Umbauthread: Jubi 1.8T GT30/76R HF

MirKesBre · 30.03.2020, 12:13

Der Lack sieht wirklich neuwertig aus bzw. allgemein ist das Auto wirklich sehr gepflegt und gut erhalten, zudem trifft es wirklich genau meinen Geschmack

Was hast du eigentlich verwendet, um die Kunststoff-Teile wieder so schön zu bekommen? Die sehen wie neu aus, schön seidenmatt und nicht so speckig glänzend, wie es bei vielen Kunststoff-Pflegemitteln nach der Anwendung aussieht.

Und noch eine Frage, welche Leistung hat der Wagen nun? Sofern du es überhaupt öffentlich sagen möchtest?

Berndus · 30.03.2020, 12:52

Zitat:

Zitat von MirKesBre

Der Lack sieht wirklich neuwertig aus bzw. allgemein ist das Auto wirklich sehr gepflegt und gut erhalten, zudem trifft es wirklich genau meinen Geschmack

Was hast du eigentlich verwendet, um die Kunststoff-Teile wieder so schön zu bekommen? Die sehen wie neu aus, schön seidenmatt und nicht so speckig glänzend, wie es bei vielen Kunststoff-Pflegemitteln nach der Anwendung aussieht.

Und noch eine Frage, welche Leistung hat der Wagen nun? Sofern du es überhaupt öffentlich sagen möchtest?

Vielen Dank!

Das Auto habe ich mehrstufig poliert und dann mit Ecoshield von LE versiegelt. Die Keramikbesichtung eignet sich auch für die Kunstoffteile. Ein Fläschchen der Beschichtung reicht für knapp 5 Autos.. es lohnt sich also, der Auftrag und das Verarbeiten braucht aber etwas Vorarbeit und ist mit Übung verbunden.

Das Auto bin ich am 31.10.2018 das letzte mal gefahren.. damals mit 1.3bar, bis dahin kam es nicht zum weiteren Abstimmen. Das sind wohl um die 300ps, es reicht um das Getriebe bis zum Ende des 6. Gangs in den Begrenzer laufen zu lassen.

Am Ende des Tages soll das Auto sauber mit mehr Druck abgestimmt werden und die Zahl ist mir eigentlich egal. Letztendlich läuft sowas auf Zahlenvergleiche und Eiergerubbel raus und mit dem Bullshit möchte ich mich nicht beschäftigen. 😉

Mit freundlichen Grüßen

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MirKesBre · 30.03.2020, 15:15

Zitat:

Zitat von Berndus

...Am Ende des Tages soll das Auto sauber mit mehr Druck abgestimmt werden und die Zahl ist mir eigentlich egal. Letztendlich läuft sowas auf Zahlenvergleiche und Eiergerubbel raus und mit dem Bullshit möchte ich mich nicht beschäftigen. 😉...

Ich würde auch ein sauber laufendes und gut zu fahrendes Auto ganz klar gegenüber einem Auto bevorzugen, dass so viel Leistung hat, dass es in den ersten Gängen oder außerorts in Kurven schnell unkontrollierbar und somit lebensgefährlich wird.

Ich würde mich auch niemals damit brüsten, wie viel PS mein Auto hat oder wie schnell es beispielsweise von 100 auf 200 ist. Wer das braucht, soll es gerne machen, ich brauche das nicht

Ich hatte auch nur rein aus Interesse gefragt. Zumal, so finde ich zumindest, selbst in "modernen" Autos sind z.B. 300 PS schon sehr schnell und auch wirklich nicht für jedermann geeignet. In einem Golf 3 ist es dann vermutlich nochmal etwas ganz anderes, da viel weniger Gewicht und eigentlich keinerlei Fahrhilfen oder Assistenzsysteme. Fehler werden da gleich bestraft und es gibt auch keine 27 Airbags und eine super stabile Karosse, die einen dann schützen. Also würde ich da doch schon aufpassen.

Dein Golf gefällt mir wirklich sehr, so ähnlich war meiner damals auch, also optisch zumindest, nur eben kein 20VT sondern ein langsamer 8V

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