Umbauthread: Jubi 1.8T GT30/76R HF - Seite 10

Wenzel · 12.07.2014, 20:59

Sehr edel. Macht richtig Laune bei dir mitzulesen!

Ben_RGBG · 13.07.2014, 11:13

allein die fittings und die stahlflexleitungen machen soo ne leckere optik. gefällt mir!

Mustang80 · 13.07.2014, 11:16

Ich schaue hier immer wieder gerne rein. Wirklich sehr saubere und ordentliche Arbeit, die du da machst.
Dass das Ganze dann etwas mehr Zeit in Anspruch nimmt, ist auch klar

MirKesBre · 13.07.2014, 18:23

Wirklich sehr saubere Arbeit, darf man fragen ob du so etwas in der Richtung beruflich machst?

Das frage ich mich immer bei solchen Projekten, ob die Leute das beruflich machen oder nur als Hobby.

Weil solche Komplettumbauten wo wirklich alles gemacht wird wie Motorumbau, Technikumbau, Karosseriearbeiten etc. sind ja alles andere als einfach.

Berndus · 13.07.2014, 19:38

Zitat:

Zitat von MirKesBre

Wirklich sehr saubere Arbeit, darf man fragen ob du so etwas in der Richtung beruflich machst?

Das frage ich mich immer bei solchen Projekten, ob die Leute das beruflich machen oder nur als Hobby.

Weil solche Komplettumbauten wo wirklich alles gemacht wird wie Motorumbau, Technikumbau, Karosseriearbeiten etc. sind ja alles andere als einfach.

Bin nur gewöhnlicher Werkzeugmechaniker...

Alles was man braucht ist Geduld.

Hier die Bilder von heute:

boostchristoph · 18.07.2014, 23:19

Zitat:

Zitat von Berndus

Bin nur gewöhnlicher Werkzeugmechaniker... Zum Können...naja ich bezeichne mich nicht als der der alles kann, der größte Teil was bis jetzt an dem Auto passiert ist, ist durch probieren, belesen und dem Spruch "Versuch macht klug.", entstanden. Wenn ich mal nicht weiter weis habe ich paar sehr fähige Leute die mir immer mit nem guten Rat zur Seite stehen.

Da wächst man rein, als ich das Projekt vor 1-1,5 Jahren angefangen habe, hab ich ernsthaft nachgeschaut und überlegt welche Schrauben ich lösen muss damit ich die Achse runter bekomme.

Mittlerweile hab ich eon berechnetes Saugrohr, ein durchdachtes Ladeluftsystem, einen cleanen Motorraum etc...jetzt denke ich drüber nach wie ich mir nen kombinierten Wischwasser/Servobehälter baue, dann geht's weiter wie ich am besten diese 3 Zoll Downpipe inkl. externen Wastegate an der Spritzwand unterbringe
...

Alles was man braucht ist Geduld.

Hier die Bilder von heute:

So ganz alleine wirste bei dem ganzen spaß ja auch nicht gelassen... 😀 aber beschreibst das alles wirklich klasse hier. Mfg

Berndus · 12.08.2014, 21:23

Zitat:

Zitat von boostchristoph

So ganz alleine wirste bei dem ganzen spaß ja auch nicht gelassen... 😀 aber beschreibst das alles wirklich klasse hier. Mfg

Brauch deinen 3er bald mal als "Abguckauto", hab da noch paar Stellen die ich mir angucken muss...

In letzter Zeit ist weniger am Golf passiert, brauch mal "Urlaub" von dem ganzen...aber ganz kann ichs doch nicht lassen.

Mein TIAL F38 Wastegate ist gekommen, hab nicht gedacht das das so ein Trümmerteil ist, aber naaaja...irgendwie muss das 3''Rohr daran vorbei...

ASAGOLF3 · 14.07.2014, 18:01

warum nimmste nicht direkt nen v-band anschluss am lader (nich das der jetzt schlecht is finde die persönlich schöner und einfacher soll jetzt nur ne allgemeine frage sein)

schaut aber alles sehr geil aus, und man sieht das weiß jemand genau was er später will

servobehälter wurde mich persönlich im cleanen motorraum bissl stören

links oder recht ins radhaus bauen willst denn nich ? wischwasser braucht sowieso kein mensch außer der tüv

Berndus · 14.07.2014, 22:59

Zitat:

Zitat von ASAGOLF3

warum nimmste nicht direkt nen v-band anschluss am lader (nich das der jetzt schlecht is finde die persönlich schöner und einfacher soll jetzt nur ne allgemeine frage sein)

schaut aber alles sehr geil aus, und man sieht das weiß jemand genau was er später will

servobehälter wurde mich persönlich im cleanen motorraum bissl stören

links oder recht ins radhaus bauen willst denn nich ? wischwasser braucht sowieso kein mensch außer der tüv

Die Downpipe bau ich dann auch zusätzlich mit einem V-Band Anschluss. Auf Seite 9 ist ein Bild ohne die Platte. Das T3 Abgasgehäuse hab ich "gebraucht" gekauft, da stand in der Artikelbeschreibung, dass es ein 0.64A/R Gehäuse mit T3 und VBand ist, perfekt. - gekauft.

