Der einbau des Tempomaten ist kein Thema
so wie aussieht ist dass das selbe prinzip wie die ganzen Nachrüstsätze von Waeoc usw. und das bekommt man ohne weiteres selbst hin
Lenkstockschaltertauschen.. STG verbauen Kabel verlegen Servo einheit im Motorraum packen Bowdenzug einhängen usw. alles machbar nur ein wenig fummelig ^^
An Motor und alles, was irgendwie mit dem Fahren usw. zu tun hat, greife ich nicht selbst ran. SO vertraut bin ich nicht damit. Sicher nichts Aufregendes, aber es soll auf Anhieb laufen und funktionieren...
Zitat:
Zitat von Edi95
Schönes Cabrio, aber wieso ist der Lichtschalter grün beleuchtet? Und was ist das für eine Lippe an der Heckstoßstange?
Wo ist denn ein Lichtschalter grün Nicht nur Bilder anschauen, auch Text lesen (NSW ist immer grün und NSL ist immer Gelb/Orange) Ich hatte erst einen grünen Lichtschalter zur Hand, als ich die Nebelscheinwerfer verbaut hatte. Seinerzeit war ein roter Schalter über Kleinanzeigen gekauft, endete jedoch vor Gericht, da der Schalter nie ankam. Einen Tag vorm Gerichtsprozess wurde mir vom Verkäufer das Geld zurücküberwiesen. Das Drama ging von März bis November letzten Jahres. Zwischenzeitlich ist aber auch der richtige Lichtschalter drin. Die Hecklippe ist von CSR Link zur Auktion Da es sich um GFK-Mist handelt, ist der Ansatz schwarz matt lackiert. Schöner wäre es gewesen, in Wagenfarbe zu lackieren, aber da der Frotnansatz OEM ist und meiner Meinung nach zu viel Aufwand, das zu Schleifen, Füller drauf usw. sind die Ansätze eben schwarz und gut. Der Frontansatz von CSR Link zur Auktion gefällt mir nicht. Scheint aber die einzige Firma zu sein, die noch etwas (gescheites) fürs 3,5er Cab anbietet. Zumindes ist der Heckansatz gleichlang wie die Schweller, hängt der Arsch nicht ganz so hoch. An meinem 4er Golf hab ich hinten und vorn Oettinger dran. Gibt es nicht fürs Cab. Und die nochmal zu kaufen und zurechtzuschneiden, ist mir dann das Geld doch nicht wert Front + Heck Aber ich denke, passt auch so mit dem Stück Auspuff dran Zudem möchte ich das Auto fahren und nicht über jede Bodenwelle heben. Trotz das auch mein 4er Golf fahrwerktechnisch original ist, wie auch das Cab, habe ich schon genug Schrammen an der Oettingerlippe dran... und immer dann, wenn man irgendwo zum ersten Mal unterwegs ist und in eine Einfahrt rein will und noch nicht den "genauen" Einschalgwinkel kennt...
05.06.2014, 12:21
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Nicht nur Bilder anschauen, auch Text lesen 
(NSW ist immer grün und NSL ist immer Gelb/Orange) Ich hatte erst einen grünen Lichtschalter zur Hand, als ich die Nebelscheinwerfer verbaut hatte. Seinerzeit war ein roter Schalter über Kleinanzeigen gekauft, endete jedoch vor Gericht, da der Schalter nie ankam. Einen Tag vorm Gerichtsprozess wurde mir vom Verkäufer das Geld zurücküberwiesen. Das Drama ging von März bis November letzten Jahres. Zwischenzeitlich ist aber auch der richtige Lichtschalter drin. Die Hecklippe ist von CSR Link zur Auktion
Zudem möchte ich das Auto fahren und nicht über jede Bodenwelle heben. Trotz das auch mein 4er Golf fahrwerktechnisch original ist, wie auch das Cab, habe ich schon genug Schrammen an der Oettingerlippe dran... und immer dann, wenn man irgendwo zum ersten Mal unterwegs ist und in eine Einfahrt rein will und noch nicht den "genauen" Einschalgwinkel kennt... 
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