Da du sowieso die Sättel überholst setzt die Schrauben einfach mit Ate Bremspaste ein und lackiere die mit dem ganzen Sattel mit.
So ist das Gewinde vor Rost geschützt und alles was Raus schaut ist mit Lack geschützt. Zusätzlich kannst du die Nippel außen mit dem Korrosionsschutz Wachs behandeln.