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Alt 21.06.2013, 14:07 #241
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Rostschutz und Karosserie Dichtmasse.
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Senfmensch (04.01.2014)
Alt 21.06.2013, 14:27 #242
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Entrosten, Zinkspray drüber, grundieren, irgendwas schwarzmatt als normalen lack drauf und dann mit scheibenkleber die Verbreiterungen ankleben. das geht schon. Aber stell dir das lacken der GT-Verbreiterungen nicht zu einfach vor. mein Lackierer sagte: ~200€ bei dem Aufwand. Die sehen nicht schlecht aus, müssen aber ihre technischen Fette verlieren (sind dann "weiß") und dann so lange gefüllert werden, bis die glatt sind. Du kannst die nicht spachteln.

Und weil das mehrere durchgänge erst entfetten und dann lackieren sind, ist das so teuer.
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Senfmensch (04.01.2014)
Alt 21.06.2013, 17:23 #243
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Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
Entrosten, Zinkspray drüber, grundieren, irgendwas schwarzmatt als normalen lack drauf und dann mit scheibenkleber die Verbreiterungen ankleben.
Würde gleich Rostschutzgrundierung nehmen, ist auch nix anderes... Karosseriekleber geht ebenso gut, ist nicht ganz sol teuer.

Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
das geht schon. Aber stell dir das lacken der GT-Verbreiterungen nicht zu einfach vor. mein Lackierer sagte: ~200€ bei dem Aufwand. Die sehen nicht schlecht aus, müssen aber ihre technischen Fette verlieren (sind dann "weiß") und dann so lange gefüllert werden, bis die glatt sind. Du kannst die nicht spachteln.

Und weil das mehrere durchgänge erst entfetten und dann lackieren sind, ist das so teuer.
Kann man aber selber machen, muss man halt nur erstmal mit groben Schleifpapier die "Pickel" runterschleifen und dann halt Kunststoffhaftvermittler drauf und dann Lack, das geht schon. Um so besser man schleift umso glatter und besser wird die Fläche... würde da auch nicht 10 Schichten drauf knallen, das splittert wieder ab, so dünn wie möglich.
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Alt 21.06.2013, 18:31 #244
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Zitat:
Zitat von HDD Beitrag anzeigen
Rostschutz und Karosserie Dichtmasse.
Ne, daran wird nicht gespart.


Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
Entrosten, Zinkspray drüber, grundieren, irgendwas schwarzmatt als normalen lack drauf und dann mit scheibenkleber die Verbreiterungen ankleben. das geht schon. Aber stell dir das lacken der GT-Verbreiterungen nicht zu einfach vor. mein Lackierer sagte: ~200€ bei dem Aufwand. Die sehen nicht schlecht aus, müssen aber ihre technischen Fette verlieren (sind dann "weiß") und dann so lange gefüllert werden, bis die glatt sind. Du kannst die nicht spachteln.

Und weil das mehrere durchgänge erst entfetten und dann lackieren sind, ist das so teuer.
So hatte ich das vor, ja.

Ich werde meinen Lackierer mal fragen, was er dafuer haben will...



Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Würde gleich Rostschutzgrundierung nehmen, ist auch nix anderes... Karosseriekleber geht ebenso gut, ist nicht ganz sol teuer.



Kann man aber selber machen, muss man halt nur erstmal mit groben Schleifpapier die "Pickel" runterschleifen und dann halt Kunststoffhaftvermittler drauf und dann Lack, das geht schon. Um so besser man schleift umso glatter und besser wird die Fläche... würde da auch nicht 10 Schichten drauf knallen, das splittert wieder ab, so dünn wie möglich.
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Alt 04.01.2014, 15:16 #245
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Soo, war laengere Zeit abwesend, aber nun bin ich wieder da

Es hat sich auch einiges getan:

-Schweller wurden geschweisst













Anschliessend, kam natuerlich noch Unterbodenschutz drauf.
Die Kotfluegel werden gemacht, sobald ich wieder Geld habe


-Beide Hinterachslager wurden erneuert:













Dann habe ich noch Ende des Sommers, 4 neue Continental PremiumContact 5 gekauft (Meiner Meinung nach, die besten Reifen)




Das war es dann auch erstmal, sobald wieder Geld uebrig ist, geht es weiter an die Rostbekaempfung


PS: Frohes Neues, euch allen
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Alt 04.01.2014, 15:42 #246
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Hast du die Bilder vergessen?

Auch ein frohes neues!
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Alt 04.01.2014, 15:48 #247
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Zitat:
Zitat von HDD Beitrag anzeigen
Hast du die Bilder vergessen?

Auch ein frohes neues!
Aehm, ich kann Bilder sehen, Du nicht?

Danke


EDIT: Sorry, jetzt sollten sie zu sehen sein.

Geändert von Senfmensch (04.01.2014 um 16:01 Uhr)
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Alt 04.01.2014, 16:34 #248
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Zitat:
Zitat von Senfmensch Beitrag anzeigen
sobald wieder Geld uebrig ist, geht es weiter an die Rostbekaempfung
ich drück Dir die Daumen das es recht bald ist, die Braune Pest hat ja doch schon ganz schön zugeschlagen, viel Erfolg bei der Bekämpfung
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Senfmensch (04.01.2014)
Alt 04.01.2014, 16:36 #249
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Zitat:
Zitat von Frank22 Beitrag anzeigen
ich drück Dir die Daumen das es recht bald ist, die Braune Pest hat ja doch schon ganz schön zugeschlagen, viel Erfolg bei der Bekämpfung
Du sagst es... Und ich muss hilflos dabei zusehen

Danke, das kann ich gut gebrauchen
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Alt 29.01.2014, 13:15 #250
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So, leider werde ich meinen Golf wohl oder übel weggeben müssen :/

Der Rost schlägt leider überall zu ...

Mein neues Auto wird wohl ein Golf V TDI (natürlich ) werden, Baujahr 10/08 und mit diversen Extras ... Dazu wird es dann aber wieder einen SR geben ...

Gruß.




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Alt 29.01.2014, 17:10 #251
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was weggeben wegen dem bißchen rost?
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Alt 29.01.2014, 18:27 #252
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Zitat:
Zitat von Green Golfi Beitrag anzeigen
was weggeben wegen dem bißchen rost?
Schoen waere es ...

Alle 4 Kotfluegel, Dach ueber der Windschutzscheibe, Einstieg VL + HR, Links A-Saeule.
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Alt 29.01.2014, 18:41 #253
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Zitat:
Zitat von Senfmensch Beitrag anzeigen
So, leider werde ich meinen Golf wohl oder übel weggeben müssen :/

Der Rost schlägt leider überall zu ...
Das kenne ich, wenn man zusehen muss wo der Rost zuschlägt und die ganze Mühe umsonst ist. Schau mal in meinen alten SR wie mein erster Vari aussah
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Alt 29.01.2014, 19:23 #254
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Das kenne ich, wenn man zusehen muss wo der Rost zuschlägt und die ganze Mühe umsonst ist. Schau mal in meinen alten SR wie mein erster Vari aussah
Es ist echt zum k***** ...
Der Golf ist jetzt insgesamt 12 Jahre in Familienbesitz und hat nur einen Vorbesitzer...

Echt schade drum, aber der Aufwand ist mir wirklich zu gross und Ruhe, kriegt man auch nicht mehr rein...


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