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Alt 24.03.2013, 18:56 #1
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Ganz so falsch ist das nicht.

Ich mach Dir dennoch eine Kopie und schicke sie Dir zu.

Grüße Ritschy


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Alt 24.03.2013, 19:12 #2
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Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Ganz so falsch ist das nicht.

Ich mach Dir dennoch eine Kopie und schicke sie Dir zu.

Grüße Ritschy
Das waere super nett, von Dir.

Und ich poste morgen mal ein Bild davon.
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Alt 24.03.2013, 19:21 #3
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Alles klar, dauert ein wenig.
Wäre Super, wenn Du mir Deine Email als PN geben würdest.
Wird etwas mehr werden.

Grüße Ritschy
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Alt 24.03.2013, 20:05 #4
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Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Alles klar, dauert ein wenig.
Wäre Super, wenn Du mir Deine Email als PN geben würdest.
Wird etwas mehr werden.

Grüße Ritschy
Danke schon mal

Geändert von Senfmensch (25.03.2013 um 17:31 Uhr)
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Alt 24.03.2013, 21:20 #5
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Zitat:
Zitat von Senfmensch Beitrag anzeigen
Meinst du wirklich, das bringt es, das noch mal zu machen?
Ich mach das nicht viel anders. Nur inzwischen ist Anti_Rost_Zink immer dabei.
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Alt 25.03.2013, 17:35 #6
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Ich mach das nicht viel anders. Nur inzwischen ist Anti_Rost_Zink immer dabei.
Okay, ich werde das noch mal versuchen, wenn ich im Sommer Urlaub habe.

Das Anti-Rost-Zink muss ich dann wie anwenden?!
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Alt 25.03.2013, 19:13 #7
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Zitat:
Zitat von Senfmensch Beitrag anzeigen
Das Anti-Rost-Zink muss ich dann wie anwenden?!
Zuerst mal Alles anständig entrosten mittels Fertan. Dann Anti-Rost-Zink drauf, danach Rost-Schutz Grundierung und dann lackieren.

So hab ich es bei meinen hinteren Beifahrertüren gemacht, die ich gerade fürs Lackieren vorbereite.
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Alt 25.03.2013, 20:36 #8
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Zuerst mal Alles anständig entrosten mittels Fertan. Dann Anti-Rost-Zink drauf, danach Rost-Schutz Grundierung und dann lackieren.

So hab ich es bei meinen hinteren Beifahrertüren gemacht, die ich gerade fürs Lackieren vorbereite.
Hast du das vorher schon mal gemacht und wie war das Resultat?
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Alt 25.03.2013, 21:26 #9
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Das Zink ist schon gut, doch es verabschiedet sich auch mit der Zeit.

Zink opfert sich sozusagen für den Rost, doch wenn das Zink weg ist, rostet es genauso weiter.

Anders sieht es bei einer Feuerverzinkung aus.
Die wird aber meist auf blankes nicht rostiges Blech aufgetragen und verhindert somit, das überhaupt Rost entsteht.

Aber ein paar Jahre hält auch das Zink zum sprayen, ist also eine gute Option.

Grüße Ritschy
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Alt 26.03.2013, 18:43 #10
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Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Das Zink ist schon gut, doch es verabschiedet sich auch mit der Zeit.

Zink opfert sich sozusagen für den Rost, doch wenn das Zink weg ist, rostet es genauso weiter.

Anders sieht es bei einer Feuerverzinkung aus.
Die wird aber meist auf blankes nicht rostiges Blech aufgetragen und verhindert somit, das überhaupt Rost entsteht.

Aber ein paar Jahre hält auch das Zink zum sprayen, ist also eine gute Option.

Grüße Ritschy
Das ist schon klar ...

Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Bisher hab ich es 2mal angewendet und bisher sind keine schlechte Nachwirkungen bekannt.
Werde ich dann im Sommer mal probieren ...




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Alt 25.03.2013, 21:54 #11
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Zitat:
Zitat von Senfmensch Beitrag anzeigen
Hast du das vorher schon mal gemacht und wie war das Resultat?
Bisher hab ich es 2mal angewendet und bisher sind keine schlechte Nachwirkungen bekannt.
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Alt 26.03.2013, 18:46 #12
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Hier sind dann mal dir versprochenen Bilder:







Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg K640_20130326_164745.JPG (52,1 KB, 114x aufgerufen)
Dateityp: jpg K640_20130326_164804.JPG (53,8 KB, 116x aufgerufen)
Dateityp: jpg K640_20130326_164810.JPG (53,6 KB, 118x aufgerufen)
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Alt 27.03.2013, 22:12 #13
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Das sieht ja wirklich übel aus.

