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| Showroom Hier könnt Ihr eure Wagen vorstellen! |
| Umfrageergebnis anzeigen: O.Z. Racing Felgen in Silber oder Gold lackieren? | ||||||
| In Gold lackieren | | 26 | 65,00% | |||
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| In Silber lackieren | | 14 | 35,00% | |||
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| Teilnehmer: 40. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | ||||||
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| | Themen-Optionen | Bewertung: | Ansicht |
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| | #1 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
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| | #2 | |||
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| Forenheiliger |
hey thorsten, schöne neuigkeiten hier! tschuldige das ich letzens nich in whattsapp zurückgeschrieben hab.. hatte bissl stress die letze zeit. ![]() bin gespannt auf weitere updates! | |||
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| | #3 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
Saubere Garage Thorsten! Aber bei der Elektrik hätte man sich etwas mehr mühe geben können und paar Meter Rohr zur Installation nehmen können, aber vorallem auch ein NYM Kabel was zugelassen ist. Ansonsten viel Glück beim Umbau. | |||
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| | #4 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
![]() Zitat:
Geändert von Golf-Shorty-Berlin (01.12.2013 um 15:16 Uhr) | |||
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| | #5 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Schöne Garage Thorsten, hätte ich auch gerne, gerade im Winter ![]() Mal ne blöde Frage, hat die Farbe nicht gereicht oder warum ist oben links noch ne freie Stelle an der Wand? | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu checker703 für den nützlichen Beitrag: | haema (01.12.2013) |
| | #6 | ||
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| User entfernt |
Sehr sehr geil die Garage eingerichtet. Ein dickes Lob an dich. ![]() Viel Spaß beim Werkeln da drin. | ||
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| | #7 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Für einen Motorumbau finde ich persönlich die Garage zu klein... ist aber machbar und immer noch besser, als garkeine Garage zu haben. | |||
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| | #8 | |||
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| Forenabhängiger |
Was gibt es neues ? GTI wurde heute von uns verladen und zur Garage gebracht. Drosselklappe kommt auch nächste Woche vom bearbeiten wieder. Was wurde bearbeitet? Die Teillastkanten sind entfernt, der Einlass ist von 58mm auf 61mm erweitert und verläuft konisch im Kanal zur Stauscheibe auf 56mm verlaufend. Geändert von Golf-Shorty-Berlin (06.12.2013 um 19:59 Uhr) | |||
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| | #9 | |||
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| Bavarian Ossi !! |
nice wird bestimmt cool!! | |||
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| | #10 | |||
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| Forenabhängiger |
So, der GTI wird ja gerade geschlachtet. Erste Bestandsaufnahme der Kondensator von der Klima und der Wasserkühler müssen beim Umbau erneuert werden...... Der Weihnachtsmann bringt mir wohl ein Motorkran habe ich gehört..... ![]() Sobald der GTI ausgeschlachtet ist, kommt der GT in die Garage und der 1,8 Motor kommt raus, dieser ist auch schon so gut wie verkauft. | |||
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| | #11 | |||
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| Golfumbauplaner |
Hast du ein Glück das du deinen Motor direkt verkauft bekommst... Meiner aus dem schlachtgolf lag ewig hier Rum und keiner wollte ihn :/ | |||
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| | #12 | |||
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| Forenabhängiger |
Naja, ich habe den ja erst im März neu abgedichtet und so viel ist der ja noch nicht gelaufen. | |||
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| | #13 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Vorteil des defekten Kondensators.. die Klimaflüssigkeit wird sich schon verflüchtigt haben, was einem das Absaugen abnimmt. ![]() Machste auch gleich die Trocknerpatrone der Klima neu? Soll man ja immer machen, wenn man die Klima geöffnet hat. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Sceals für den nützlichen Beitrag: | Golf-Shorty-Berlin (13.12.2013) |
| | #14 | |||
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| Forenabhängiger |
Danke Sceals für die Info, ich habe mich mit dem Thema Klima noch nicht richtig beschäftigt. Aber habe eben geschaut, Trockner ist ja auch nicht teuer. | |||
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| | #15 | |||
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| Wissbegieriger |
War mal wieder ein richtig lustiger Schrauber-Tag. Hat Spaß gemacht.. :-) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Golf-Riks für den nützlichen Beitrag: | Golf-Shorty-Berlin (15.12.2013) |
| | #16 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Vielleicht hat jemand die Antriebswellen im Achsschenkel verklebt... wurde früher bei den VR6 ab Werk gemacht (ja, ich weis, dass es kein VR6 ist). Aber manche Vorbesitzer kommen immer auf die komischsten Ideen. Große Schraube außen auf den Zapfen der A-Welle halten und ein anderer kloppt mit einem Hammer auf die Schraube funktioniert meist ganz gut. Falls ihr das noch nicht versucht hattet ![]() Nochmal zur Klima. Die O-Ringe (an den Stellen, die man geöffnet hat) sollte man auf jeden Fall auch erneuern. Verbaut man eventuell schon poröse Dichtungen, kann man das System wieder öffnen (oder jeden Sommer neu befüllen). | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Sceals für den nützlichen Beitrag: | Golf-Shorty-Berlin (16.12.2013) |
| | #17 | |||
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| Forenabhängiger |
Der GTI gibt nicht eine Schraube her, nicht eine Schraube mal dabei die keine Probleme macht. Heute die Auspuffanlage abmontiert, dabei kam nichts gutes ans Tageslicht....... Der Katalysator ist hinüber..... Was ich jetzt genau mache weiß ich noch nicht ..... Von Gebrauchten Sachen halte ich nicht viel, das Komplette Teil kostet im Austausch ca. 350.-€, mir ehrlich gesagt zu heftig, gib meine Geldreserve auch nicht her. | |||
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| | #18 | |||
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| Geselle | Zitat:
Wie wäre es in dem Zuge einen Metallkat zu besorgen? 200 Zellen 2,5" Abgasanlage. Ist vom Klang her eine feine Geschichte. Fächerkrümmer, Kat, MSD und ESD. | |||
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| | #19 | |||
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| Forenabhängiger |
Bin heute Nachmittag am telefonieren gewesen, mit einigen Firmen ...... Habe gerade ein Angebot bekommen, Fächerkrümmer + Kat neu für 200.-€ Bekomme nächste Woche Bilder und mehr Infos ..... Deine Variante werde ich mich mal schlau machen | |||
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| | #20 | |||
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| Golfumbauplaner |
Der Preis hört sich spitze an. Sollteste zugreifen wenn das nicht unbedingt aus China kommt und altmetall zsm geschweißt ist | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Sinan für den nützlichen Beitrag: | Golf-Shorty-Berlin (21.12.2013) |
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