Umbauthread: Jubi 1.8T GT30/76R HF - Seite 54

yawns · 08.03.2017, 17:16

Ja, das kann vermutlich jeder, der schon mal einen Motorumbau gemacht hat, nachempfinden. Wenn es dann auch noch ein Umbau wie bei dir ist, der nicht mal eben plug'n'play ist, ist das Glücksgefühl vermutlich unvergleichlich größer

Berndus · 10.03.2017, 21:44

Echtzeitbild, der Jubi ist heute das erste Mal aus eigener Kraft in die Garage gefahren. 💪🏼

MfG

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Berndus · 12.03.2017, 12:11

Sonntag:

Rückschläge gibt's immer. Habe gestern den Motor auf Betreibstemperatur laufen lassen. Soweit ok.

Dann fiel mir aber ein Kleiner Ölfleck unterm Getriebe auf, Resultat ist der Kurbelwellensimmerring, natürlich Getriebeseitig. Bedeutet das ich den Motor nochmal ausbauen darf. ✊🏼

MfG

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Wenzel · 12.03.2017, 16:32

Zitat:

Zitat von Berndus

Sonntag:

Rückschläge gibt's immer. Habe gestern den Motor auf Betreibstemperatur laufen lassen. Soweit ok.

Dann fiel mir aber ein Kleiner Ölfleck unterm Getriebe auf, Resultat ist der Kurbelwellensimmerring, natürlich Getriebeseitig. Bedeutet das ich den Motor nochmal ausbauen darf. ✊🏼

MfG

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Sehr ärgerlich natürlich. Hätte man zwar früher dran denken können, aber manchmal vergisst man auch mal etwas.
Für dich sollte es aber kein Problem darstellen, die Schrauben kennst du bestimmt schon auswendig

Prall gefüllt dein Motorraum, mancher Vr6 Turbo hat mehr Platz.

zubrovka · 12.03.2017, 17:07

Ist ja nicht so das der nicht neu gewesen wäre 😑

ASAGOLF3 · 12.03.2017, 17:26

irgendwas ist immer, aber sollte bei kein problem sein bist ja schon geübt darin

Christian.O · 12.03.2017, 17:28

Ärgerlich, aber schon besser das es jetzt passiert ist als wenn der Hobel komplett fertig ist und du damit fahren willst. Dann ärgert man sich noch mehr

Berndus · 12.03.2017, 18:23

Immerhin fast ausbaubereit.

Ist immer irgendwas, kann ich auch nicht ändern. Mein Kumpel poliert den Motorraum dann gleich und versiegelt alles mit der Keramik. Hat auch was gutes.

MfG

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Deltron · 12.03.2017, 18:37

Toller Motorumbau, muss mal alles nachlesen

GolfGtiRacer · 12.03.2017, 20:34

Ich verfluche diese Simmerringe auch.

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djskapz · 13.03.2017, 09:44

frage, hast du ev. die Maße vom Luftfilter bei der Hand?

Berndus · 01.04.2017, 17:50

Motor wieder drin. 🙂

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Mustang80 · 01.04.2017, 19:34

Wie dieser Motorraum einfach glänzt

Deltron · 02.04.2017, 15:24

Zum dahinschmelzen, einfach TOP der Motorraum...

Eine Frage hätt ich, welche Domlager hast du verbaut, Hersteller?

oder vl ein Link?

Mit Dank Im Voraus

golf 1.8t · 02.04.2017, 21:02

Striplot domlager, warum hast den Sturz so mau eingestellt 😅

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Berndus · 04.04.2017, 20:57

Zitat:

Zitat von Deltron

Zum dahinschmelzen, einfach TOP der Motorraum...

Eine Frage hätt ich, welche Domlager hast du verbaut, Hersteller?

oder vl ein Link?

Mit Dank Im Voraus

Ja, genau sind Striplot.

Striplot Sturzdomlager -2° -15mm VW Golf 2 / 3 Vento Jetta / null-bar / Online Shop

Zitat:

Zitat von golf 1.8t

Striplot domlager, warum hast den Sturz so mau eingestellt ��

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Die Domlager sind voll auf negativ Nachlauf gestellt, für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Am Federbein habe ich ausreichend Platz zur Felge, klappt sogar mit voll eingestellten negativ Sturz.

MfG