladedruck bei deinem auch erhöht, oder nur einen LLK nachgerüstet? Das würde ja nichts bringen, oder?
Mit den 17 Zoller ist die Drehzahl etwas niedriger, aber noch immer viel zu hoch. ^^
Wie viel braucht deiner denn?

@Schnuffialva: Meinst du die Winter-, oder Sommerreifen?
Die Winter sind 175/70 R13 Stahlfelgen, die Sommer 205/40 R17 Platin P34

LG. Dominik


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Alt 08.11.2012, 19:27 #2
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Schauen gut aus, welche sind das?

Die sind aber jetzt nicht für den Winter, oder etwa doch???

Grüße Ritschy
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Alt 08.11.2012, 21:08 #3
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Doch
Eigentlich hatte ich vor einen von meinem 15er Satz mit Ganzjahresreifen raufzuschrauben, jedoch hatte mein Vater vor kurzem mit denen einen Reifenplatzer und ich habe kein Geld für neue Winterreifen, da ich im Frühjahr neue Sommerreifen kaufen muss )
Werde vielleicht nächstes Jahr neue Winterreifen kaufen ^^
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Alt 08.11.2012, 21:10 #4
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Dann mach die Felgen mindestens 1x pro Woche sauber.

Vor allem wenn gestreut wird, sonst hast bald nur noch unschöne Alus.

Dein weißer macht sich so langsam.

Grüße Ritschy
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Alt 08.11.2012, 21:14 #5
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Meinst du die, die ich jetzt drauf habe, oder die nächstes Jahr?
Falls du die jetzigen meinst, das sind ja keine Alufelgen...

Danke hab aber noch viel zu machen )
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Alt 20.11.2012, 23:56 #6
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Ja noch ein "Leidens"-Genosse mit dem Motor Meine Schüssel macht mich Wahnsinnig mit der Kurbelwelle....

Schönes Gölfchen, bloß fehlen da 2 Türen

Das mit den Benzinern stimmt. Ich wohne am Bodensee, also ich komme jeden Tag über die Grenze nach Österreich und sobald man drüben ist, sind es zu 80% nur Dieselfahrzeuge. Sobald man nach D zurück kommt, hört man keinen einzigen mehr (außer meinen ). Da ich ja den selben Motor habe wie du, stört mich auch die hohen Drehzahlen bei 130 km/h (sind dann ja ca. 3300-3400 upm), da hat der TDI bei 150 noch den 5ten Gang!!!!. Der Motor ansich ist auch die reine Fehlkonstruktion. Einen schlimmeren Motor gibt es fast nicht. Ich wollte ein Winterauto (egal ob VW oder nicht) und da ich Täglich ca. 50km reinen Arbeitsweg habe wollte ich einen Diesel. Leider wusste ich nicht das es den Wirbelkammer immernoch beim 3er Golf gab, ich dachte er sei mit dem 2er ausgestorben! Und jetzt habe ich nen Verbrauch wie ein 90PSer Benziner und den Sound von nem Diesel, toll. Allerdings klingt meiner schon Böse Kannst ja mal in meinen Showroom nachschauen, auch was tieferlegung anbelangt. Wenn du willst kann ich dir auch 1-2 Soundfile´s (über YT) von meinem Diesel mit Gruppe A Auspuffanlage senden

Showroom

Geändert von GTI-2 (21.11.2012 um 00:12 Uhr)
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Alt 28.11.2012, 22:29 #7
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Chicer Golf Aber tiefer muss der definitiv. Da gibts nichts mit Überlegen.. Hast ja die Höhe von einem zu hohen Golf Country
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Alt 29.11.2012, 14:59 #8
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Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Chicer Golf Aber tiefer muss der definitiv. Da gibts nichts mit Überlegen.. Hast ja die Höhe von einem zu hohen Golf Country
Danke
Jaja, ich weiß. Das muss aber noch warten .^^
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Alt 01.12.2012, 09:49 #9
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Jo ich hoffe, du hast bis Februar genug Geld und hast ihn im März tiefer Allerdings wirste dann mit den 17"er Bördeln müssen, aber egal, mach das
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Alt 02.12.2012, 13:50 #10
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Zitat:
Zitat von GTI-2 Beitrag anzeigen
Jo ich hoffe, du hast bis Februar genug Geld und hast ihn im März tiefer Allerdings wirste dann mit den 17"er Bördeln müssen, aber egal, mach das
Ja eben, also kommen da nochmals ein paar Euro auf mich zu