Als es kam hab ich erstmal blöd geschaut, da es dieses "Ford Style" Abgasgehäuse ist, dazu gab es den VBand Adapter der angeschraubt wird, an dem Adapter ist aber die Klappe dran um das Abgasgehäuse mit interen Wastegate zu fahren. Dann kam die Überlegung auf doch alles so mit gegebenen Mitteln zu bauen, was mir aber null gefallen hat, dass die Druckdose so hässlich am Turbo/Laderohr rumhängt. Außderdem hätte ich den Ventildeckel bearbeiten müssen, da der Hebel für die WG Betätigung dort angeschlagen hätte.

Also musste eine Lösung her, noch ein Abgasgehäuse kaufen? - Nein, so dicke hab ichs nun auch nicht.

Laptop an, Turbozentrum Berlin. "Ford Style" Adapterplatte mit 76mm Ausgang, gekauft und passt.

In den nächsten paar Wochen wird es Stück für Stück weiter gehen. Ich sag auch gleich, ich will es von Anfang an richtig bauen und überlegt, gepfuscht wird nicht.

Zum Servo/Wischwasserbehälter:

Ein Eigenbau Servobehälter mit Dash Fittingen kombiniert mit einem Wischwasserbehälter sieht auch in einem cleanen Motorraum gut aus, denke ich. Der TÜV will es, der TÜV kriegt es.

Außerdem hat sowas keiner.

MfG

Berndus · 15.07.2014, 17:27

Die Domstrebe sitzt!

djskapz · 14.07.2014, 21:04

das letzte Bild ist mal richtig geil ^^ gefällt mir sehr, sehr gut!!!!!!!!!!

djskapz · 15.07.2014, 17:41

absolut fein ^^ wird ja immer schöner der Motorraum

(Y)

Berndus · 15.07.2014, 19:20

Zitat:

Zitat von djskapz

absolut fein ^^ wird ja immer schöner der Motorraum

(Y)

Ist ja auch Sinn und zweck des Ganzen.

Wobei ich mir bei der Farbwahl den ganzen noch nicht sicher bin...alles in schwarz zu halten wäre vielleicht zu dunkel, wobei sich die Fittinge doch sehr abheben...andererseits könnte doch etwas anthrazit/grau ganz gut wirken...auf grün/gelb/blau o.Ä. hab ich keine Lust...unterstatement ist wichtig.

Macl · 15.07.2014, 20:22

klasse arbeit

Berndus · 16.07.2014, 05:46

Zitat:

Zitat von Macl

wenn schon ersetzte bitte den luftfilterkasten , stört irgendwie das gesamt bild... daumen hoch

Nix is, muss ja orginal aussehen.

Steh ganz ehrlich nicht so auf die Sportluffis.

MrSpeed · 15.07.2014, 20:37

Wie schon mal erwähnt, ich finde es total genial was Du dir da zusammen baust.
Soviel Geduld hätte ich wahrscheinlich nicht

Ist immer wieder schön hier reinzuschauen

Weiter so

djskapz · 15.07.2014, 21:13

ein Kumpel hat es bei seinem S3 sehr geil gemacht mit der Farbgestaltung... ^^

das mit dem Gelb gefällt mir ganz gut... ev. findest auch was passendes in dieser Farbe zum Anthrazit, was du erwähnt hast

Berndus · 16.07.2014, 05:37

Moin, das Gelb ist an für sich schon cool, da passen auch die blauen Schläuche. Aaaaber, es passt nicht zum Concept Jubi.

Das Auto wird im Grunde genommen, erstmal komplett schwarz. Nur die roten Sättel, Embleme und Zierstreifen geben da nen Kontrast, das selbe im Innenraum, einfach mal alles schwarz und ein paar rote Aktzente, weil Jubi halt.

Darum würde ich auch max. den Ventildeckel rot pulvern lassen...dann noch zwei drei weitere Kleinteile und dann ist's auch genug mit Farbe...

MfG

EDIT: Vom Augenmaß her seh ich nen 100er Ansaug, ein dickes Integrate Saugrohr mit der 80mm HEMI Drosselklappe...GT30 Lader? Sieht in der Kombi mit dem auffälligen gelben Käfig schon bissl so aus als würde er's bissl ernst meinen, nur der Ladeluftkühler ist etwas zu klein...

djskapz · 16.07.2014, 07:21

ah ok ^^ dann könntest ja anstelle der blauen, die roten Schläuche zum Schwarz nehmen

*hahaha*

ja, der meints schon ernst mit Trijekt und Launch Controll, die gut 500PS ergeben ^^

Krispy · 16.07.2014, 07:41

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