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Alt 04.08.2014, 20:31 #1
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Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Der TÜV(KÜS) Mann sagte es ganz anders. Wenn ich mal irgendwann in die Zulassungsstelle käme, soll ich das dann mit eintragen lassen.
Die Einen sagen es so, die anderen sagen es so.

Bei mir war es so, dass ich nach der Abnahme von Fahrwerk mit Felgen unverzüglich beides in meine Fahrzeugpapiere eintragen musste.

Unverzüglich heißt, ohne schuldhaftes Zögern = Direkt / Sofort.


Manche Herren der Rennleitung geilen sich auch an den originalen GT Rücklichtern auf, da die angeblich zu dunkel wären. Gab es auch schon.



Geändert von Wolf247 (04.08.2014 um 20:33 Uhr)
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Ritschy4711 (04.08.2014)
Alt 04.08.2014, 20:34 #2
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Bei mir war es so, dass ich nach der Abnahme von Fahrwerk mit Felgen unverzüglich beides in meine Fahrzeugpapiere eintragen musste.
Das ist was anderes, da Du die Reifenkombi mit der Tieferlegung zusammen eintragen hast lassen.

Ich hab aber Serienbereifung.



lg

Geändert von Ritschy4711 (04.08.2014 um 20:42 Uhr)
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Alt 04.08.2014, 20:47 #3
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Das sind genau die Art von "Rennleiterkollegen" die alles in Verruf bringen.

Rad/Reifen in Verbindung mit einem Fahrwerk ist eine Abnahme nach 19.2 StVZO.
Diese muss von einem Ing. abgenommen werden, der den techn. Zustand des Fahrzeuges begutachtet und bescheinigt.
Mit Änderung der Fahrzeugpapiere auf der Zulassungsstelle, erteilt diese eine wieder gültige BE.


Wenn ich schon lese, das die Herren eine ABE für die Rückleuchten sehen wollten, kann man von der Fachkompetenz der Herren mit Sicherheit nicht sprechen.

Der Wissenstand ist erschreckend.
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Gti95 (04.08.2014), Ritschy4711 (04.08.2014), The Duke (06.08.2014)
Alt 04.08.2014, 20:38 #4
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Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Ich hab aber Serienbereifung.
Stimmt auch wieder. Sorry.

Aber das Geilste ist, die Sache mit den 5mm. Da lach ich mich krank. Ich hätte es noch verstanden wenn es 1 Zentimeter gewesen wäre.
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Alt 04.08.2014, 20:45 #5
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Aber das Geilste ist, die Sache mit den 5mm. Da lach ich mich krank. Ich hätte es noch verstanden wenn es 1 Zentimeter gewesen wäre.
Selbst dann wäre mit Serienbereifung nicht schlimmes gewesen.

Ach ja, der Tank war Randvoll und der Kofferraum voller Brennholz.

lg
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Alt 04.08.2014, 20:46 #6
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Im Gutachten steht es klipp und klar drin. Ich weiß den genauen Wortlaut nicht mehr, aber es steht so geschrieben, dass man es nicht in die Papiere eintragen muss. Ich würde das mit dem Edding markieren und das nächste mal klipp und klar darauf hinweisen.

In Bayern erlebt man halt wilde Sachen. Ich wurde angehalten, weil ich in einer verkehrsberuhigten Zone mit dem Fahrrad freihändig gefahren bin. Ich hab lang mit dem Beamten diskuttiert und ihm gesagt, dass nirgends vorgeschrieben ist, wie man zu fahren hat. Bin dann abgedampft und 5m später hatte ich wieder die Hände in der Luft. Außerdem waren weit und breit weder Autos noch Kinder....

Man muss immer mit Fakten kommen, dann sind die ruhig.
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Ritschy4711 (04.08.2014)
Alt 04.08.2014, 20:49 #7
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Jop! Bei mir steht auch "bei nächster Gelegenheit in die Fahrzeugpapiere eintragen".
Also wenn ich das nächste mal bei der Zulassungsstelle etwas erledigen muss
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Ritschy4711 (04.08.2014)
Alt 04.08.2014, 20:49 #8
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Zitat:
Zitat von Raven761 Beitrag anzeigen
Man muss immer mit Fakten kommen, dann sind die ruhig.
Deshalb hab ich ja auch meinen ganzen Ordner mit dabei.
Die dachte eher, dass da nichts Eingetragen ist oder so.

Beim nächsten mal hab ich auch noch Auszüge der StVZO mit dabei.
Da können die dann reden wie sie wollen.

Zitat:
Zitat von MKL Beitrag anzeigen
Also wenn ich das nächste mal bei der Zulassungsstelle etwas erledigen muss
Genau so hat der Prüfer das auch gesagt. Also was wollen die Grünen???

lg, Ritschy

Geändert von Ritschy4711 (04.08.2014 um 21:06 Uhr)
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Alt 04.08.2014, 22:31 #9
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Also ich habe seit 18 Jahren bei meinem 2er keine Eintragung in den FZS eintragen lassen, der ist immer noch so wie am ersten Tag.

Das schöne ist dann immer bei einer Kontrolle wenn von der Rennleitung kommt; und was ist mit den Änderungen an ihrem Fahrzeug.

Meine Antwort dann kein Problem können sie alles habe. Dann ist die Enttäuschung bei denen immer riesen Groß.


Gruß Stephan
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Ritschy4711 (05.08.2014)
Alt 05.08.2014, 11:05 #10
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Zitat:
Zitat von Gylee Beitrag anzeigen
Kostet eine kleine Gebühr und fertsch.
Bei uns kostet das schon keine kleine Gebühr. Da verlangen sie ordentlich Kohle. Liegt wohl auch eher an meinem Landeskreis. Die meinen eh sie wären die Einzigsten in ganz Deutschland.