Hast Du mal eine neue Frontscheibe bekommen? Wenn ja, wurde da beim rausschneiden auf jeden Fall gepfuscht.

Denke mal, dass Du den Rost nur bekämpfen/aufhalten kannst, wenn Du die Frontscheibe dazu rausmachst. (Der Rost sitzt auch unter dem Scheibenkleber, daher Scheibe entfernen.)

Ist die draußen, alles sauber abschleifen(am besten mit einem "Negerkeks" und anschließend mit Fertan behandeln.

Noch mit Zinkspray drüber und danach wieder grundieren und lackieren.

Die Scheibe wieder sauber einkleben und Du solltest Ruhe haben.

Grüße Ritschy

PS: Broschüre von Fertan hast Du ja bekommen.

Geändert von Ritschy4711 (27.03.2013 um 22:13 Uhr)
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Alt 28.03.2013, 18:53 #14
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Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Das sieht ja wirklich übel aus.

Hast Du mal eine neue Frontscheibe bekommen? Wenn ja, wurde da beim rausschneiden auf jeden Fall gepfuscht.

Denke mal, dass Du den Rost nur bekämpfen/aufhalten kannst, wenn Du die Frontscheibe dazu rausmachst. (Der Rost sitzt auch unter dem Scheibenkleber, daher Scheibe entfernen.)

Ist die draußen, alles sauber abschleifen(am besten mit einem "Negerkeks" und anschließend mit Fertan behandeln.

Noch mit Zinkspray drüber und danach wieder grundieren und lackieren.

Die Scheibe wieder sauber einkleben und Du solltest Ruhe haben.

Grüße Ritschy

PS: Broschüre von Fertan hast Du ja bekommen.
Ja. sieht echt schlimm aus

Ich habe es schon befuerchtet.

Sobald es waeremer wird, und ich wieder Geld habe, werde ich das in Angriff nehmen.

Jap, die Broschuere habe ich. Hier auch noch mal danke dafuer
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Alt 28.03.2013, 17:13 #15
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Mit dem Negerkeks an der Stelle ist ein bisserl sehr kritisch, da die Frontscheibe in der Nähe ist. Da hilft nur normales Abschleifen.
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Alt 28.03.2013, 18:01 #16
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Mit dem Negerkeks an der Stelle ist ein bisserl sehr kritisch, da die Frontscheibe in der Nähe ist. Da hilft nur normales Abschleifen.
Lesen bildet.....

Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
(Der Rost sitzt auch unter dem Scheibenkleber, daher Scheibe entfernen.)

Ist die draußen, alles sauber abschleifen(am besten mit einem "Negerkeks" und anschließend mit Fertan behandeln.
Nix für ungut.

Grüße Ritschy
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Alt 14.04.2013, 16:21 #17
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Sooo der Sommer ist wieder da und dazu gibt das dann auch mal wieder ein Bild



Dann habe ich noch ein Bild gefunden, das direkt nach dem Unfall gemacht wurde



Der Rest dazu steht hier: -KLICK- Historie vom Unfall


Startseite wurde auch mal bearbeitet
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Dateityp: jpg K640_20130306_165520.JPG (89,9 KB, 83x aufgerufen)
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Alt 20.04.2013, 10:55 #18
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Hab da noch mal ne Frage:

An meine Reling geht der Lack ab, kann man die einfach abschleifen und neu lacken?

Danke
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Alt 26.04.2013, 19:17 #19
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So, heute hat mein Golf mal wieder einen Oelwechsel bekommen, bei KM: 315651
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Alt 26.04.2013, 19:21 #20
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Zitat:
Zitat von Senfmensch Beitrag anzeigen
An meine Reling geht der Lack ab, kann man die einfach abschleifen und neu lacken?
Ich denke schon, dass Du die einfach neu lackieren kannst. Why not?!

Zitat:
Zitat von Senfmensch Beitrag anzeigen
So, heute hat mein Golf mal wieder einen Oelwechsel bekommen, bei KM: 315651
Respekt zu der Laufleistung. Für nen Diesel eh erst Halbzeit.

Grüße Ritschy




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