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| ¼-Meile-Fahrer |
Die Schrauben stammen vermutlich von diversen Zulieferern. Manche verzinken (die, die mehr glänzen, OZI gelb die gelben zB), manche lackieren die mit Geomet 321 (die im gedeckteren silber ist eine Zinklamellenbeschichtung) und die schwarzen sind lediglich phosphatiert. Vom Korrosionsschutz schwöre ich persönlich auf Geomet 321. Je nach Schraube solltest darauf achten, dass sie nach dem Verzinken mit dem richtigen Drehmoment angezogen werden, da sich die Reibungsverhältnisse ändern können. Diese sind bei Schrauben mit Nm+Drehwinkel nicht so kritisch. Sag mal: Die lange, schwarze Bundschraube mit Flansch, was steht denn da auf dem Kopf? Ist die zufällig M10x1,5? | |||
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