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Alt 03.12.2012, 17:28 #11
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Die paar Euro muss man investieren!
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Alt 03.12.2012, 20:24 #12
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Die paar Euro muss man investieren!
Ja, aber ich weiß nichtmal wie lange ich das Auto noch habe )
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Alt 03.12.2012, 22:07 #13
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noch? Wieso willst du mich nun auch im Stich lassen? Bist einer der wenigen die ihren TD´s was gutes tuen (tunen) und das soll so bleiben Bin sonst wieder der einzige
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Alt 03.12.2012, 22:29 #14
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Zitat:
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noch? Wieso willst du mich nun auch im Stich lassen? Bist einer der wenigen die ihren TD´s was gutes tuen (tunen) und das soll so bleiben Bin sonst wieder der einzige
Hehe, man weiß ja nie ;D
Aber 2-3 Jahre werd ich ihn wohl noch mindestens behalten Ist wohl brav, das Kerlchen
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Alt 03.12.2012, 22:49 #15
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War deiner heute auch ne Rakete? Also seit dem ich das mit dem Kurbelwellenrad gemacht habe geht das Ding ab , wahnsinn Richtig geil, und heute kam er mir besonders gut vor.
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Alt 05.12.2012, 14:09 #16
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Wenn du den noch 2-3 Jahre behältst, dann baust du wohl ein neues Fahrwerk ein! Ich habe damals gar nicht drüber nachgedacht, wie lang ich den noch fahre.. Es sah einfach ohne be.. nicht schön aus
Und dann wurde kurzer Hand eins gekauft Und da ich Schüler war einfach das, was am günstigsten war
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Alt 12.12.2012, 19:09 #17
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@GTI-2:
Wieso geht er dann besser, wenn du es tauscht? ^^
Naja, vlt. werde ich die Haube weiß lackieren lassen und nen bösen Blick anschweisen lassen. Aber das würd ich dann im Frühjahr machen.

@Red Hornet:
Naja, die alltagstauglichkeit und der Komfort wird mit dem Fahrwerk sicherlich eingeschränkt
Und von den billigen Fahrwerken wird ja immer abgeraten?!

Hab ihn jetzt letzte Woche ein bisschen im Schnee getreten und bin zwei Mal unseren Hausberg raufgefahren --> 8,2 Liter Verbrauch
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Alt 12.12.2012, 20:29 #18
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Zitat:
Zitat von golfi_3 Beitrag anzeigen
@GTI-2:
Wieso geht er dann besser, wenn du es tauscht? ^^
Naja, vlt. werde ich die Haube weiß lackieren lassen und nen bösen Blick anschweisen lassen. Aber das würd ich dann im Frühjahr machen.

@Red Hornet:
Naja, die alltagstauglichkeit und der Komfort wird mit dem Fahrwerk sicherlich eingeschränkt
Und von den billigen Fahrwerken wird ja immer abgeraten?!

Hab ihn jetzt letzte Woche ein bisschen im Schnee getreten und bin zwei Mal unseren Hausberg raufgefahren --> 8,2 Liter Verbrauch
ALTER was geht? 8,2 l? OMG das ist ja mal verdammt heftig!

Das er nun besser läuft liegt wohl daran das nun der Zündzeitpunkt wieder stimmt Nun klingt er auch wieder richtig Böse mit dem Raid HP Luftfilter und der Anlage

Billigfahrwerk? Also ich kann nur gutes bei meiner Kombi. reden. Ich habe Eibach Federn mit TA-Technix Dämpfer drinnen und ich kann nur sagen, WOW soviel Komfort und trotzdem so direkt bei Kurvenfahrt trotz der Tiefe ist wirklich verdammt gut! Beim Gewinde im GTI sieht das anders aus, richtig richtig hart, aber auch seeeeeehr Agil, also die kleinste Lenkbewegung wird umgesetzt.
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Alt 15.12.2012, 15:59 #19
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@Red Hornet:
Naja, die alltagstauglichkeit und der Komfort wird mit dem Fahrwerk sicherlich eingeschränkt
Und von den billigen Fahrwerken wird ja immer abgeraten?!
So Ja natürlich leidet der Komfort, wenn du ein Gewindefahrwerk kaufst, was keine 1000€ kostet Ich habe das TA Fahrwerk und muss sagen, dass es vollkommen okay ist Es ist zwar hart, aber irgendwie ist es auch schön, die Straße zu spüren Ich muss ja nicht wie auf Wolken fahren. Fahre es Seit Knappen 30tkm und hält alles. Ledeglich die Domlager habe ich mal getauscht. Tief kommt man auch relativ gut.
Die Kurvenlage verbessert sich da wirklich um große Stücke

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Alt 17.12.2012, 21:04 #20
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Naja, das mit dem Fahrwerk muss ich mir noch gut überlegen. Eigentlich wird mir von jedem, ausser von Leuten aus diesem Forum, davon abgeraten
So, hab jetzt am Samstag die schwarze Motorhaube montiert. Meiner Meinung nach sieht er jetzt viel besser aus.
Noch dazu hab ich mir jetzt solche Tachoringe eingebaut. Sieht auch recht gut aus
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