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Alt 05.08.2014, 11:22 #11
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Bei uns kostet das schon keine kleine Gebühr. Da verlangen sie ordentlich Kohle. Liegt wohl auch eher an meinem Landeskreis. Die meinen eh sie wären die Einzigsten in ganz Deutschland.
Ich habe bei meinem 86c eine knappe Seite (fzg-schein) eintragen lassen und die Dame meinte, dass es 15€ (+-5 €, ganz genau weiß ich es nicht mehr) kostet.
"leider" hat sie beim abrechnen diesen betraf vergessen zu berechnen.
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Alt 05.08.2014, 19:16 #12
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So Jungs und Mädels,

ich hab ein neues Problem. Schraube im Reifen.
Die Schraube sitzt schräg in der Lauffläche und an den Flanken sind Walkspuren zu sehen. Also Reifen Schrott.

Jetzt wollte ich einen Nachkaufen (Sind ja erst ca. 1/2 Jahr alt) doch Pustekuchen.
Ist ein NOKIAN 185/60 R14 82H, doch ich finde keinen mehr mit diesem Profil.



Finde nur noch diese hier:



Kann ich einen einzelnen nachkaufen mit dem neuen Profil, oder muss ich Achsweise tauschen?

Grüße, Ritschy
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Alt 05.08.2014, 21:22 #13
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Hallo Ritschy,

Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
ich hab ein neues Problem. Schraube im Reifen.
Die Schraube sitzt schräg in der Lauffläche und an den Flanken sind Walkspuren zu sehen. Also Reifen Schrott.

Jetzt wollte ich einen Nachkaufen (Sind ja erst ca. 1/2 Jahr alt) doch Pustekuchen.
Ist ein NOKIAN 185/60 R14 82H, doch ich finde keinen mehr mit diesem Profil.


Kann ich einen einzelnen nachkaufen mit dem neuen Profil, oder muss ich Achsweise tauschen?
Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Ich tendiere da eher zum achsweisen Tausch.
ich würde, außer in Notfällen, auch immer sehr großen Wert darauf legen, dass auf einer Achse Reifen gleichen Fabrikates, gleichen Profiles und eines ähnlichen Abnutzungszustandes sind.

Grüße
Manfred

Geändert von Teletubby (05.08.2014 um 21:23 Uhr)
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Ritschy4711 (05.08.2014), Wolf247 (05.08.2014)
Alt 05.08.2014, 19:23 #14
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Ganz ehrlich Ritschy, tausch lieber achsweise. Ist einfach besser so.

Hatte es bei unserem Allradocti wegen eines Platten auch so gemacht.
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Alt 05.08.2014, 19:29 #15
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Kommt mir so bekannt vor....


Wenn es den Reifen nicht mehr gibt, würde ich beide Tauschen.
Ich hatte nur den einen getauscht, da es ihn noch gibt.
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Alt 05.08.2014, 19:31 #16
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Du darfs sogar 4 verschiedene Reifen fahren, so groß finde ich den unterschied von alt zu neu nicht. Ich würde es versuchen und zur Not dann ebend den 2ten kaufen.

Die Gesichter von den Sherrifs fand ich damals bei mir auch gut, ich hatte einen Golf 2 mit 32er Lenkrad. Als die mich angehalten hatten kam die Frage nach der ABE des Lenkrades wobei er ja die ganzen Papiere in den Händen hielt. Ich sagte nur " Ich habe dafür keine" das grinsen wurde zunehmends größer. Bis ich darauf hingewiesen hab das ist doch eingetragen

Strafe musste ich doch doch etwas bezahlen weil dann auf einmal mein Nummernschild zu dreckig war und dadurch unleserlich.
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Alt 05.08.2014, 22:37 #17
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Also das Schraubenloch lässt sich zu 100% wunderbar stopfen, dauert keine 3min.

Einziger Nachteil, du darfst dann mit dem Reifen nicht mehr über 200 fahren
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Alt 05.08.2014, 22:56 #18
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Zitat:
Zitat von Baui Beitrag anzeigen
Also das Schraubenloch lässt sich zu 100% wunderbar stopfen, dauert keine 3min.

Einziger Nachteil, du darfst dann mit dem Reifen nicht mehr über 200 fahren
Ritschy schrieb, dass walkspuren (scheinbar sogar von außen) erkennbar sind.
Ich hoffe, dass kein reifenhändler so etwas flickt.
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Alt 05.08.2014, 23:02 #19
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Zitat:
Zitat von Baui Beitrag anzeigen
Also das Schraubenloch lässt sich zu 100% wunderbar stopfen, dauert keine 3min.
Ist auch gut.... zum Flicken
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Alt 05.08.2014, 19:53 #20
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Zitat:
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Du darfs sogar 4 verschiedene Reifen fahren, so groß finde ich den unterschied von alt zu neu nicht.
Das sagte mein Sohn gerade ebenfalls beim Abendessen.

Ich tendiere da eher zum achsweisen Tausch.

Angenommen ich fahre auf regennasser Fahrbahn und muss wegen einer Wildsau-Rotte ne Vollbremsung hinlegen.
OK ich hab ABS aber was ist, wenn dann der eine Reifen stärker verzögert und ich deswegen ins schleudern komme und im Graben lande?
Springt die Versicherung ein oder nicht? Hmmm

Nee, darauf will ich es dann auch nicht ankommen lassen. Dann gleich 2 Stück, die ja gerade mal 90 € kosten.

LOL, gerade nochmals auf Ebay gewesen und 2 neue gefunden für 80 € und mit meinem Profil.
Ich glaube ich werde sie mir holen.

2 Sommerreifen Nokian 185/60 R14 82H | eBay

Grüße, Ritschy




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